京津冀区域协同创新水平评估

协同创新是创新生态系统的显著特征，也是区域高质量发展的必然要求。运用复合系统协同度模型，对京津冀区域创新系统及子系统协同创新水平的演变趋势进行评估分析。结果显示：2012—2020年，京津冀区域协同创新水平呈现不断提升趋势；京津、津冀、京冀创新子系统向均衡发展演变支撑区域整体协同创新水平提升；河北创新系统有序度的快速增长为京津冀区域协同度的提升做出了显著贡献。研究结果可为京津冀协同发展战略的实施成效提供一定研究支撑，同时为“十四五”期间京津冀完善区域创新生态系统、加快建设世界级城市群等方面提供了启示。     

产学研协同过程中的协同度评价方法研究——以江苏省为例

为了针对产学研系统进行协同度评价,可以将它划分为企业、高校以及研究机构三个子系统,针对各主体在产学研协同过程中的投入、过程及产出三个环节设计二级评价指标体系。以协同学理论为基础,采用熵权法对指标权重进行赋值,可以实现对复合系统协同度评价模型的改进。最后以江苏省产学研体系为例进行实证分析,根据各年的协同度评价结果可以发现,在坚持强调企业主体地位的同时,提高高校参与产学研合作的热情,并深入推进研究机构体制改革将有助于提高协同度水平。     

区域协调视角下产业创新系统评价研究——以成德绵高新技术产业为例

本文以区域协同创新理论为基础,构建了区域产业协同创新水平评价模型,并运用模型对2012～2015年成德绵高新技术产业协同创新水平进行了实证分析。研究表明,成德绵高新技术产业创新系统总体协同度不高,主要原因是子系统内部各主体以及子系统间长期处于不协同状态。基于此,本文从提升高校、科研机构和企业研发部门的科研能力,完善企业主体作用,加大政策支持力度等方面提出政策建议。     

以协同创新引领京津冀协同发展

正积极参与和服务京津冀协同发展这一重大的国家战略,既是中关村义不容辞的责任,也是中关村广大创新创业主体发展的重大机遇。按照共同实施创新驱动发展战略、构建协同创新共同体的总体要求,中关村坚持以协同创新引领京津冀协同发展的理念,以建立有利于协同创新的体制机制为核心、以建立健全区域创新体系为主线、以优化区域功能定位和产业布局为重点,积极推进科技创新综合改革试点,统筹利用高端创新创业要素,共同构建跨     

基于协同创新的开放式政产学研网络体系建设研究

推进协同创新,构建开放式政产学研网络体系,落实产学研合作,是建设创新型国家的战略选择,同时也是高校提升学科和科技水平,提高创新能力和人才培养质量的迫切需求。以更好地服务区域经济社会发展为引导,从高校角度出发,针对开放式政产学研网络体系建设开展研究,介绍了建设开放式政产学研网络体系的必要性,以及南京理工大学在开放式政产学研网络体系建设方面的实践,提出了基于协同创新的开放式政产学研网络体系建设模式。     

粤西区域科技协同创新研究

伴随着新一轮科技革命和产业革命的到来,科技创新已逐渐成为一个国家和地区发展的主要驱动力.立足科技协同创新视角,基于粤西地区2010—2017年相关科技创新数据,采用复合系统协同度模型对粤西区域科技协同创新水平进行实证研究.结果发现:粤西各城市在区域层面整体的科技创新协同性较弱,且存在明显的不稳定性;同时,粤西各城市内部科技创新子系统的协同水平较低,茂名市甚至处于非协同状态,各科技创新主体协同能力较弱.为此,提出相关对策建议,旨在提升粤西区域科技协同创新能力,从而推动粤西区域经济的高质量发展.     

江苏成长型小微文化企业产学研协同创新存在的问题与对策

江苏省成长型小微文化企业产学研协同创新具有得天独厚的优势,但由于成长型小微文化企业存在规模、资金、人才等劣势,协同创新难以得到高校和科研机构的重视,在协同创新的认知程度、合作模式、政府作用等方面尚处于初级阶段。问卷和实地调研发现江苏省成长型小微文化企业产学研协同创新存在着协同创新整体比例不高、合作模式简单、政府作用不突出和企业内部机制不配套等亟待解决的问题。文章针对存在的问题提出了相应的完善对策。     

中国沿海城市“港口-临港产业-城市”协同发展的评价研究

本文基于对联动发展机理的分析,构建了"港口—临港产业—城市"三元复合系统协同发展程度的评价指标体系,运用综合贡献指数及耦合协调度模型对中国八大港口城市在2005-2017年间复合系统的发展度和协调度进行了实证分析。结果表明,样本期内,临港工业经济子系统发展度水平均较低,临港产业发展滞后是制约"港口-临港产业-城市"联动发展的主要因素;八大港口城市三子系统间呈现出较为显著的互动作用关系;复合系统的耦合协调度水平相对偏低,均有较大提升空间。     

产学研协同过程中的协同度评价方法研究

对产学研协同过程的协同效果进行评价是有效促进产学研各个领域持续发展的关键,文章对比分析了其中两种常用的测定协同度的方法——复合系统协调度模型、灰色关联模型。复合系统协调度模型是用系统现有状态有序度相比基点状态有序度的进步程度来衡量系统的协同度,灰色关联模型可以有效衡量区域现有状态与理想状态的差距。     

