| 中国煤炭运输的现状、发展趋势与对策研究 |
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| 引用本文： | 于良,金凤君,张兵. 中国煤炭运输的现状、发展趋势与对策研究[J]. 铁道经济研究, 2006, 0(5): 38-41 |
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| 作者姓名： | 于良 金凤君 张兵 |
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| 作者单位： | 1. 中国科学院地理科学与资源研究所,北京,100101
2. 中国科学院研究生院,北京,100039 |
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| 摘 要： | 20世纪90年代以来,我国煤炭运输的空间格局发生着明显变化。铁路运输和“铁路—水运”联运是我国煤炭省际运输的基本方式。煤炭的“铁路—海运”联运体系表现为三大煤炭输出地(山西、内蒙古、陕西)的煤炭运往环渤海地区的四大北方港口(天津港、秦皇岛港、黄骅港、京唐港)下水,通过海运运往五个沿海省市(上海、江苏、浙江、福建、广东)。煤炭的需求总量仍将继续增长,沿海地区的电煤消费将是消费增量的主体。运输瓶颈仍将存在,但在“十一五”规划期将逐渐缓解。实施加强铁路和水路的运输能力、布局北煤南运的煤炭中转储备基地、建立综合运输体系、提高用户淡季煤炭库存、推动煤电企业一体化、鼓励利用进口煤炭等措施将有利于缓解并最终解决煤炭的运输瓶颈。
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| 关 键 词： | 煤炭 铁路运输 铁路-水运联运 省际运输 空间格局 |
| 文章编号： | 1004-9746(2006)05-0038-04 |
| 修稿时间： | 2006-07-20 |
The Status Quo, Trend and Countermeasure of Coal Transportation in China |
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| Yu Liang,Jin Fengjun,Zhang Bing. The Status Quo, Trend and Countermeasure of Coal Transportation in China[J]. Railway Economics Research, 2006, 0(5): 38-41 |
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| Authors: | Yu Liang Jin Fengjun Zhang Bing |
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