起重机钢丝绳与卷筒的匹配分析

分析卷筒与钢丝绳间的匹配方式,为起重机设计提供科学的选型方案,减少因卷筒与钢丝绳匹配问题而产生的质量事故因素。改善钢丝绳在卷筒上的挤压、摩擦和磨损,延长钢丝绳的使用寿命,提高起重机的工作性能。     

起重机械钢丝绳的管理

起重机械通用机械部件,一般有吊钩、钢丝绳、制动装置、卷筒、滑轮、减速机、车轮、联轴器等;根据相关起重机械事件、事故统计情况看,最容易出现故障的部件是钢丝绳。所以电力工程施工现场对起重机用钢丝绳的合理管理,对保证起重机的安全使用非常重要。本文对钢丝绳正确的安装、使用、维护、检查进行了总结分析,并举例进行了说明。     

280 t铸造起重机快速换绳的研究

随着国家新旧动能转换项目的不断发展,钢铁企业铸造起重机的吨位也越来越大,特别是200 t以上铸造起重机主要用于相对繁忙的冶炼车间,目前设备主起升钢丝绳直径、卷筒直径分别约34 mm、2000 mm,当钢丝绳使用达到报废标准后,更换钢丝绳所需的时间较长、更换困难,严重制约正常的生产。通过对280 t铸造起重机主起升钢丝绳换绳辅助装置及更换方法的研究,大幅降低换绳作业的强度,提高换绳效率。     

门座式起重机更换钢丝绳的一种方法

门座式起重机更换钢丝绳是一项工作量大、有一定危险性的工作。以M02型门机为例,每根起升钢丝绳(φ28mm)长95m,要经过30多米高的象鼻梁及各种支承、导向滑轮。目前普遍采用的方法是预先用一根合成纤维绳与旧钢丝绳连接,将旧钢丝绳放出,然后合成纤维绳与新钢丝绳连接,牵引合成纤维绢使新钢丝绳穿过滑轮,进入卷筒。该方法简单、实用,但由于合成纤维绳与钢丝绳连接方式是用合成纤维绳在钢丝绳头部系扣打结,存在以下问题: 1.合成纤维绳在圆形光滑且有润滑油的钢丝绳     

门式起重机起升钢丝绳托轮断裂故障分析

以门座式起重机钢丝绳托轮断裂为案例,分析其工作原理及受力情况,找到托轮磨穿断裂的原因,并通过技术维修解决问题。     

龙门与门座式起重机磁滞式电缆卷筒的改进

通过两种方案为龙门/门座式起重机电缆卷筒加装电缆拉力检测装置,防止电缆卷筒工作异常时使电缆拉力突然变大,破坏供电设施,杜绝起重机因突然断电而发生安全事故。     

港口起重机钢丝绳常见损伤与维护措施

钢丝绳常见损伤有变形、疲劳、腐蚀及磨损等,合理选择钢丝绳、正确储存和安装,加强卷筒、滑轮、钢丝绳的检修和保养以及加强操作人员的技能培训是主要措施。     

汽车起重机钢丝绳润滑与维护

对钢丝绳润滑剂的要求,钢丝绳润滑剂类型,汽车起重机钢丝绳常用润滑油脂,钢丝绳润滑注意事项.     

汽车起重机钢丝绳的保养维护及使用

从汽车起重机钢丝绳的日常检查、维护及使用注意事项入手,分析如何确保汽车起重机钢丝绳的使用性能,保障汽车起吊作业的安全。     

1000吨汽车吊主臂头部突发钢丝绳脱槽的特殊处置

正针对一起1000吨汽车式起重机吊装中主臂头部突发钢丝绳脱槽的意外状况,从技术角度出发,通过在主臂头部桁架上的狭窄空间进行高空作业,固定汽车式起重机主钩起重钢丝绳,更换损坏的部件,使钢丝绳恢复到正常状态。通过科学论证及方案实施,消除了危险状态,确保了大型机械、设备和人员的安全,取得显著效果的同时,节省了近两百万元的成本,具有较强的实用性和参考性。     

海洋石油工程起重船变幅钢丝绳无损检测的技术措施

海洋石油工程起重船变幅钢丝绳作为船舶起重机主要的受力构件,使用工况及环境较为特殊,为延长钢丝绳寿命及安全运营,对起重船的变幅钢丝绳进行预防性维护和安全性检测非常重要。文章阐述了国内外目前较为先进的无损检测技术及设备现状,剖析了在具体应用环节存在的问题,并提出了起重机变幅钢丝绳有效、准确检测的技术措施。     

