区域物流发展、经济增长与能源消费——基于中国省际面板数据的实证分析 |
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引用本文: | 曹翠珍,赵国浩.区域物流发展、经济增长与能源消费——基于中国省际面板数据的实证分析[J].财贸研究,2015(2):44-52. |
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作者姓名: | 曹翠珍 赵国浩 |
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作者单位: | 山西财经大学工商管理学院;山西财经大学管理科学与工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目“应对气候变化的煤炭资源低碳化利用理论与政策研究”(71173141) |
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摘 要: | 基于经济增长理论和可持续发展理论,推导论证出区域物流发展、经济增长与能源消费三者关系的理论模型,并采用中国1999—2013年的省际面板数据验证理论模型的正确性,得出结论:中国物流业的发展对经济增长有正面影响,区域物流发展对经济增长的影响存在阶段性及明显的地区差异;中国能源消费与人均GDP及上期能源消费同方向变动,本期能源消费对上期能源消费的弹性大于对人均GDP的弹性;中国能源消费强度与物流业发展水平呈相反方向变动,区域物流的发展可以降低生产和流通成本,加速技术创新和产业升级,从而提升能源利用效率,有效地降低能源消费强度,以保障经济系统的可持续发展。
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关 键 词: | 区域物流 经济增长 能源消费 能源消费强度 |
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