地方高校与区域创新系统的协调度研究——对河北省和山西省的实证分析

地方高校作为区域内的主要知识创新源,对区域创新系统的发展,创新绩效的提高有重要的促进作用。地方高校系统作为区域内的一个子系统与区域创新系统相互关联、相互促进,共同构成了一个相互协同的复合系统。文章利用协同学理论的分析框架,从地方高校系统和区域创新系统两方面选取指标作为模型序参量,并引入地方高校系统和区域创新系统协同发展的协调度模型,对河北省和山西省两个区域的地方高校与区域创新系统的协调发展进行了比较分析,并得出了有益的结论。     

试论IRM、公司治理与公司战略的关系

良好的投资者关系管理通过双向沟通,能够有效保护投资者的知情权,有助于吸引机构投资者和长期投资者,利于公司制订长期战略;对投资者类别的划分也有助于调整和完善股权结构。借助资本市场,投资者关系管理能够对公司治理和公司战略产生互动作用,帮助企业在资本市场上获取竞争优势。投资者关系管理既是公司治理的重要内容,也是一项重要的公司战略行为。     

我国旅游电子商务存在的问题及对策分析

电子商务应用于旅游业发展不到十年的时间,但其发展势头十分强劲,已经成为信息时代旅游交易的新模式.文章通过对我国旅游电子商务的现状及存在问题的分析,提出了发展我国旅游电子商务的一些建议.     

徐州和日本京都的生态农业调查研究

对徐州市潘安湖煤矿塌陷修复区以及日本京丹后农业区的生物、水质、农业政策等进行调查分析,通过调查发现京丹后市水质良好,测定指标达到我国一类水标准,并有丰富的生物多样性。潘安湖部分地方水质较差,由于是新建成的生态系统,所以生物多样性在不断增加,并有少数珍稀动物栖息。总结分析时,在技术分析的基础上,文章着重从环境伦理学的角度对进行对比分析。中日在环境参与主体,环境政策以及农业系统上都有较大差异,在环保上,中日两国利益基础共同,都面临着诸如如酸雨、沙尘暴、海洋污染等问题,,必须通过两国之间的共同合作才能加以解决。     

网络通达、技术创新与交易价值研究

鉴于“新基建”下有形与无形网络发展将助力中国技术创新再上新台阶,选取2000-2018年中国31 省级数据从有形交通网络和无形通信网络两个方面实证分析区域网络通达对技术创新投入、产出与交易价值三个维度的影响关系。研究结果发现：（1）区域交通网络通达、通信网络通达水平与技术创新投入呈正相关,且通信网络硬件建设与之存在U 型关系;（2）区域交通网络通达与技术创新产出呈正相关,而通信网络通达对技术创新产出存在着长短期影响不一致;（3）区域通信网络通达与技术创新交易呈正相关,且通信网络硬件建设与技术交易之间存在U 型关系。技术创新投入与技术交易呈负相关,而技术创新产出与技术交易呈正相关且两者存在倒U 型关系。各地区推进新型基础建设投资和技术创新中需注意“挤出效应”和“拐点效应”的长短期影响。     

资本深化、结构变迁及劳动收入份额变动

本文通过构建一个具有要素密集度差异的两部门模型,分析了部门间TPP增长率差异、物质资本积累、恩格尔效应、以及部门进入壁垒变化对产业结构和劳动收入份额的影响.在资本深化且劳动密集型产品为优先需求的前提下,恩格尔效应将会导致劳动收入份额下降,并且这种效应渐近地趋于零;其次,部门TFP增长率差异、物质资本积累、产业壁垒变化对...     

产学研视域下科研协作共同体发展的问题研究

随着科技发展的复杂性和综合性越来越高，科研协作成为推动科技发展的重要保障。构建科研协作共同体实现资源整合和优势互补成为科学研究的趋势。科研协作共同体呈现出专业性、开放性、复杂性等特征。产学研视域下实现政府、科研机构和企业的联合互动，实现从研究到生产再到市场的发展，能够提高科研的质量和效率。     

互惠、信任与治理效率——基于比较制度实验的研究

传统的契约理论基本上都是以自利偏好为基础,然而大量实验研究和经验证据都表明,一部分人具有社会偏好,这部分人在经济交往中,不仅仅只关心自己的物质收益,同时还关心他人的收益状况或行为动机,这一点对于人们的市场竞争、组织合作和契约治理行为具有重要影响.本文的目的在于使用比较制度实验的研究方法考察互惠、信任等社会偏好及其作用机制对几种典型治理结构治理效率的影响.实验发现,与社会偏好互补的治理结构可以提高治理效率,而将社会偏好挤出的治理结构却会降低治理效率.     

生产性服务业与制造业互动研究:机理、区位及研究方法

近年来,生产性服务业与制造业互动研究成为学术界研究热点之一。文章对过往研究进行文献综述,从生产性服务业与制造业互动关系、互动机制、区位研究以及互动关系的实证研究等方面梳理出生产性服务业与制造业互动研的相关研究成果,并提出未来可能的研究方向。     

四川省级工程技术研究中心发展现状及问题和对策研究

工程技术研究中心是重要的技术创新平台,是科技创新体系和科技创新平台的重要组成部分。为充分发挥工程技术研究中心在促进技术创新、推动科技成果转移转化的示范作用,在现有已批建工程技术研究中心的基础上,对布局建设情况和建设成效情况进行分析。结果表明,四川省工程技术研究中心的建设存在区域分布不均衡、特色产业体系支撑不足等问题。最后提出相应的对策建议。