“五粮液”出绝招当霸主“茅台”厉兵秣马不屈尊

有人说，在当今中国的白酒业，如果勉强拔出一个老大，那就是五粮液。不过，这话可不能让茅台人知道了，因为在茅台人的眼里，中国的白酒老大应该是“国酒”茅台。想想也是，问问国人，有多少人知道五粮液，又有多少人不知道茅台？正因如此，茅台与五粮液之间的明争暗斗渐渐地愈演愈烈了。不可否认的是，茅台是中国最有名气的白酒品牌，十几年前，它一直牢牢地占据着中国白酒老大的位置。五粮液也不含糊，借改革开放之风，迅速抢滩成为中国最早实施多品牌发展战略的白酒生产企业，现在旗下囊括６７个品牌，２００１年无形资产达到１５０亿元…     

中国：“世界工厂”的美景与“破坏增长”的困境（下）——中国“世界工厂”进程不能承受之重

中国“世界工厂”化的美景自不待言，眼下能源和原材料短缺的困境也一目了然。接下来，人们普遍关心的一个问题就是世界能养活中国吗?这是一个美国粮食专家“布朗式”的发问。布朗曾经问过这样一个问题，中国人口如此之多，粮食需求如此之多，耕地的减少又如此之快，中国势必向世界进口粮食，中国会饿死世界吗?     

新时期党员教育管理应“虚”“实”并举

正当中国经济迈上世界第二大经济体的台阶上时，与之相适应的社会形态、组织结构、阶层组成、利益格局、分配方式、协调机制也都在悄然发生变化。这些变化，一方面朝着全面建成小康社会、实现中华民族伟大复兴的“中国梦”正确方向铿锵前行，形成坚强、有力的“正能量”，鼓舞和激发人们阔步迈进；另一方面，徘徊、踌躇、游离于国家战略和社会发展之外的不和谐声音也此起彼伏，成为不可忽视的“芥蒂”和“牛皮癣”，影响和阻碍了经济社会发展。     

打造中国“品牌” 当需自信和自强

中国已成为世界第二大经济体、第一大出口国,“中国制造”遍布全球、无远弗届。相比之下,“中国品牌”在世界上的影响力却远没有与其同步。当前,中国正处于“十二五”开局之年,正处于经济和社会转型的关键期,要变“中国制造”为“中国创造”,树立起“中国品牌”在全球的形象和地位尤为重要。中国人需要奋起唤醒“中国品牌”、迎难而上,走自主创新之路,为中国自主品牌屹立于世界民族工业之林而奋斗。     

“世界工厂”还是“车间”

自上世纪末，中国将成为世界工厂一直是国人憧憬着的美好明天。如今“中国制造”在世界市场举足轻重，已是不争的事实。据摩根士丹利公司的调查，自中国1978年改革以来，美国人因购买中国廉价产品节省下来的金钱达1000亿美元。1998年～2003年，仅童装一项。美国年轻父母就因购买中国货而节省了4亿美元。据2004年官方的统计数字，     

论民营企业研发活动的“过程管理”

随着改革开放的不断深入,中国巨大的市场容量、丰富而相对廉价的人力资源,造就了一个让全世界为之垂涎的发展环境,民营企业随之逐渐在我国国民经济中占据了最为抢眼的位置,有目共睹,正是由于民营企业的蓬勃发展使得中国正在成为世界的“制造中心”,然而同时我们也应该看到,“世     

中外企业追逐“绿色”

2007年中国制冷展上，节能成为一大亮点。 绿色意味着环保与节能，正在广州举行的2007年中国制冷展上，这一自然色调也成为参展企业今年角力的基色。国际巨头与本土企业的“绿色”追逐成为本届中国制冷展最大亮点。     

生态美学视域下中国山水诗中的“鹤”意象

中国古代山水诗真实地呈现了中国文人的精神世界和生存际遇，既包括了“体证生生以宇宙生命为依归”的生态审美观念，也包括了“取之有度用之以时”的生态价值观念，还包括了“亲亲仁民而爱物”的生态伦理观念。山水诗中的鹤形象是赋予山水诗灵性和意境的重要物象，它进一步阐释了古人的生态审美观、生态伦理观、生态价值观，是助推山水诗成为诗中经典的重要角色。     

“世界工厂”：国人之梦

近两年，国内外有关“中国制造”的议论颇多。国外有的人认为中国制造业的高速发展会威胁他们，国民对我国制造业的迅速发展则喜形于色。在国内，有的人认为中国没有必要建立“世界工厂”，或认为中国制造业的优势正在失去；而大多数人认为，应看到中国尚没有成为“世界工厂”，中国有条件成为“世界工厂”，现在必须抓紧时间整合各种资源，攻克薄弱环节。     

要GDP的“表”更要科技的“里”

