| 北京地区交通对城市空间扩展的影响研究 |
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| 引用本文： | 沈体雁,冯等田,李迅,朱荣付.北京地区交通对城市空间扩展的影响研究[J].城市发展研究,2008,15(6). |
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| 作者姓名： | 沈体雁 冯等田 李迅 朱荣付 |
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| 作者单位： | 北京大学政府管理学院,北京,100871;中国区域经济研究中心,北京,100871;北京大学政府管理学院,北京,100871;中国区域经济研究中心,北京,100871;中国地质大学土地科学技术系,北京,100083 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目"我国区域城镇化管理的系统研究"
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国家自然科学基金项目"20O8年奥运会的城市增长效应与控制:一个集合性时空动态建模方法"
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北京市自然科学基金项目"基于空间智能体的北京城市增长研究"
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| 摘 要： | 交通是城市空间扩展的主要内在适应性因素,并直接牵引城市空间扩展方向.论文选择北京市最具代表性的3个区域(中心城、通州区和密云区),采用多变量逻辑回归模型研究交通对城市空间扩展的影响,发现不同交通道路对北京城市空间形态变化影响力不同,中心城主要是受环路、高速、地铁和铁路的影响,而郊区则主要受国道和省道的影响.
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| 关 键 词： | 逻辑回归模型 交通 城市空间扩展 |
The Influence of Transportation on the Urban Spatial Expansion in Beijing |
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| SHEN Tiyan,WANG Wei,LI Xun,ZHU Rongfu.The Influence of Transportation on the Urban Spatial Expansion in Beijing[J].Urban Studies,2008,15(6). |
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| Authors: | SHEN Tiyan WANG Wei LI Xun ZHU Rongfu |
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| Abstract: | Transportation is the major intrinsic and adaptive factor in urban spatial expansion,and it directs the expansion direction. This article chose three representative regions,and the authors found that different road transportations have different influences on the change of urban spatial structure. The central city is mainly influenced by rings,highways,subways and railways,and the suburban area is mainly impacted by the national road and provincial road. |
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| Keywords: | Logistic Regression Model Transportation Urban Spatial Expansion |
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