| 广佛都市圈公路网络通达性及其空间格局 |
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| 引用本文： | 李沛权,曹小曙. 广佛都市圈公路网络通达性及其空间格局[J]. 经济地理, 2011, 31(3): 371-378 |
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| 作者姓名： | 李沛权 曹小曙 |
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| 作者单位： | 1. 中山大学,地理科学与规划学院,中国广东,广州,510275
2. 中山大学,地理科学与规划学院,中国广东,广州,510275;中山大学,华南农村研究中心,中国广东,广州,510275 |
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| 基金项目： | 广东省普通高等学校人文社会科学重点研究基地重大项目 |
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| 摘 要： | 利用GIS手段,以重力度量模型、网络连通度和最短距离度量模型为基础,构建综合评价指标分析了广佛都市圈17个县区、127个空间节点的公路路网通达性。研究表明:广佛都市圈的公路路网发育较成熟,受自然环境、经济及空间距离等因素的影响,其通达性空间格局呈明显的圈层结构,通达性从都市圈的几何中心向外围递减,且向东—西方向延伸,成走廊态势,南北向的通达性递减趋势明显快于东西向,珠江北岸通达性优于南岸,并对广佛都市圈交通基础设施的规划提出调整建议。
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| 关 键 词： | 通达性 空间格局 公路网络 广佛都市圈 |
THE ROAD NETWORK ACCESSIBILITY AND SPATIAL PATTERN OF GUANGZHOU-FOSHAN METROPOLITAN AREA |
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| LI Pei-quan,CAO Xiao-shu. THE ROAD NETWORK ACCESSIBILITY AND SPATIAL PATTERN OF GUANGZHOU-FOSHAN METROPOLITAN AREA[J]. Economic Geography, 2011, 31(3): 371-378 |
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| Authors: | LI Pei-quan CAO Xiao-shu |
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| Affiliation: | LI Pei-quan1,CAO Xiao-shu1,2(1.School of Geography and Planning,Sun Yat-sen University,Guangzhou 510275,Guangdong,China,2.South China Rural Research Center,China) |
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| Abstract: | By using GIS tools,based on gravity models,network connectivity and minimum distance metric model,build a comprehensive evaluation index to analyze the road network accessibility of Guangzhou-Foshan metropolitan area.It is found out that as a result of the natural environment,economic and spatial distance and other factors,the accessibility of Guangzhou-Foshan metropolitan area shows an obvious grade-layer structure and core-periphery structure.Extending from west to east,the accessibility decreases from th... |
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| Keywords: | spatial accessibility spatial pattern road network Guangzhou-Foshan metropolitan |
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