基于系统动力学视角的高铁时代民航发展策略研究 |
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引用本文: | 陈良煌,余健靖.基于系统动力学视角的高铁时代民航发展策略研究[J].中国电子商务,2013(17):80-80. |
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作者姓名: | 陈良煌 余健靖 |
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作者单位: | 江西师范大学江西 南昌 330022 |
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摘 要: | 在对高铁时代民航发展现实状况研究的基础上,分析对民航发展有影响的主要因素及因果关系。并以系统动力学流率基本入树建模法为基础,通过对评价指标体系变量及其相互作用关系分析,建立评价指标体系的结构模型。利用X-O-1行列式计算系统反馈基模,通过基模分析提出民航发展策略。
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关 键 词: | 高铁时代 民航 结构模型 发展策略 |
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