输油泵轴承体迷宫密封漏油分析及改进

输油泵轴承体密封漏油,原因是轴承体密封端盖仅靠O形密封圈进行轴向定位,经多次维修拆卸后O形密封圈变形已无法准确定位,随轴旋转的密封端盖与轴承体分离造成密封不良。将迷宫密封方式改为迷宫密封+螺旋密封,轴向加定位螺栓。     

污水泵机械密封漏水问题处理

机械密封的工作原理是靠两个经过精密加工的端面（动环和静环）沿轴向紧密接触来达到密封的。动环装在工作轴上与轴同时转动，静环装在泵体上为静止部件，动环在液体压力或弹簧力的作用下紧压在静环上，动环和静环的轴向密封端面间保持一层水膜，起冷却和润滑端面的作用。     

机械密封泄漏点及密封旧件修复

机械密封泄漏点基本上有5处,即静环O形圈,动静环端面,动环与轴套O形圈,轴套与泵轴间的密封处及密封压盖垫片处。除了密封端面损坏修复价值不大外,其他原因引发的故障,均可进行有效维修。     

波纹管机械密封使用经验

1.波纹管机械密封的特点(图1) 波纹管机械密封的密封端面受力较均匀,追随性较好,可以在一定程度上弥补由于转轴的挠曲变形,设备振动,动环、静环与轴套的同轴度误差等因素所产生的端面间隙(一般要求小于1μm),从而减少机械密封的泄漏。与大弹簧型机械密封相比,它受轴套表面的腐蚀影响较小,波纹管机械密封的静环2是用螺栓紧固在机械密封压盖4上,而大部分弹簧型机械密封的静环基本上都是依靠“O”型密封圈同机械密封压盖的过渡配合以及流体压力与外弹簧的作用来密封,它要受到压盖密封面的配合尺寸及腐蚀程度的影响,密封效果较差。     

一种磁力机械油封

艾志 3 2 3i磁力机械油封是美国赤士盾公司设计制造的新型轴用密封装置 ,已获得中华人民共和国专利 (992 2 80 92 .3 ) ,该种油封具有结构简单、安装使用方便 ,工作可靠、使用寿命长等特点 ,可以广泛应用于各种水平、垂直机械轴的密封。1 结构原理磁力机械油封主要由动环和静环两部分组成 (图 1) ,动环的材料为黄铜 ,静环的材料为低碳钢。在静环内侧镶有一黄铜摩擦环 ,相应的动环上与静环接触的一面也镶嵌有一碳环 ,与静环上的摩擦环组成一摩擦副。动环的圆周上均匀嵌埋了多颗永磁体 ,内侧装有一O型密封圈。工作时静环安装在专门的油封端盖…     

改进LG60/1.0压缩机机械密封

1.失效分析LG60/0.7PID-01机械密封,补偿环采用石墨环,补偿环密封圈使用O形圈,非补偿环选用金属件喷涂陶瓷。密封使用不到半年发生泄漏,静环防转销切断,补偿座辅助密封圈磨损。分析后发现,机械密封的前置氮气压力不稳定造成密封失效,引起润滑油油箱液位升高。另外,由于机加工时分度不均和压缩机启     

富气压缩机密封改造

2MCL-406型压缩机浮环密封失效原因,改用双端面干气密封的理由。干气密封结构、原理和特性及其在富气压缩机上的应用效果。     

由浮环密封损坏造成透平压缩机组剧烈振动诊断

一、浮动密封环及其稳定性 使用浮动环密封的透平压缩机组,工作压力及主轴转速都比较高,其工质是不许泄漏的易燃、易爆或贵重气体等,因而浮动环密封装置的稳定性将直接影响压缩机的正常工作。 浮动密封环相对轴能自由活动,相当于短平滑动轴承。浮环在轴起动时,是挂在轴上的(由于重力作用),由于轴的半径总是小于浮环的内径,如图1所示,     

离心压缩机采用蒸汽密封的改造

一、现状及改造目的 多年来,易燃、易爆和有毒等气体离心压缩机的轴封,都是用有油的机械密封或浮环密封。它们都需要一套专门的密封油站供应密封的需要。密封油的作用,一是供密封端面润滑,二是将运转中的热     

高速泵机封冲洗方案PLAN54的应用问题

针对采用PLAN54机封冲洗方案的高速泵机组试车过程中出现的泄漏问题,分析原因并采取在叶轮环2个外端面增加开槽及O形圈等改进措施,完善机组密封配置。     

刮板输送机链轮浮动油封的改进设计

指出浮动油封在刮板输送机链轮使用过程中出现的问题,分析浮动油封密封与磨损机理,提出输送机链轮浮动油封漏油改进方法,并进行完整的实验进行论证,有效提高浮动油封的使用可靠性,对同类浮动密封预防损坏有指导意义。     

