南京机场高速公路日常养护工程的造价控制

高速公路建成后。随着运营年限的增加，道路、桥梁、绿化的日常养护保养支出，成为经营管理费用的重要组成部分。如何合理有效地控制日常养护工程的造价，使有限的资金创造出更多、更大的效益，一直是值得关注的问题。南京机场高速公路于1997年通车，运营9年来，由于大量的超载车辆运行等原因，造成了坑槽、翻浆、不规则裂缝等道路病害，每年都需要花费大量资金对路况进行改善。为了降低养护成本，提高投资效益，对日常养护工程的造价控制就显得尤为重要。