法律缺陷下的管理危机

蓬莱19-3油田溢油事故原因在于"康菲公司"中"中海油"公司违规作业。透过"康菲公司"管理危机事件,可以看到中国海洋环保法缺陷。笔者建议要把防止与治理海洋污染提到抗震救灾的高度,同时,建全与完善防治措施。     

国外环境应急管理经验及其对我国的启示

近来国内外连续发生重大污染事件，尤其国外发生的重大环境污染事故法律处理结果引人关注。2011年2月14日，美国能源巨头雪佛龙公司（Chevron）被厄瓜多尔法院判决为其石油钻探造成的环境破坏负责，赔付86亿美元。而同期造成重大环境污染事故、被追究重大环境污染事故罪的紫金矿业仅被判处罚金人民币3000万元。墨西哥湾石油泄漏事件发生后，英国石油公司拿出200亿美元建立赔偿基金。     

我国海洋油气开发污染损害赔偿法律制度研究——从康菲公司漏油事故说起

近年来,海洋油气开发污染事件频发。最近发生的康菲石油公司露油事件更是暴露出我国此类法律存在的多项监管漏洞。如何完善我国海洋油气开发污染损害赔偿法律制度已成为当前面临的最重要的法律问题之一。     

抱薪救火

纠结,这个词儿之所以流行,缘于网络时代的公开透明.剪不断,理还乱,原意是讲男女情感,拿来形容当下的事情,倒也恰当.康菲泄漏已经有些日子了.他们说没污染,但海面上的溢油很严重.他们说堵住了,结果油又冒出来了.鉴于这种情况,为防范新的危害,保护海洋环境,根据《海洋环境保护法》等法规有关规定,国家海洋局责令康菲停止全油田的回注、停止钻井、停止油气生产作业.     

2011年度跨国公司红黑榜：黑榜

在“十大跨国公司黑榜”中，以诺基亚、奥林巴斯为代表的跨国公司麻烦重重，甚至隐现颓势。因大肆扩张而不免发生“病变”的跨国公司几乎成为黑名单中的主旋律。 01 公司：康菲石油 事件：在中国海域拥有49％权益的蓬菜油田接连发生溢油事故 入选理由：在溢油事故造成重大污染之后，康菲石油公司曾表示目前两个渗漏点已经全部堵住，但监测证实附近海域仍有发溢油迹象。     

浅议国际突发环境污染事件的应对

近年来,国际突发环境污染事件屡屡发生。日本核泄漏事件再次给人类敲响警钟,引起人们重视。应对国际突发环境污染事件应遵循国际合作原则,效率优先原则。并应建立国际网络报警系统,构建专门的应急环境技术机构。     

论我国海洋溢油生态效益补偿机制的探索

随着经济的发展,海上运输的便利,国家之间能源分布不均衡以及对石油需求的日渐上涨,海上石油运输越来越频繁,油轮的巨型化,再加上自然和人为技术等因素,海上发生油污的可能性就越来越大,对海洋环境造成的损害亦越来越严重。其中,近几年尤以船舶溢油对海洋的污染令人担忧：2010年墨西哥石油案震惊了世界,演变成美国甚至是世界的最严重的油污大灾难。事后美国政府采取了一系列的保障补偿措施,使得被污染的海域得到很大程度的恢复;2010年,大连输油管道爆炸事故,2011年,中国渤海湾相继发生了几起溢油案,影响最大的是康菲石油案,使得中国海洋生态又一次面临巨大挑战,一再发生的海上溢油事故让海洋环境面临着空前考验,同时也凸显出目前我国海洋生态效益补偿方面的软肋。     

我国海洋环境污染侵权责任构成要件浅析

近年来,我国海洋海洋环境污染侵权事件频发,却屡屡难以得到妥善解决,其中重要原因是我国海洋环境污染侵权责任制度存在诸多缺陷。海洋环境污染侵权责任要件是海洋环境污染责任制度的核心内容,因此,有必要对海洋环境污染侵权责任构成要件进行充分研究,以完善我国海洋环境污染侵权责任法律制度。     

论康菲石油公司项目安全管理的特色及实际应用

康菲石油公司在安全管理方面,代表了当今世界上最先进的安全管理模式,有显著特色。本文以PL19-3DCWR项目为例,探讨康菲公司项目安全管理的特色及实际应用。该项目为蓬莱19—3区块二期钻修机模块EPC总包项目,共5台钻修机,业主为康菲石油中国有限公司,承包方为中海油海油发展油田建设工程公司,历时6年个年头,达到220余万安全人工时,以良好安全业绩赢得了康菲中国有限公司,海油发展等各级领导的赞誉!     

