浅析航空公司发展网络型、客户化的收益管理

随着航空运输的发展而发展的,航空运输的两次行业革命促成了收益管理的产生和发展。收益管理也随着航空运输业的实际需求的发展而改变着研究对象,从60年代的座位超订是针对旅客订座取消带来座位浪费问题;70年代的座位分配是为了解决折扣票价占用座位问题;80年代因为出现枢纽辐射式航线运输网络而采取收益管理的虚拟嵌套和投标价控制等,90年代联盟收益管理是因为航空联盟和代码共享越来越重要,当今已经发展到座位拍卖等电子商务的管理模式,将为收益管理带来新机遇和挑战。