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中海集运:绿色创新 不待扬鞭自奋蹄
作者姓名:启超
摘    要:再过两个月的时间,第五届世界环保大会将在首都上演一场绿色的饕餮盛宴。届时污染重、耗能高的行业将再次成为人们聚焦的领域。不得不提的是,航运业的污染和能耗在低碳经济的发展环境下显得并不乐观。据统计,全球每年排放的氮氧化物气体中30%来自海上船舶。2010年,全球船舶所排放的二氧化碳在12亿吨左右,约占全球主要温室气体排放量的5%左右。预计到2020年,全球航运业将消耗4亿吨燃油,温室气体的排放量将在目前的基础上增加75%。面对严峻的形势,世界各国的航运巨头采取了积极应对的举措,从而有效降低航运业给地球带来的破坏系数。

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