新疆库俄铁路正式运营煤炭运输大动脉造福南疆

记者近日从新疆乌鲁木齐铁路局获悉，位于新疆南部的库俄铁路（库车西至俄霍布拉克铁路）目前正式运营。这条煤炭运输大动脉正将俄霍布拉克煤矿丰富的煤炭资源运往南疆喀什电厂，为当地经济发展造福。     

发挥铁路优势 构建经营网络

由于新疆地处祖国西北边陲,与内地距离遥远,其又处在亚洲的地理中心,与中亚五国毗邻而居,有着重要的战略地位。因此,不管是出疆的货物,还是经过新疆运往中亚的货物,都必须依赖一条钢铁大动脉,这就是新亚欧大陆桥。它东起连云港,横跨中国十个省区,越过新疆的阿拉山口,一直到达荷兰的鹿特丹港,是内地进入中亚和欧洲市场的一条最便捷的运输通道。尤其对于新疆企业,这条铁路已不仅仅是一条运输通道,更成为一条开拓市场的桥梁和平台。     

阻击大风

连接新疆与内地的惟一一条钢铁大动脉——兰新铁路,有一段线路要穿越风魔肆虐的百里风区。数十年来,大风一直袭扰着铁路运输,常常阻断列车运行,乌鲁木齐铁路局干部职工坚持不懈地阻击着大风,随着大风监测预警系统和线路改造工程的投入使用,大风阻断铁路运输的事会有可能成为历史。     

格尔木至敦煌铁路开建 西北铁路再添运输大通道

2012年10月18日,总投资129亿元的格尔木至敦煌铁路开工动员大会在格尔木市举行,这标志着中国西北铁路网又将增加一条铁路运输大通道。建成后的格尔木至敦煌铁路,将串起新疆、甘肃、青海、西藏四省区,新疆和西藏之间的铁路交通将不再绕行兰州,其运输距离至少缩短1100公里。     

列车上的感动：细微之处显真情

铁路是国民经济的大动脉，如果铁路处于瘫痪状态一分钟，那么将会给国家财产带来数亿元的巨大损失。由此可见，铁路在国民经济发展中的作用不容小视，而工作在各条铁路站线上的铁路员工，用他们的敬业和责任维系着这条大动脉的贯通。不用说，责任和奉献贯穿他们工作的全过程。     

缺乏创新 难成体系 “陆桥理论研究”已陷泥泞区？

自1990年中国的陇海兰新铁路与原苏联的土西铁路接轨、1992年新亚欧大陆桥正式开通运营以来,开创了大陆桥事业发展的一个新时代,这条被称为“新亚欧大陆桥”的跨国运输大动脉,为沟通亚欧经济和文化联系、促进中国和中亚经济的发展,特别是对该经济带中国段区域经济发展,起到了积极而卓有成效的作用,并且还将长久地为中国西部大开发发挥着作用。     

中哈俄国际道路运输实现破冰之旅

2016年3月3300日,首辆俄罗斯车辆经哈萨克斯坦从巴克图口岸入境中国,3月3311日出境返回俄罗斯。这标志着中哈俄国际道路运输实现破冰之旅,也标志着新疆国际道路运输迈出打通欧洲通道的重要一步。在此之前,新疆国际道路运输仅开展了双边国际道路运输,多边国际道路运输一直未开通。俄罗斯与中国新疆之间虽然有边界接壤,尚未开通口岸直达运输,从中国新疆运输货物去俄罗斯,必须在哈萨克斯坦中转才能将货物运送至俄罗斯。而中哈俄国际道路运输正式开通后,货物将可以直达俄罗斯,大大节约了运输时间,减少了中转损耗、装     

把握京九铁路为惠州现代化发展带来的新机遇

举世瞩目的京九铁路是我国继京广、京沪两大干线之后的第三条南北大动脉。它的开通,有着巨大的经济意义。京九铁路纵贯惠州,并通过陈澳铁路与惠州连接,客观上使惠州港成为京九铁路南端最便捷的出海口。对惠州经济发展的结构、规模、辐射范围以及参与国际分工合作将产生重大的影响,将为惠州经济注入新的活力。一、惠州在京九线上具有得天独厚的自然地理和经济发展优势     

新陆桥的畅通与新疆外贸运输的最佳通道

新疆期盼新亚欧大陆桥畅通改革开放以来,新疆外贸发展很快,年平均增长率远远高于全国。2003年,新疆外贸总额达47.7亿美元,与上年的26.9亿美元相比,涨幅为77.27%。但是,新疆外贸发展的一个最大问题就是进出口货物的运输问题。由于新疆地处亚欧大陆的腹地,远离海运港口,所以新疆进出口货物一直面临着运输距离远、费用高、运输时间长的问题。尤其是新疆和欧洲的进出口贸易,目前的运输径路极不合理:新疆的货物须先用铁路向东运输4000公里,然后再经海运向西运输近20000公里,到达欧洲基本港后有些货物还要再经陆运向东运输到欧洲内陆各个国家,整个运输线路近似一个横置的C型,反方向的运输也是一样。与中国东部沿海地区的外贸企业相比,新疆的外贸货物要先付出近4000公里的铁路运费和一周左右的时间,才能与其站在同一个起跑线上,这种运输路线,对新疆与欧洲等地区货物的交流极不公平。     

大陆桥市场合作需求在哪里？

历史再一次证明，危机过后就会大量涌现出新的机会、新的产业和新的模式，令市场找到新的兴奋点。金融危机后，大陆桥这一铁路大动脉。作为海铁联运的承载主体，作为大陆桥市场的重要载体，正在发挥着积极而巨大的、不可替代的作用。     

