| 关于铁路公益性理论的研究 |
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| 引用本文： | 孙敏,王玲,张迪.关于铁路公益性理论的研究[J].铁道运输与经济,2015,37(1):1-4,65. |
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| 作者姓名： | 孙敏 王玲 张迪 |
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| 作者单位： | 北京交通大学经济管理学院,北京,100044 |
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| 基金项目： | 中国铁路总公司科技项目 |
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| 摘 要： | 从公益自身的概念出发,对铁路是否具有公益性进行分析,并根据公共产品理论和外部性理论对铁路公益性进行界定。认为铁路在一定条件或一定范围内具有公益性特征,这种具有公益性特征的客货运输产品,具有极强的正外部性,属于公共产品或准公共产品,该类产品由于运价的管制或运量的不饱和等因素导致收入低于成本,而铁路运输企业又无法放弃该亏损业务,因此,需要政府履行公益责任,对铁路企业进行补偿。
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| 关 键 词： | 铁路运输企业 公益性产品 公益性线路 |
Study on Railway Public Benefit Theory |
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| SUN Min,WANG Ling,ZHANG Di.Study on Railway Public Benefit Theory[J].Rail Way Transport and Economy,2015,37(1):1-4,65. |
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| Authors: | SUN Min WANG Ling ZHANG Di |
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| Institution: | SUN Min;WANG Ling;ZHANG Di;School of Economics and Management, Beijing Jiaotong University; |
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