如何让经销商为“我”心动

在我国,经销商不仅是＂油盐酱醋＂什么都在经营,而且同类产品中也是卖了好几种,这是一个普遍存在的现象。对经销商而言：什么产品可以赚钱就经营什么,这是明摆着的道理!而我们的厂家呢？对此不仅在合约中限制经销商不得经营相互制约、相互竞争的同类产品,同时还希望经销商在所经营的几款产品中能对自己的产品主动积极些!可多数时候,经销商们不是喜新厌旧,就是毫无激情,这便让我们的厂家伤痛了脑筋。     

如何让经销商为“我”心动

在我国．经销商不仅是“油盐酱醋”什么都在经营，而且同类产品中也是卖了好几种，这是一个普遍存在的现象。对经销商而言：什么产品可以赚钱就经营什么．这是明摆着的道理!而我们的厂家呢？对此不仅在合约中限制经销商不得经营相互制约、相互竞争的同类产品．同时还希望经销商在所经营的几款产品中能对自己的产品主动积极些!可多数时候，经销商们不是喜新厌旧，就是毫无激情．这便让我们的厂家伤痛了脑筋。     

在“变”中实现“富润梦”

对2014年来说,＂快＂这个字再恰当不过。用＂一日千里＂形容当今社会的变革实不为过。刚刚还受追捧的东西,眨眼就被冷落了。产品也好,题材也好,思路也好,都是如此。过去讲五年计划,现在是一年计划都定不了,需要细化到月计划、周计划甚至日计划。做企业什么时候都是累的,负环境下更艰辛。     

换个角度看“窜货”

在厂家老板看来,"窜货"的主要责任都是出在服装经销商身上,而在经销商来看,这"窜货"本身并没什么错!要想让服装经销商放弃"窜货"给自己带来的既得利益,厂家就得再设法给经销商创造出其他的"利益形式"来。一句话:换位思考,才能从"源头"上解决"窜货行为"。     

从“价格第一”到“价值导向”

经销商应放弃“价格第一”的策略,转为通过服务来创造“价值”。前几天我到一家汽车经销商处给自己的车辆进行保养,发现在门头的醒目位置上贴了几个岗位招聘的信息。我感觉比较诧异,难道这家经销商在市场波动的情况下实现了快速发展？     

经销商:要做有侧重的“杂家”

在《商用汽车新闻》记者的心目中,商用车经销商特别是卡车经销商是当之无愧的多面手:他们既了解市场行情,又了解客户需求,对车辆性能、配置的了解更是不在话下。可是不久前,在向一些卡车经销商询问有关变速器的问题时,不少经销商却表示对变速器不是很了解。这让记者心生疑问:经销商需要对车辆技术知识了解到什么程度?对经销商来说,是对车辆了解重要,还是掌握客户关系重要?为解开这个疑惑,本期柠檬茶     

华菱经销服务网络要“涅槃”

2006年度服务商大会近日召开,特约服务商与自有服务网络将并行华菱召开服务商大会不是新闻。但如果联系到这是华菱第一次召开如此大规模的服务商大会,就值得关注了;如果进一步联想起华菱今年2月份召开的经销商大会,更不由得令人产生疑问:别的企业都是经销商、服务商大会一起开,为什么只有重卡新企业华菱汽车搞“特殊”呢?服务网络全面升级9月13～14日,安徽华菱汽车集团有限公司2006年度服务商大会在华菱大本营——安徽省马鞍山市召开,来自全国各地的300余名     

如何“学以致用”?

如今,众多的培训课程为经销商提供了学习管理经验的平台,然而真正做到学以致用的其实并不多,有许多经销商前面学,后面丢,然后再学再丢。学以致用到底有多难,如何才能真正实现?经销商在接受培训前必须明确,自己要得到什么,要解决哪些问题,在培训过程中主动找机会把问题提出来。这个世界上最远的距离是什么 ?是知与行的距离。人们通过学习,了解并掌握许多事物的理论原因及相关的操作方法,但是,学进去和用出来是两回事,很多人并未做到实际运用,这就失去了学习的意义,"学以致用"     

卡车集团“家长”难当

随着商用车集团业务特别是卡车业务的扩大，不少厂家内部都出现了类似的问题：产品重叠，网络重叠，品牌重叠。这不仅让用户感到“有点晕”，更让经销商之间的不良竞争愈演愈烈。     

经销商怎样来通过“外脑”提升自己

近年来,市场竞争的日益惨烈,导致了传统渠道的急剧变革,尤其是现代零售渠道的快速崛起,更是让经销商面临着转型与蜕变,而经销商在自身发展的过程中,更是遇到了诸多的难题：快速发展带来的人才、管理困惑;快速膨胀带来的资金流以及融资瓶颈;大品牌及同行的挤压带来的生存危机与市场“洗牌”等等,所有这些,都是他们面临的新挑战、新课题,都需要“快刀斩乱麻”式的快速破解。     

