Abstract: | Zusammenfassung Die ?lpreiserh?hung von 1974: Ein Problem des optimalen Zolltarifs oder ein Transfer-Problem ? —Mit diesem Aufsatz werden zwei Ziele verfolgt: Zun?chst werden die ?lpreisanpassungen von 1974 im Rahmen der traditionellen Handelstheorie erkl?rt. Sodann werden optimale Politiken analysiert, und zwar vom kosmopolitischen und vom nationalen Standpunkt aus. Dabei wird gezeigt, da es Arrangements gibt, die sowohl für die ?lexportierenden als auch für die ?limportierenden L?nder vorteilhafter sind als die Preisfestsetzung durch ein Kartell. Auerdem wird gezeigt, da bestimmte unilaterale Politiken, wie die Herabsetzung der Besteuerung von ?limporten, die Wohlfahrt in diesen L?ndern verringern. Die Analyse weist auch darauf hin, da es nicht leicht sein dürfte, das ?lkartell und seine Preispolitik auf lange Sicht aufrechtzuerhalten. Zum Beispiel wird eine schnelle Anpassung der Ausgaben der ?lexportierenden L?nder an die neuen Terms of Trade ihre eigene optimale Tarifpolitik beeintr?chtigen. Résumé L’accroissement de prix pétrolier en 1974: Un tarif optimal ou un problème de transfert? —Dans cet article on poursuit deux buts: Premièrement, on rationalise les ajustements de prix pétrolier de 1974 au dedans d’un cadre théorique traditionel de commerce. Deuxièmement, on analyse des politiques optimales du point de vue cosmopolite aussi bien que nationaliste. On montre qu’il y a des arrangements qui sont mieux que le cartel de prix pour les pays exportant le pétrole aussi bien que pour les pays important le pétrole. De plus on montre quelques politiques unilatérales qui réduisent le ?welfare? dans ces pays comme par exemple une taxe réduite sur le pétrole importé. Notre analyse montre aussi qu’on ne peut pas facilement maintenir le cartel de pétrole et sa politique de prix à long terme. Par exemple un ajustement prompt des dépenses des pays exportant le pétrole aux nouveaux termes des échanges vaincra leur propre optimale politique tarifaire. Resumen El incremento del precio del petróleo del a?o 1974: ? un problema de transferencia o de tarifa óptima ? —En este artículo se persiguen dos fines. En primer lugar se racionalizan los ajustes de precios del petróleo del a?o 1974 dentro del marco teórico del comercio tradicional. En segundo lugar se analizan políticas óptimas desde el punto de vista cosmopolita y nacionalista respectivamente. Se muestra que existen arreglos que permiten una ganancia tanto para el pais exportador como importador de petróleo, en relación a una situación de carteles de precios. Aún más, se muestra que ciertas políticas unilaterales tales como la reducción de impuestos a la importación de petróleo pueden causar una reducción del bienestar en estos países. Nuestro anàlisis también indica que el cartel petrolero y su política de precios sera dificil de mantener en el largo plazo. Por ejemplo, un rápido ajuste de los gastos de los países exportadores de petróleo a los nuevos términos del intercambio derrotará la propia política de la tarifa óptima. |