交通PFI融资模式的风险及风险分担 |
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引用本文: | 梅良勇,伍新园.交通PFI融资模式的风险及风险分担[J].交通企业管理,2005,20(10):21-22. |
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作者姓名: | 梅良勇 伍新园 |
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作者单位: | 湖北武汉
(梅良勇),湖北武汉(伍新园) |
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摘 要: | 基础设施领域包括交通、能源、公共卫生等。从中国的实际情况来看,基础设施与经济增长的不协调主要体现为“瓶颈制约作用”。在现行基础设施建设投融资体制下,一方面,政府作为建设主体,已越来越无法满足基础设施建设“资金”与“效率”两大需求,另一方面,中国存在大量的私人资本无法进入基础设施建设领域。中国人民银行2004年9月份公布的金融运行报告显示,2004年8月末中国居民人民币储蓄存款余额达到12.14万亿元。
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关 键 词: | 风险分担 融资模式 交通 PFI 基础设施建设 中国人民银行 基础设施领域 金融运行报告 储蓄存款余额 |
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