| 客货分线后货车定点集结的可行性分析 |
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| 引用本文： | 王建军. 客货分线后货车定点集结的可行性分析[J]. 铁道运输与经济, 2007, 29(12): 20-22 |
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| 作者姓名： | 王建军 |
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| 作者单位： | 吉林铁道职业技术学院,铁道运输系,吉林,吉林,132001 |
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| 摘 要： | 探讨在客货分线的条件下,通过能力紧张的问题得以一定的缓解后,技术站货车集结方式以定点集结代替满轴集结,保证实现按图行车的可行性,进而为建立起快运市场体系提供有力保障。
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| 关 键 词： | 铁路 客货分线 定点集结 货车 |
| 文章编号： | 1003-1421(2007)12-0020-02 |
| 修稿时间： | 2007-09-28 |
Feasibility Analysis on Fixed-point Accumulation of Freight Cars after the Cancelling Mixed Operation of Passenger Trains and Freight Trains on the Same Line |
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| WANG Jian-jun. Feasibility Analysis on Fixed-point Accumulation of Freight Cars after the Cancelling Mixed Operation of Passenger Trains and Freight Trains on the Same Line[J]. Rail Way Transport and Economy, 2007, 29(12): 20-22 |
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| Authors: | WANG Jian-jun |
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