用于压缩机的干气密封装置

干气密封装置与传统的机械密封类似。主要的不同特点是：（1）在旋转环的密封端面上刻有许多沟槽，起密封堰作用；（2）密封面具有自动闭合的功能，使旋转中的密封面间保持微小的间隙（3～5um）；（3）密封气体一般采用压缩机排放的气体。本文还介绍了干气密封的结构及特点。     

干气密封及在4B26离心压缩机的应用

对英国戴维公司制造的型号4B26离心式压缩机进行干气密封改造,对比浮环密封和干气密封应用条件和优缺点,认为干气密封取代浮环密封具有必要性和先进性。     

磁力机械密封在减速机上的应用

山东莱钢轧钢厂中小型轧机运行不到一年，减速机轴头即发生漏油现象，此后虽多次更换其骨架式油封，但均运行时间不长又出现漏油现象。为此，我们对减速机轴头密封进行了改进，采用赤士顿公司323i磁力机械油封替代原骨架油封。磁力机械密封由静、动两密封环组成。静环是一个由遇热稳定的材料制成的静密封面，它嵌在磁性的不锈钢座里。动环的主要材料是耐磨、润滑性良好的碳和石墨，嵌镶在有磁性的合金里。动环采用浮动式设计，可长期在磁力的作用下与静环保持紧密贴合而不必人工调整。另外在动环上装有丁腈橡胶O型圈，也可根据工况条件选择聚四氟橡胶等，以阻止轴向泄漏。该密封能承受0.323MPa压力，允许温度小于260℃，线速度260m/s。 　　减速机轴头密封改进后，设备运行良好，至今无渗油现象。 　　〔山东莱钢轧钢厂李柱明、刘庆祯供稿　271126〕     

浅谈泵用机械密封泄漏的次因分析

机械密封是依靠弹性元件对静、动环端面密封副的预紧和介质压力与弹性元件压力的压紧而达到密封的轴向端面密封装置。机械密封泄漏的比例占全部维修泵的50%以上,机械密封的运行好坏直接影响到水泵的正常运行,造成机械密封渗漏的主要原因基本上都是由于动、静环摩擦副受破坏和安装、操作所致。除了以上所述,还有一些造成机械密封泄漏的次要原因,本篇文章就泄漏的次要原因作为重点,并对各种泄漏现象以及可能引起泄漏的部位进行了分析,同时对引起泄漏的现象提出了处理措施。     

减速机轴部漏油的对策

减速机的输入（输出）轴，一般情况下采用骨架油封密封，当骨架油封的唇口把轴磨损到凹入0．2mm以上时，将会大大降低油封的密封性能。如果要修复该凹槽，一方面将会使该轴产生变形或应力集中，另一方面对于大型发备来说修复的成本和代价太大。此时可以重新制作一个端盖，采用移位法，把骨架油封的位置向外移动5—8mm即可错开凹槽。紧急情况下，为了错开该凹槽可把骨架油封反装。     

一种泵用机械密封损坏原因分析

P-200锅炉循环水泵，型号CHZE200-250，是甲醇装置的关键设备，机械密封型号C8BKC55（多弹簧式，平衡型单端面机械密封）；冲洗方式为带中间冷却器的正冲洗；循环水（硬水）背冷冷却方式；单管程蛇管式换热器作为中间冷却器。该机械密封平均5天换一次，维修工作量相当大。机械密封损坏时，高温高压介质沿轴喷出。拆下密封后，发现动环、静环以及轴套、动环密封圈表面、尤其是轴套表面布满了水垢，动环卡死。测密封腔之前的冲洗管线水温为130℃，密封腔内温度150℃以上。     

CW6163车床皮带轮轴密封结构的改进

贵刊在1992年第7期刊出的“C6163车床密封结构的改进”一文中,对床头箱液压摩擦离合器系统中密封结构进行了改进,在分油环5上加装O形密封圈解决漏油问题。笔者认为此方法存在着密封圈磨损后更换较困难,且从皮带轮处还有漏油现象。     

原油储罐一、二次密封油气浓度超标问题的探讨

通过对大型原油储罐浮盘密封装置的分析，指出从储罐设计、工艺运行、及改造密封装置等多方面来解决密封圈内油气浓度的超标问题，为原油储罐的安全运行提供了方案。     

进口设备○形密封圈国产化探讨

我厂的进口设备大部分是德国生产的,其压力元件多为力士乐公司产品,质量可靠性高,使用寿命较长。目前我国已有多家企业与其建立了合资厂家,而这些企业一般不生产O形密封圈。为节约外汇,确保进口设备正常运行,应尽量使备件国产化。笔者根据多年的经验对O形密封圈国产化工作