钢板卷制卷筒壁厚的选择计算

随着国家环保政策的实施,对制造企业在生产制造过程中对环境的污染和破坏的指标要求越来越严格,采用钢板卷制卷筒代替铸造卷筒成为各起重机制造企业的首选。钢制卷筒的壁厚选择计算,各企业的设计标准不统一,有些材料浪费较大,有必要进行计算和重新选择系数。     

张力自平衡装置的开发与应用

针对转炉炼钢生产中,氧枪钢丝绳张力自平衡装置存在的问题,进行改进,设计了自动调节卷筒装置,使用效果良好。     

起重设备起升钢丝绳剩余寿命的预测

应用起重机监控管理系统,对于一定场合、一定载荷模式下的钢丝绳,采用信息采集手段并辅助一定的算法、准确获知钢丝绳实际寿命,预测正在服役期中的钢丝绳剩余寿命。     

CQ5-15型起重机大轴断裂原因分析及处理

<正>CQ5-15型固定座起重机,起重量5 t,有一阶梯状大轴,大端直径98 mm,固定在起重机底座上,小端直径90 mm,在其上装有一大齿轮,用来完成360°范围转动的起吊工作。起吊负荷作用在大齿轮四周,再传递到直径90 mm的轴上,大轴材料是45号钢。起重机大轴曾多次发生断裂,最长运行时间只有3240 h。断裂部位均发生在大轴由直径98 mm变至直径90 mm的直角台阶上,而且断裂口平整。根据断裂部位分析,起吊负荷都集中作用在了变径的直角台阶处,即应力过于集中,进而造成金属疲     

出铝起重机钢丝绳缠绕改造方案

针对出铝起重机吊运铝包存在的问题,对钢丝绳缠绕结构进行改造,介绍改造方案。     

南A井一级井控风险治理的实践与认识

南A井是中国石油大庆油田长垣南部2011年完钻的一口生产井,2012年4月压裂过程中发生井喷,部分压裂管柱未起出井,用吊卡和钢丝绳倒勒固定管柱,松开钢丝绳时油管上窜,无法拆除井口及防喷器,且钢丝绳已出现断股,存在较大的安全及环保隐患,急需治理。针对上述复杂情况,通过充分论证,全面识别风险因素,明确处理关键点,采取带压作业设备与防上顶卡瓦相互配合,成功拆除吊卡及钢丝绳,并起出井内全部管柱。截至2020年3月,该井已累积产油2876t,处理措施取得了较好的效果,为同类井况治理提供借鉴。     

钢缆渗透润滑油在提升机上的应用

包钢焦化厂与干熄焦装置配套使用的提升机额定起重量66t。主要用于将装满红焦的焦罐通过两个卷筒和四根钢丝绳提升到干熄炉顶，并沿轨道横移走行至干熄炉与装入装置配合，将红焦装入干熄炉内。提升高度34．4m，钢丝绳直径33．5mm，     

履带式起重机副臂加装支撑装置的结构改进

某型履带式起重机更改工况时发现其副臂变幅主撑臂与副臂拉带三角架挤压副变钢丝绳现象,从而导致钢丝绳运动时撑臂拉筋管与三脚架出现了不同程度磨损,设备吊装性能以及作业人员安全存在较大风险。为排除设备安全隐患,保障吊装作业安全,需解决主撑臂、拉带三角架和副变钢丝绳三者存在的挤压磨损问题。为此,设计一种支撑装置,加装于履带式起重机的副臂变幅主撑臂,经过实际应用验证可有效解决此类挤压磨损问题。     

大吨位高扬程起升机构用折线卷筒、变频调速系统

该起升机构 ( 3 2 0 /4 0t门机 )是万家寨水利枢纽工程坝顶最关键的设备之一。其主要技术内容 :①首次研制成功折线卷筒 ,钢丝绳缠绕由一层变为多层 ,实现了钢丝强正向→反向→正向→反向多次往返缠绕 ,突破了传统的螺旋形缠绕 ,具有卷筒长度缩短 ,钢丝绳输出扭矩小 ,机构布置排列简单、紧凑 ,占地空间小 ,重量减轻等特点。②采用全数字变频调速系统 ,系统采用直接转矩速度闭环控制 ,实现更精确的速度调节和定位。具有灵活的加、减速时间设定 ,可靠的力矩到位信号或记忆功能及多种保护功能。其最大优点是调速范围宽 ,起吊平稳无噪声 ,零速检…