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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 406 毫秒
1.
目前道路运输企业仍较普遍地推行了内部单车承包经营责任制。内部单车承包经营构成了道路运输企业的一项特殊业务。由于企业会计准则体系中未对这种特殊业务的会计核算行为进行规范,使得研究该问题成为必要。通过对内部单车承包经营行为作出界定,有助于为进一步规范其会计处理奠定基础。需要结合道路运输企业内部单车承包经营业务的特点,来科学规范其营运车辆资产以及相应的运输收入、运输成本和运输利润的会计处理。  相似文献   

2.
客车单车承包经营中出现的中途退包现象,是国营汽车运输企业经营管理中的一个十分棘手的问题。它分散了企业管理人员的精力,破坏了正常生产经营秩序,影响到单车承包经营的成败,甚至危及企业的生存和发展。特别是运输淡季,退包现象更为突出,引起了多方面的关心和重视。  相似文献   

3.
实行“包死基数,超利全留”的单车承包,是当前汽车运输企业深化企业内部改革的一项重要内容。所谓“包死基数、超利全留”的单车承包,就是企业将税费、利润、企业管理费、大修费、折旧费等承包到每一台单车,包死其上交基数,超基数部分全部作为承包者个人收入的一种单车承包制度。它  相似文献   

4.
随着企业改革的不断深化,交通国营运输企业普遍推行了单车承包经营责任制,取得了一定的成效。但是相当多的运输企业在推行单车承包经营过程中,存在着短期行为和负盈不负亏以及管理难的问题,实行租赁经营就能够很好的解决这些问题。黑龙江省五常县交通局在总结单车承包经验的基础上,从指导企业转换经营机  相似文献   

5.
我省公路运输企业实行承包制已三年多了,虽存在一些问题,但成绩是主流。五中全会再次强调要加强企业内部管理、完善承包经营机制。因此,今后运输企业的承包制仍是企业深化改革的主要方向。 1、承包企业扩大,承包内容增多。我省运输企业第一层次承包面达92%,第二层次承包面达95%,有36%企业实行班组集体承包;实行单车承包企业达83%,并由货运扩展到客运中的28%。承包形式多样化,客运中实行线路承包、线路大循环承包、小票定额承包;出现了多种新形式,如合股经营、购车、兼并、滚动承包等。承包内容多方位,一半以上企业有离任审计条款,固定资产增…  相似文献   

6.
当前汽车运输企业实行单车承包好处很多,最主要的是调动驾驶员的积极性为企业创造利润。驾驶员承包了单车,由生产者变为经营者,运输生产积极性将进一步高涨,对经营中如何组织货源,提高车辆实载率,增加营运收入,降低物耗,爱护车辆,注重安全,改进服务态度,提高运输质量等问题,无疑会以经营的姿态能动地采取措施加以解决。加之,“包死基数,确保上交,超收多留,欠收自补”的承包政策透明度高,驾驶员看得到,摸得着,奔头大,多数人是愿意单车承包的。由此看来,单车承包不仅易于推行,而且的确是提高企业经济效益的有效途径。但是,单车承包决不能以包…  相似文献   

7.
从会计的角度评价单车承包唐富熙经济责任制是企业内部实行的责、权、利紧密结合的科学的经营管理制度,它主要包括岗位责任制和承包、租赁经营责任制等两方面的内容和形式。结合我们汽车运输行业的特点,从1992年四季度起,在全省重点跟踪企业内推行单车承包经营责任...  相似文献   

8.
近几年来,随着经济体制改革的深入发展,各种形式的经济责任制在各部门、各行业、各单位相继建立,并日趋完善。它以顽相的生命力,推动着企业经济管理工作的加强和经济效益的提高,从而不同程度地促进了宏观经济持续、稳定、协调的发展。本文仅就汽车运输企业实行单车承包利润经济责任制的问题,谈点肤浅的看法。 (一) 汽车运输企业实行经济承包责任制,是从车站包营收、车队包利润的形式开始,进而发展到单车承包利润的形式。实际上,单车承包利润经济责任制是单车经济核算制的延伸和发展。建国三十多年,汽车运输企业曾大力推行过单车经济核算,本…  相似文献   

9.
积极推行车辆租赁经营席人龙,马凯■车辆租赁经营是单车承包方式的重大发展改革开放以来,运输企业从单车指标考核到承包经营经历了不断探索和实践,如任务津贴计酬、百元营收工资,超额奖金提成、途中定额补标承包、全额营收承包、费用利润承包等多种具体方式,在不同时...  相似文献   

10.
从1994年开始,我司全面推行了单车全额抵偿承包经营。两年来,我们积极探索单车承包的有效途径,在实际操作过程中不断总结经验和教训,在具体做法上逐步使之完善,取得了较好的效果。 一、单车全额抵偿承包经营的形成 80年代末90年代初,客运运力猛增,专业运输企业受到了全面冲击,客源流向发生重大  相似文献   

11.
租赁经营是客车承包的重大发展龚行天一、租赁经营是客车单车承包的重大发展改革开放以来,客运承包经营经历了百元营收工资、奖金提成承包、途中空额补票承包、全额营收承包等多种形式的单车承包责任制的探索和实践,对发展旅客运输,提高经济效益都起到了相当大的成效。...  相似文献   