“金杯之星”微卡下线发车 金杯车辆迈开产品结构调整大步

10月31日,沈阳金杯车辆制造有限公司(以下简称金杯车辆)自主研发的金杯牌微型卡车,在沈阳举行了隆重而热烈的新品上市发布仪式。华晨金杯集团与金杯车辆公司领导、辽宁区域经销商等上百人目睹了这一盛况。《商用汽车新闻》记者在现场采访了几位经销商,他们的反映可以用兴高采烈、群情振奋来形容。一位张姓经销商说:这车从正面、侧面看都漂亮,做工也十分精致。既不像有的竞品过于流     

经销商借“司机之家”拓展服务

近一段时间以来,各厂家都想方设法打造服务品牌。其实,提升服务不仅是厂家的工作,也是经销商和服务商所关心的问题。除了提升服务质量、提高备件保障以外,加大服务网络布局也是不少经销商考虑到的方法。近日,有经销商告诉《商用汽车新闻》记者,他打算成立类似于司机之家的维修点。这种服务方式有哪些好处?需要注意哪些问题?本期柠檬茶座邀请了几位卡车经销商,请他们谈谈对司机之家的看法。     

经销商如何应对“钉子户”

柠檬茶座主题:经销商如何应对"钉子户"?柠檬茶座嘉宾:新疆迪灵杰特许专营店总经理雷建国、陕西省某汽车销售公司孟先生(因本人不愿透露姓名,故以下均称孟先生)。提起"钉子户",每个销售人员可能都有一大段故事要讲。如何应对"钉子户"?在博弈中怎样才能达到双赢?是值得每一个销售人员学习的课题。本期柠檬茶座请来两位经销商,讲述他们遇到的故事,希望各位读者能从中得到启发。——柠檬茶手记柠檬茶:在确定这期话题的时候,我和编辑都认为,对经销商来说,如何应对"钉子户"不算是个轻松的话题,但是肯定是一个有故事的话题。柠檬茶:本期有两位资深经销商做客柠檬茶座,先请出本期柠檬茶座的嘉宾。柠檬茶:两位老总,请给大家做个自我介绍吧。     

华菱汽车，“进攻战”还是“防守战”

华菱究竟要走一条什么样的路?这是一个很多人都关心的问题,尤其是,随着华菱为星马汽车改装提供底盘量的日益饱和,以及经销商数量的逐步拓展,这个问题更多的成为了焦点和谜团。带着这样的迷惑,记者日前走进了位于马鞍山经济技术开发区的安徽华菱汽车股份有限公司。12000辆有喜有忧"华菱今年最大的成果不在于销售数量,而是在行业内立住了     

借宝马展推新品 明确明年“上万”目标 华菱 更加务实还是更加务虚

这已经是华菱今年第二次开经销商会议了。传说,年底还有第三次。与华菱2月份的经销商会议不太一样,华菱这次不仅开会,还借着参展上海宝马展的机会,让经销商广开眼界,同时,也通过展会上华菱的表现,使经销商对明年的华菱更有信心。     

“昆仑”如何拴牢经销商？

经销商作为市场经济发展的重要社会力量，是商品流通过程中最贴近终极消费者的环节。因此，经销商对市场需求的了解有着得天独厚的优势，最能理解终极消费者的消费心理，他们是企业平衡产、供、销的重要信息渠道和平衡市场需求不可忽视的社会力量。“昆仑”润滑油在国内市场签约的一级经销商和特约经销商遍布全国445个地级市及部分县级市，与经销商之间形成了稳固、持久发展的利益共同体关系。     

山水集团抢夺式“退股”

正山水集团强迫职工退股的做法,实质上是将职工用资本和劳动积累的成果,无偿归少数人所有,剥夺了职工继续分享公司成长成果的权利香港主板上市公司山水集团前不久强推全员职工退股,引发部分职工强烈抵制。分析山水集团的退股方案,应该说,职工的维权是有根据的。退股也好,入股也罢,在本质上都属于民事活动。既然是民事活动,就应当遵循"自愿、公平、等价有偿、诚实信用"这一根本原则,但山水集团的退股方案违背了这一原则。     

硬件不够硬 软件还是“软”

2007年1月21日。在石家庄市北外环东路,记者切身体会了京城之外重卡经销商的服务。和北京相比,石家庄的重卡经销商呈现出了不同的服务水平。请看本期《服务大比拼》之石家庄篇——初抵石家庄时,记者就做好了奔波劳碌的准备,但由于各品牌的经销商都聚集在石家庄市北外环附近,反而免去了记者的车马劳顿,让记者有更多的时间去走访、体验石家庄市重卡经销商的服务。     

当视频营销抢得“沙发土豆”

据说，土豆网的名称来源于“沙发土豆”。这一在国外对电视迷的称呼。但显然土豆网不是一个电视台。他们希望“每个人都是生活的导演”。     

立白的“小卖部战役”

这一战役帮助立白更好地经营农村市场,毕竟宝洁、联合利华等巨头还没有触及这一市场。立白今年开始大力管控它赖以生存的农村市场。1994年创立之初,为了避开与宝洁、联合利华等跨国巨头的直接竞争,立白集团采取"农村包围城市"的战术,一个县一个县地发展个体经销商,截至目前已经拥有2000余名经销商。随着业务量的急剧扩大,以及外部市场环境的激烈竞争。"立白也面临一系列的问题:如何帮助经销商对资源集中管理、提升运营速度和降低运营成本。同时立白也期望对零售终端