双分圆盾构车站掘进费用计算方法优化研究 |
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引用本文: | 侯文龙.双分圆盾构车站掘进费用计算方法优化研究[J].价值工程,2024(2):17-19. |
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作者姓名: | 侯文龙 |
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作者单位: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
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摘 要: | 盾构法车站是目前城市轨道交通工程中的新兴工法,盾构掘进费用如何计算成为一个亟需解决的难题。文章简述了盾构车站工法的应用背景以及可行的盾构车站技术方案,确定技术成熟度较高的双分圆盾构工法为研究对象。在现行盾构掘进定额基础上,结合盾构机租赁市场价格,通过盾构工期计算及盾构掘进降效的综合分析,提出根据租赁费用反算台班单价、根据实际工期反算降效系数两种优化方式,使盾构车站掘进费用的计算更符合工程实际。
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关 键 词: | 双分圆 盾构车站 掘进费用 |
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