|
|||||
|
|
| 浅谈沥青混合料的强度理论 | |
| 作者姓名： | 桂斌 |
| 作者单位： | [1]固始县公路管理局,河南固始,465200 |
| 摘 要： | 沥青混合料在路面结构中的强度随温度而变,在高温时,沥青湿合料处于塑性状态,抗剪强度大大降低,且塑性变形过剩而产生推挤现象,在高温时,结构物接近板状,强度虽高,但抗裂性不足,结构物易产生裂缝. |
| 关 键 词： | 沥青混合料 影响因素 测定方法 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
| 设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏 |
|
Copyright©北京勤云科技发展有限公司 京ICP备09084417号 |