12.
对于公路运输企业的承包,尤其是客车的单车承包,虽然经过了很长时间的实践探索,时下,人们对此仍然褒贬不一。在深化企业改革,转换经营机制,搞好运输企业的浪潮中,单车承包又成了一个热点问题。总结多年的承包经验,冷静分析一下单车承包的实践,笔者认为,单车承包是顺应运输企业改革深化发展的趋势所在,单车承包利大于弊,值得完善推广。 单车承包是交通运输企业深化改革过程中出现的一件新事物。其初衷是运输市场开放以后,运输企业面对激烈竞争的市场,为了充分调动驾驶员的积极性,正确处理国家、企业、和劳动者个人三方面的关系,从而促进企业…  相似文献   

13.
道路客运企业经营结构调整的基本路径是对历史形成的客运单车承包经营进行集约化改造,改造的目标是以规范的公司化经营取代粗放的单车承包经营,从而提高客运组织化程度和管理水平,并为客运安全生产管理建立根本机制奠定基础。实践证明,凡是客运集约化改造力度大、公司化经营客车比例高的客运企业,不仅实现了企业与原承包业户的利益双赢,  相似文献   

14.
最近, 四川省交通 厅公路运输 管理局与交 通企业经理 研究会,在乐山市联合召开了 “单车承包”专题研讨会,会 议在总结单车承包经营的经验 教训的基础上,紧紧围绕单车 承包的两种主要形式——全额 利润承包和目标经济责任制, 展开了广泛深入地研究讨论, 现将研讨情况综述于后: 一、关于单车承包形式与 做法 实行单车的全额利润承 包,就是将企业的利润总额, 分解到车队,车队落实到单 车,这样车队和单车必须核算、 完全成本,分摊营业外支出。 在具体做法上,有的对固定费 用和营业外净支出,借助一些计算表和分苗震,x”。进行统计和业务核算,称…  相似文献   

15.
近几年来运输市场竞争激烈,经济效益逐年下降。为了摆脱困境,一些企业的内部改革措施纷纷出台。单车承包经济责任制做为运输企业具有独特的管理和核算形式倍受青睐。从前一段实行的单车承包责任制看,大致有百元收入工资含量、百元利润工资含量和包死基数、超收全留、欠收自补”等几种承包形式。这其中“包死基数、超收全留、欠收自补”的单车承包责任制形式在客运企业应用较为广泛。它对完善和加强客运企业的经营机制,增强竞争力起到了十分重要的作用。(1)确保企业的利润水平在不受客观因素的影响下保持相对稳定;(2)透明度高,承包的司乘人员…  相似文献   

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党的十三届三中全会指出,在当前深化改革,特别是深化大中型国有企业改革中,必须抓紧进行以公有制为主的股份制试点。这既是深化改革的需要,也是经济建设持续、稳步、健康发展的客观要求。股份制的试行,必然会带来产权转让的出现,将有力地撞击着传统的经济管理体制,它的发展,必将给我国经济生活带来巨大的变化。为此,就汽车运输企业试行单车承包股份制的问题,谈谈个人探讨性意见。 一、深化和加快企业改革步伐,大胆试行单车承包股份制 随着经济体制改革的日益深化,汽车运输企业都先后实行了经济责任制、联产联利计酬责任制和单车承包经营责任…  相似文献   

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关于完善单车承包的探讨李琪生随着建立社会主义市场经济目标的确立,汽车运输企业推行各种形式的单车承包,已成为企业走向市场的内在动力,是企业建立现代企业制度的重要途径。为坚定改革的信心,推动汽车运输企业改革的进行,必须对单车承包存在的问题进行理性地考察和...  相似文献   

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一、单车承包是深化企业内部改革的重要环节 我省汽车运输企业,特别是一些小型企业推行了单车承包责任制,并以单车承包为主体地进行全方位承包,取得明显成效。单车承包的推行与发展,基于以下情况:一是汽车运输企业内部的高度集权,统负盈亏,滋生企业内部单位之间、个人之间的相互依赖性,互吃大锅饭,抑制了广大职工的积极性。二是根据汽车运输以单车为基本生产单元,可以单独核算其生产经营成果。三是其生产特点为野外线路作业其经营活动不易控制,运输收入以多报少,以有报无,贪污运费、票款的情况较普遍地存在。仍以传统的经营管理方式,适应不…  相似文献   

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一、总则第一条为规范汽车运输企业内部单车承包、租赁、产权转让经营的会计核算,根据(企业会计准则》和《运输(交通)企业会计制度),结合汽车运输企业实际,制定(汽车运输企业内部单车承包租赁产权转让经营会计核算办法(试行》(以下简称(办法》。第二条本办法适用于实行内部单车承包、租赁、产权转让经营的国有、集体汽车运输企业。实行内部单车承包、租赁、产权转让经营的其他汽车运输企业,可以参照本办法进行会计核算。第三条实行内部单车承包、租赁、产权转让经营的企业,应根据车辆累计行程、技术状况、折余价值、市场车价等…  相似文献   

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汽车运输企业实行单车承包,一直是争论的热点。褒贬不一,毁誉各半。赞成者说:要走出目前运输企业经营艰难的困境,根治私拉滥运、贪污票款的歪风,提高经济效益别无良药,“唯有单车承包”;反对者说:实行单车承包,车辆分散,不能统一调度,统一管理,失去大中型企业的整体优势,特别是  相似文献   

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