中国是一个大国,大国要有大国的志气和骨气，不要只顾埋头奔小康,而不抬头看路；只顾走富裕之路，而不顾强身健体。GDP不过是一时之“表”，科技才是我们真正的“里”，什么时候中国首先成为一个科技大国、强国，经济大国、强国也才真的离我们不远了。[编按]     

中国是“车间”远非“世界工厂”

在参加博鳌亚洲论坛2004年年会的企业家、专家学者中具有代表性的看法是：“中国制造业是世界制造生产链中的重要一环，但中国只是一个‘车间’，还远未成为‘世界工厂’。”     

“中国制造”＆“中国创造”中小微企业的光荣与梦想

数据说话：“中国制造”的“世界第一”竞争力指数在被评的26个国家中排名第一 开篇，先向读者引用四个“据”。 据美国经济咨询公司环球通数据，至2010年，中国制造业已超过美国成为全球制造业第一大国，中国制造业的产出占世界的比重为19．8％。     

环渤海地区在“世界工厂”中重新打造自己的制造业

近来，关于中国将建设“世界工厂”问题的讨论越来越热烈。２００２年７月２８日，北京有关学术单位召开了“世界工厂与中国经济发展”研讨会，从世界经济发展的总趋势来看，中国成为“世界工厂”似乎也只是时间问题了。一、中国将成为“世界工厂”从“中国制造”说起２００２年２月２４日，美国的《财富》杂志对“中国制造”问题发表了一篇主题报道，该报道认为，“中国有成为‘世界工厂’的趋势。报道指出，由于中国自身的技术、劳动力等优势，加上东亚新工业化国家及欧、美、日厂商的大量投资使中国大陆已经能够生产所有类型的工业产品，…     

“中国制造”的美丽与伤痕

2004年的时候，全世界都在讨论中国能否成为世界制造中心的话题。如今，10年已过，这个问题有了肯定的答案。     

从“定位”到“插位”

众所周知，定位理论自1972年推出后就风靡全球。在中国，定位更成为企业家及策划人的“尚方宝剑”，赋予“神圣”色彩的定位让消费者知道品牌的位置所在，清晰品牌的与众不同，让品牌在预期客户的头脑里独树一帜，为品牌找到了“安身之处”，所有这一切使定位理论为中国经济快速成长做出了不可磨灭的贡献。     

汽车出口：在蹒跚中“走出去”

进入21世纪以来，随着人民收入水平的不断提高，我国的汽车产量出现了突飞猛进地增长，并迅速跃升为一个世界汽车大国。据统计，“十五”期间我国汽车产量计划提前大幅超额完成，2005年我国汽车计划目标为320万辆，其中轿车110万辆，而实际产量为570万辆，其中轿车277万辆，分别为计划目标的1．78倍和2.52倍。与此同时，中国在世界的排名也大幅提高。目前，中国已经超过法国，成为美国、日本、德国之后的世界第四大汽车生产国。     

爱仕达：“中国制造”向“中国创造”转型的践行者

中国一直被称为世界工厂，只是为国外企业“打工”，命运掌握在别人手中，经济危机的爆发将中国制造业的弊端暴露无遗。中国制造业的出路在哪？早存2009年国家主席胡锦涛就明确指出，中国企业要从中国制造转为中国创造，为“中国制造”未来之路指明了方向。     

经济全球化与上海的“走出去”战略

经济全球化已成为不可逆转的趋势和不可抗拒的客观事实。国家主席江泽民指出：“经济全球化是世界经济发展的客观趋势，谁也回避不了，都得参与进去，问题的关键是要辨证地看待这种经济全球化的趋势，既要看到它的有利的一面，又要看到它的不利的一面，这对于中国这样的发展中大国来说尤为重要；中国既要敢于又要善于参与这种经济全球化条件下的国际经济合作与竞争并学会趋利避害。中国加入世贸组织，也就意味着在更大范围内和更深程度上参与经济全球化的进程，成为整个世界经济的一个部分，在经济全球化条件下，经济结构将在全球化视野下进行战略调整，产业发展将参与全球范围的国际分工，企业经营必将进入跨国经营时代。     

见钱就发“强势”论”

我要说的是最近与钱财有关的三件事。一是媒体爆出浙江横店集团要甩200个亿再建一个圆明园；二是有个“儒商”花巨额广告费在广州一家媒体征婚：三是北大副教授阿忆在博客中哭穷，称4786元的“低工资”简直就是在鼓励教授们走穴。这几件事无一例外地件招致了广泛批评，斥其炒作者有之，骂其矫情者有之，犹如涛涛江水，连绵不绝。     

中国高铁“驶向”世界

高速铁路的出口将给中国在世界贸易体系中的地位带来一次飞跃，今后，“中国制造”将被赋予“中国创造”的新内涵。