车辆二级维护情况调查

我国道路运输车辆技术管理是由1965年的“严格管理、合理使用、强制保养、计划修理”发展到1998年的“定期检测、强制维护、视情修理”，这有利于充分提高汽车的使用效益，确保汽车技术状况良好，减少行车故障，降低排污和节能，但是多数车主都把定期强制维护当成了负担，极不情愿到维修企业去进行车辆二级维护。