无船承运人与货代 |
| |
作者姓名: | 耿利敏 梁琦 |
| |
作者单位: | 南京大学商学院 |
| |
摘 要: | 中国进出口货物总量的85%是通过海上运输完成的,这就使中国国际海运市场的竞争尤为激烈从而也倍受关注.<中华人民共和国国际海运条例>(以下简称<条例>)的颁布以及2003年3月1日<中华人民共和国国际海运条例实施细则>(以下简称<细则>)的实施,把无船承运业务从货运代理业务中分离出来,对无船承运人(NVOCC)做出了相关新规定.这些规定在规范航运市场的同时,无形中也冲击着原来独享该项业务利润的货代企业,因而在货代业反响强烈.本文以下对此进行剖析.
|
关 键 词: | 国际海运市场 无船承运人 货代 服务创新 规模经营 品牌经营 |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |
|