托电铁路开行万吨重载列车的关键问题及对策

随着煤炭运输干线铁路重载列车的开行,对与之相连的专用线运输提出更高要求,如何解决好铁路专用线开行万吨重载列车的关键问题,是保障重载列车运输安全的前提条件。本文结合托电铁路运输公司实际,从机务、线路站场、运输组织以及安全保障方面分析开行万吨重载列车相关方面的关键问题,提出针对性的解决对策,以期解决现实问题。     

重载铁路技术站通过能力研究

当前阶段,随着运输市场的大力发展及重载铁路运输技术的不断改进,对其技术站的通过能力提出了更为严格的要求.因为重载铁路技术站通过能力受各类因素的影响干扰,特别是其计算时很难全方面考虑到影响因素,故而其通过能力与实际不符.因此,本文主要研究了重载铁路技术站的通过能力,以期提升铁路运输的效率.     

铁路重载运输线路列车开行方案优化研究

我国资源运输行业长期存在运输混乱,这些问题直接影响了我国铁路运输能力的提升。而为了满足我国对于矿石、煤炭等能源的需求,我国不仅要能够保证客流运输的畅通,还要能够及时完成铁路部门对于能源的运输。由于我国经济得到了快速的提高,这使得我国的运输量也有着显著的提升。因此,为了能够使铁路企业在经济增长的情况下获得更高的利益,我国需要通过一定的措施来提高铁路运输能力。由此看出,加强铁路重载运输线路列出开行方案的优化研究具有着非常重要的作用。     

装车地直达重载运输发展策略研究

分析了直达重载运输企业与大客户之间的合作博弈关系,得出了两者只有相互合作,使车流与货流能够统筹安排,紧密联系配合,才能取得双赢的结论。还分析了装车地直达重载运输的规模经济特性,给出了确定最佳开行规模的求解方法,并提出了装车地直达重载运输的规模经济战略的建议。     

铁路重载运输组织方式及相关问题的研究

铁路重载运输在美国、加拿大、澳大利亚、中国等国家都在快速发展着。面对当前铁路重载存在的问题,从铁路的发展历程到重载运输目前的状况进行研究,并通过举大秦铁路发展历史作为例子,详细描述了重载运输的发展历程,接着提出了未来我们如何发展铁路重载运输的要求。     

重载运输扩能的效益分析

分析了大秦线铁路重载运输扩能效益,指出效益的分析应从经济和社会效益两方面着手,并用重载运输实例,分析证明了重载运输是取得明显效益的重要手段,以及巩固,拓展铁路大宗物资运输市场份额的重要方式。     

重载铁路工程中接触网的雷电风险与防雷方法

重载铁路以其速度快、效率高、价格低、牵引力大、无污染、能耗少等优点逐渐成为铁路运输的发展方向。接触网作为重载铁路工程中极其重要的组成部分,大多数暴露在外部环境下,往往会遭到雷电等自然环境的影响。文章对重载铁路工程中接触网的雷电风险和防雷方法结合实际进行了分析,提出了防雷的相关建议。     

几内亚西芒杜矿区40t轴重重载铁路桥涵设计

重载铁路运输是当今货物运输发展的主要方向。几内亚马瑞巴亚港至西芒杜矿区铁路专用线运行轴重40t矿石车，其设计活载已超出了我国现行设计规范的规定。结合几内亚马瑞巴亚港至西芒杜矿区铁路专用线的特点，在调查研究国内外重载铁路桥涵设计的基础上，提出并计算验证了适用于40t轴重的梁、下部结构及涵洞的设计限值和结构形式。     

铁路重载运输组合方案的优化设计

本文针对大秦线重载运输中存在的限制因素,结合重载运输三种组织方式,提出四种重载列车组合形式并进行探讨,旨在优化设计列车组合形式,提高重载列车运输能力。     

关于重载铁路线空车调整方法的浅谈

概述了我国重载运输的发展情况,结合国内外最新研究,分析了重载铁路空车调整问题的特殊性,提出了空车调配原则及方法。     

基于改进DTOPSIS法的铁路运输绩效评价

根据评价指标的观察值所能够提供的信息量来确定权重,对传统DTOPSIS法进行改进,避免传统DTOPSIS法由主观判断确定指标权重方法的不确定性和随意性。根据神华集团铁路实际运营特点,建立以运输量、效率、质量、收益主结构绩效评估体系,运用改进DTOPSIS法对铁路运输绩效进行评估。     

浅析我国集装箱运输物流发展现状

集装箱运输作为货物运输的主要方式之一,由于其运输和换装的便利性,近些年来在我国得到越来越多的关注和较快的发展。文中分析了我国集装箱运输物流整体状况,并着重对铁路集装箱运输物流发展进行了分析,提出了合理的发展建议。     

改进的驻站调机派驻合理性判定方法

调车作业是铁路运输生产的重要组成部分,直接影响铁路运输生产能力。利用既有的调车机车派驻合理性的判定方法,细化了经济性比较的指标,得到了改进后的计算方法;同时结合案例,分析了益阳站的现行调车机车运用情况,提出了新的调车作业组织模式。     

试析提高煤炭货运铁路接触网的安全性和可靠性的措施

随着社会的不断发展,其对于煤炭的需求量也越来越大。煤炭开采完成以后,通常需要通过货运铁路将其运出。所以,保证煤炭的供应,不仅要保证煤炭的开采,同样要保障煤炭的运输。对于煤炭货运铁路来说,接触网是至关重要的组成部分,是保障货运铁路运行的安全性和稳定性的重要环节。因此,论文重点分析了如何有效提高煤炭货运铁路接触网的安全性和可靠性,希望能够为有关工作人员提供一定的参考和借鉴。     

我国铁路重载运输发展现状及存在的相关问题

当前随着科学技术的进步,积极改革牵引动力,采用大功率机车,装设多机同步牵引操纵系统;提高车辆轴重,装设性能可靠的制动装置、高强度车钩和大容量缓冲器等。现就铁路重载运输发展的现状进行简要分析。     

铁路企业的内部控制制度

先进的内部控制制度是治理企业的重要手段。铁路运输企业的改制面临着观念转变、机制转变和运作转变,核心是机制转变,最终要实现运作转变。解决我国铁路运输企业的问题尚需要深入触动微观机制中最本质的东西,即铁路运输企业内部控制问题。     

浅谈安全创新技术设备在铁路集装箱专用门吊运用的必要性

论文阐述了现有铁路门吊装卸集装箱作业关键环节的人力控制措施,分析了目前铁路门吊装卸集装箱作业过程中车辆脱轨、集装箱角件不落锁、空重混装等安全问题,简述了三种安全创新技术的运用原理,同时,建议大力推进安全创新技术设备在集装箱专用门吊上的运用。     

我国铁路信息化建设现状及发展方向

在我国大力发展铁路交通建设的过程中,庞大的运输压力,密集的列车流量,给铁路工作提出了严峻的考验。信息技术作为当代最先进、最活跃的生产力在中国铁路的发展过程中充分发挥了加速器的作用,为中国铁路安全、稳定、高效的运营保驾护航。铁路信息管理系统（RITS）是铁路信息化建设的核心。文中将围绕RITS简单介绍铁路信息化建设的现状的基础上,提出了铁路信息化建设中存在的问题,重点分析了铁路信息化建设发展方向及工作重点。     

企业站区扩能技术改造

本文从站区扩能、提高运输效率、降低物流成本等方面进行探讨,在推进路局和企业铁路合营方面具有借鉴意义。