| 黄土浅埋隧道施工变形控制技术分析 |
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| 引用本文： | 姚亮. 黄土浅埋隧道施工变形控制技术分析[J]. 价值工程, 2015, 0(13): 132-135 |
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| 作者姓名： | 姚亮 |
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| 作者单位： | 中铁十七局集团第三工程有限公司,石家庄,050081 |
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| 摘 要： | 本文主要分析了西北地区杨家庄黄土隧道施工造成变形的主要因素,并详细介绍了能够有效控制施工变形的具体措施,针对此次黄土隧道施工,普遍采用三台阶七步开挖法,避免了传统施工工艺繁琐,施工效率低下,增加施工成本投入等弊端。并且能够有效的控制隧道施工的沉降变形,提高施工效率,确保施工安全,降低工程施工成本。为同类工程的施工提供了可以借鉴的经验。
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| 关 键 词： | 黄土隧道 浅埋 客运专线 变形 沉降控制 收敛 施工技术 措施 |
Control Technology of Deformation in Construction of Loess Shallow-buried Tunnel |
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| YAO Liang. Control Technology of Deformation in Construction of Loess Shallow-buried Tunnel[J]. Value Engineering, 2015, 0(13): 132-135 |
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| Authors: | YAO Liang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | loess tunnel shallow-buried passenger line deformation sedimentation control convergence construction technology measures |
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