开辟新亚欧大陆桥南干线研究

新亚欧大陆桥开通后,在促进亚欧经济合作交流中发挥了积极作用。由于陆桥东端经济发展水平不高等因素,大陆桥的通衢、辐射、拉力作用发挥不够。宁(南京)西(安)铁路的建设形成了以上海为东方桥头堡的新的铁路大动脉。开辟新亚欧大陆桥南干线将把东亚和北欧连接起来,把陆桥建成潜力巨大的洲际链和连接我国东、中、西部的经济发展轴。为此,应尽快制定规划、成立协调组织,整合沿陆桥地区产业和资源,更好地发挥南干线的内聚力和辐射力,在加强国际交流和实施西部大开发战略中发挥更大作用。     

上海高新技术开发区建设和发展研究

本文分析了上海高新技术开发区的建设现状,揭示了上海高新技术开发区建设和发展存在的问题和面临的挑战,提出了上海高新技术开发区发展的对策。     

中国人口红利评价

人口红利出现并被有效利用是中国经济发展的重要因素。及时地掌握人口红利的发展态势对于经济增长具有重要意义。人口红利在国家之间、区域之间、省与省之间表现得不平衡,差异显著。中国抚养负担低的比较优势终将消失。2039年,中国将发生由人口红利向人口负债的重要转变。当前,最紧要的是,要及时认识到人口年龄结构的转变趋势,加大教育和健康投资,通过提高人口质量来应对人口红利日益衰微的趋势。     

茂名小良生态经济发展的模糊数学评价

“生态”与“经济”的协调发展是区域可持续发展的永恒主题,茂名小良水保站是一个客观存在的生态经济实体。文章通过大量的实地调研,应用生态经济学的原理和模糊数学的方法,对小良区域生态经济系统的发展状况进行综合评价,旨在科学定量地评价小良当前生态经济发展现状,为综合评价和谋划区域生态经济发展提供一种新方法和思路,探索一条切实可行的集保护、恢复与开发利用于一体的有效途径,促进小良生态、经济、社会的可持续发展。     

新时期区域发展规划的理论基础

区域发展规划（ Ｒ Ｄ Ｐ）是区域生产力和区域经济与社会发展到一定历史阶段的产物,是对未来一定时间和空间范围内经济和社会发展等方面所做的总体部署。本文将社会主义现代市场经济理论、大协调全息经济运行论和劳动地域分工理论作为新时期区域发展规划的理论基础,并分析了三大理论对区域发展规划的指导作用。     

"海峡西岸经济区"的构建与中国经济区的新布局

为了不被边缘化,福建省提出建设"海峡西岸经济区"(以下简称"海西区")。海西区是以福建为主,包括闽粤浙赣四省部分区域在内的新经济增长区域板块。该区域处在珠三角和长三角之间,并受到这两大板块的牵引,两大三角洲既可能带动海西区发展,也可能挤压海西区发展,所以,建立海西区将是一个复杂和充满曲折的过程,历史上福建及周边地区的形势是:交通落后,城市化水平低,经济腹地狭小,产业结构滞后。应大力发展跨省际交通,扩大经济腹地,发展壮大中心城市,提升产业结构,从海西区建设最终发展到由海峡两岸参与的"海峡经济区"建设,首先从两岸一体化起步,加强两岸经济关系,最终实现两岸政治上的统一。     

新兴低碳产业发展策略研究

在任何一种经济发展模式下,产业都是国民经济的重要组成部分和国民经济增长的推动力。低碳产业的发展不仅有利于低碳技术的创新,而且为低碳经济的发展和低碳生产力的提高提供了源源不断的动力,低碳产业还将是一个国家核心竞争力的重要来源。低碳产业的发展与产业竞争优势的培育,可以从创造和提升生产要素、构建低碳产业创新系统、扩大和提高低碳产品国内需求的规模和质量、推动低碳产业集群的形成、建立和维护市场竞争的秩序等方面着手。     

中心城市的阶段划分及其县域产业发展原则初探

本文从影响城市发展自然地理因素和经济因素出发，综合它们对城市发展的影响，将城市的发展粗分为：极化阶段和扩散阶段。并根据城市各发展阶段的经济发展特征，提出城市各阶段的发展方向和近中心城市县域经济发展的原则，从而为城市的发展和近中心城市县域的经济规划作了理论上的初步探讨。     

从克鲁格曼经济学的特色看当前经济理论发展的新趋势

把握经济学的发展趋势是经济理论研究的重要课题。本文旨在通过对经济理论演进过程的梳理和典型综合著作特色的案例分析,归纳出当前经济理论发展的新趋势。从当前最富有代表性的克鲁格曼经济学理论体系与以往经济学综合著作的对比中,我们发现,经济学发展正呈现出思想体系多元化、关注主题实践性、分析视野全球化以及观点表述案例化等新趋势。     

论城市群经济整合内涵、特征及其空间过程

城市群的存在是区域城市化与城市区域化的重要表现,经济全球化与区域经济一体化必然要求重视和加强城市群经济的发展。城市群经济整合是城市群进一步发展的内在要求。处在高速成长阶段的城市群在经济发展上应当考虑整体布局,更加强化横向联系,而事实是城市群内部的核心城市间在发展上往往没有重视横向协作与整合,共同发展。对城市群经济整合内涵、特征以及城市群经济整合过程等基本问题展开系统而深入的分析研究,有利于更好地把握城市群经济整合的实质,并从操作层面上展开行动。