追踪BP危机公关

站得高。跌得重。花大力气塑造＂环保＂形象的BP在此次震惊世界的石油泄漏中需要解决的不止是环境生态危机,还有严峻的品牌危机。     

海洋石油平台水下夹桩器液压系统工作原理

海洋石油开发,是一项涉及多种学科和工艺部门的综合工程.海洋平台,作为钻井、采油、生活供应等各种用途的大型复杂结构,是海洋石油天然气开发的基础性设施.     

康菲将设渤海溢油赔偿基金

康菲石油9月19宣布，该公司董事会批准设立第二项基金，并将与其合作方中海油或其他有关方面合作，以专门响应中国渤海湾环境问题。令人关注的是，该公司还重申了先前的一项承诺，即9月6日该公司曾公告称将设立单独的基金，只不过当时只是笼统地说设立渤海湾基金，对于用途、性质等都没有详细的界定，现在康菲将这第一项基金设定为“为渤海湾蓬莱19－3油田事件造成的任何损害提供公平合理的赔偿”。不过，对于这两项基金设立的日程表，以及外界最关注的额度都没有进一步的说明。     

康菲漏油事件 民间诉讼艰难推进

对于康菲漏油事件，一场从中国官方到民间的生态索赔提上日程。8月31日，最早受到溢油事故影响的河北乐亭养殖户已向康菲公司提出索赔3．3亿元的起诉，但由于证据不足等原因，天津海事法院尚未立案。     

“利润之上”与“利润至上”

连日来,广西河池市辖区内宜州市发生镉泄漏事故,威胁到下游数百万居民供水安全的环境污染事件成为各大媒体关注的焦点。根据当地政府的通报,事件中涉嫌违法排污的金城江鸿泉立德粉材料厂等相关企业,已有7名相关责任人被依法刑事拘留。     

危险品石油海上安全运输的研究

随着我国海上运输石油量的快速增加,石油海上运输事故也频繁发生,事故导致海洋环境污染、生态系统破坏及财产经济损失,为确保石油海上的安全运输,本文根据第3类易燃液体危险品石油的运输特性,通过文献法和对比法,从我国石油生产与需求变化趋势、石油海上运载与装卸能力状况和石油海上运输事故统计三个方面,剖析我国石油海上运输的现状,提出石油在装运的空档舱容,运载工具及运油监控处理等方面预防和减少海上运输事故发生的对策。     

谁起诉了康菲石油?

过去的半年,河北省乐亭县姜各庄镇的水产养殖户荀绍斌,一直在为追回自己200多万元的损失苦苦地等待。但直到目前,他仍未看到多少希望,因为,他面对的对手是康菲石油——一家总部位于美国的跨国能源巨头,以及中海油——中国三大国有石油巨头之一。     

海洋环境污染经济损害评估方法——以大连漏油事件为例

随着经济全球化的快速发展,油轮已成为国际间贸易往来的主要运输工具,但与此同时海洋环境也遭到了前所未有的破坏。溢油、漏油事件频频发生,不仅给海洋环境及海洋资源造成了严重危害,也给海洋渔业、旅游业等海洋产业带来了巨大的经济损失。但由于我国经济损害的评估技术比较落后,许多评估方法还停留在理论层面,因此如何制定合理的评估方法和赔偿机制是当务之急。本文旨在探讨海洋环境污染中经济损害问题的评估方法,同时吸取国内外在处理环境污染经济损害的评估中的经验和教训,以大连漏油事件为研究背景通过运用等价分析方法并,进行初步的探讨和分析。     

能源品牌宣传独特的价值观

2008年美国《财富》杂志公布全球企业500强排名数据表明,列前12位的分别是沃尔玛、埃克森美孚、皇家壳牌石油、BP（英国石油）、丰田汽车、雪佛龙、荷兰国际集团、道达尔、通用汽车、康菲、戴姆勒、GE（通用电气）。其中能源类企业占到6席,数量过半,财富集聚具有明显的行业倾向。     

日本企业社会责任管理对我国的启示

近年来,我国煤矿矿难、毒奶粉等社会责任事件频频发生,这些事件引发了人们对企业社会责任的思考,乳制品产业的三聚氢胺事件导致人们开始关注企业社会责任问题。富士康公司员工连续自杀事件、双汇集团的瘦肉精事件、康菲公司漏油事件的发生在对社会、对环境及企业本身产生重大危害的同时,更多地让政府、企业、学界开始进一步思考企业社会责任的实施问题。     

我国海洋石油对外合作的形势与前景

现就我国海洋石油对外合作的形势与前景问题谈如下几点看法。一、海洋石油对外合作的形势很好海洋石油工业在我国是新兴工业。搞海洋石油是一项需要巨额资金和先进技术的浩大工程。因此,开采海洋石油,一般都采取国际合作的方式进行。从1979年我国同外国公司签订地球物理勘探协议以来,海洋石油对外合作有了很大发展。我们主要作了如下几件大事: