2005-2006中国重型卡车市场年度研究报告 |
| |
引用本文: | 李庆升. 2005-2006中国重型卡车市场年度研究报告[J]. 中国汽车市场, 2006, 0(7): 26-29 |
| |
作者姓名: | 李庆升 |
| |
摘 要: | 重卡作为大型物流工具,随着我国经济的不断发展,市场得到了逐步壮大。在经过2004年的井喷式增长后,在大量不利因素的共同作用下,2005年重卡销量大幅下滑,导致整个市场总体销量下跌,经历了近八年来的第一个“冰冻期”。重卡行业传统的老大一汽,市场份额从34.4%下降至23.6%,拱手让出第一位置。而东风则从29.9%轻微上升至30.3%,取代一汽成为行业龙头。行业内部,潍柴动力通过旗下潍柴投资收购湘火炬,并间接控制陕西重汽;重汽集团与潍柴动力双方关系彻底破裂;江淮吸收韩国现代技术拥有自主知识产权的格尔发重卡上市等一系列事件,不断影响着行业内部的变化。期盼2006年重卡市场能够迎来新的春天。
|
关 键 词: | 重型卡车市场 研究报告 中国 自主知识产权 不利因素 市场份额 间接控制 双方关系 现代技术 重卡市场 |
2005-2006 China heavy truck market annual research report |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |