中间站防溜体系浅析 |
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引用本文: | 王林平. 中间站防溜体系浅析[J]. 铁道运输与经济, 2002, 24(6): 36-37 |
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作者姓名: | 王林平 |
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作者单位: | 大同铁路分局,柳村南站,河北,秦皇岛,066000 |
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摘 要: | 中间站车辆溜逸在行车事故中占有很大比重,特别是滚动轴承车辆不断增加,车辆溜逸事故也随之上升,产生车辆溜逸的因素主要有人员素质,设备条件,管理方式,自然环境和社会治安等,柳村南站通过执行“四个结合”、“五个关键”和“三个不动车”等措施,严格卡控作业关键,使调车作业中车辆溜逸事故得到控制。
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关 键 词: | 防溜体系 中间站 调车作业 车辆溜逸 |
文章编号: | 1003-1421(2002)06-0036-01 |
修稿时间: | 2002-01-23 |
A Tentative Analysis on the Anti-Slip System in Intermediate Stations |
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