| 横琴口岸综合交通枢纽规划与运营研究 |
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| 引用本文： | 赵树宽,陈依兰,刘武君.横琴口岸综合交通枢纽规划与运营研究[J].城市发展研究,2015,22(3):19-22. |
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| 作者姓名： | 赵树宽 陈依兰 刘武君 |
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| 作者单位： | 1. 吉林大学管理学院,吉林长春,130025;2. 上海机场(集团)有限公司,上海,201202 |
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| 摘 要： | 横琴新区作为港珠澳大桥的重要桥头堡及面向澳门的门户,其政策上享有"先行先试"的优势,对于政策和制度的探索给了横琴新区探索综合交通发展"大尺度"改革的契机。基于对综合交通规划的创新性研究,提出"公交优先、轨道为主"的理念对岛上公共交通网络进行规划,以建成横琴"低碳、环保、高效"的出行模式;同时,为横琴口岸综合交通枢纽整合内部、外部交通的规划提出了建设性原则和方案;借助交通枢纽的引导和聚集作用,为口岸综合交通枢纽制定开发规划和运营管理模式,最终实现交通及商业服务聚集的综合发展。
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| 关 键 词： | 横琴 先行先试 公交优先 综合交通枢纽 口岸 |
Research on Comprehensive Transportation Hub Planning and Operation of HengQin Port |
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| ZHAO Shukuan,CHEN Yilan,LIU Wujun.Research on Comprehensive Transportation Hub Planning and Operation of HengQin Port[J].Urban Studies,2015,22(3):19-22. |
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| Authors: | ZHAO Shukuan CHEN Yilan LIU Wujun |
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| Institution: | ZHAO Shukuan;CHEN Yilan;LIU Wujun; |
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