低碳城市：天津发展潜力与实现路径

发展低碳经济已成为世界趋势,现代城市是区域经济发展的主体,也是二氧化碳排放的集中地,低碳城市建设是国家实现低碳经济目标的重要途径。本文研究探讨了低碳城市建设的概念和关联性因素,并据此选取相关指标对天津和北京、上海、重庆、广州、深圳等城市低碳城市建设水平和潜力进行比较分析,提出天津低碳城市建设的实现路径。     

深圳低碳转型若干思路

城市是社会发展、人类活动的中心,近年来随着经济发展水平和发展环境的变化,城市经济活动也发生了重要转变。本文结合当前社会经济发展的时代特征,以低碳经济的发展为背景,对深圳城市经济转型问题展开研究,对当前深圳城市经济转型的动力因素及支撑体系展开深入分析,并在此基础上提出了深圳向低碳城市经济转型的切入点。     

城市低碳经济发展水平综合评价及协调度研究——以陕西省为例

低碳经济是绿色发展的重要体现,陕西作为低碳试点省份之一,更需要积极承担相应的减排责任和义务。通过5个维度构建低碳经济指标体系,多角度评价陕西10个地市的低碳经济发展水平,并对城市低碳经济的驱动因素及协调发展水平进行了探索。结果表明陕西10个地市的低碳经济发展水平呈现"两头小,中间大"的城市分布格局,西安与其他城市的低碳经济水平差距很大;各个驱动因素表现出不同的空间分异特征,经济子系统的得分极差最大,充分反映了陕西三大区域的经济差距较为明显;通过聚类分析,将陕西低碳经济发展水平分为三类,在协调度的综合影响下,城市分布呈现四个组团。在未来发展中,应当依据三大区域的特点,实行差异化的低碳发展道路。     

我国低碳城市建设的探讨

全球气候变暖和能源消耗等问题,日益影响着现代城市的健康发展和人们生活水平的继续提高,社会各界普遍开始关注低碳的城市经济发展模式。随着我国经济的快速发展,城市经济发展所造成的资源和环境问题也日益突出,制约着城市的发展,本文结合实际的工作和研究经验,对我国低碳城市建设的现状和存在的问题进行了分析,并提出了可行性的促进措施,以期推动低碳城市建设的发展。     

基于DEA法的武汉城市圈低碳经济发展效率评价

本文基于数据包络分析(DEA)的研究方法,利用武汉城市圈近几年的相关数据,对武汉城市圈低碳经济发展效率进行评价。从评价的结果来看,"十一五"期间武汉城市圈低碳经济发展效率不高,高能耗、高污染、高排放的粗放型经济增长方式还没有得到转变。因此,为了进一步提高武汉城市圈低碳经济发展水平,本文从调整和优化产业结构,发展具有低碳特征的产业、大力发展低碳技术、提高低碳经济发展的整体效率、建立完善政策法规与机制等方面提出相关政策建议,以期进一步提高武汉城市圈发展低碳经济的效率。     

低碳经济时代转变农业经济发展方式探析

随着我国改革开放的经济发展,我国农业经济的发展模式需要得到转变。尤其是在如今低碳的经济时代,我国农业发展与与资源生态环境的矛盾逐渐激化,只有改变农业经济发展方式,走低碳农业发展道路,才能在实现社会的可持续发展的同时提高农业经济发展效益,改善人民生活水平。本文主要依据低碳经济发展的相关情况,对新的农业经济发展方式进行讨论．仅供相关农业部门参考。     

低碳经济之体育相关产业发展方向探讨

本文基于对高淳区目前的经济发展水平和特殊的地理环境的了解，提出低碳经济之体育相关产业发展的现状，继而展开对低碳经济之体育相关产业发展必然性的讨论，最后根据如上探讨低碳经济之体育相关产业发展的方向。     

低碳科技创新促进生态产业竞争力的内在机理研究

低碳经济是当前我国经济发展的大势所趋,低碳科技创新对于生态产业竞争力的提升具有积极的促进作用。通过引入低碳科技创新促进生态产业竞争力的相关经济学机理,进而揭示二者作用的演化模型,并从中分析得出低碳科技创新促进生态产业竞争力提升的基本特征及运行模式。     

建设长株潭低碳城市群的几点思考

自2003年低碳经济提出以来,低碳城市和低碳城市群等概念也相继被提出并受到了学术界的日益重视.本文简单回顾了国内外低碳城市建设的情况,结合国内外经验,对长株潭建设低碳城市群过程中的机遇和挑战进行了分析.从经济发展方式、产业机构调整、城市生态环境、居民生活消费方式和国际合作四个方面提出了建设长株潭低碳城市群的对策.     

重点城市工程勘察设计行业综合竞争力分析

工程勘察设计行业不但自身属于低碳经济产业,而且还可以通过绿色、低碳理念渗入设计而影响整个城市建设.因此,工程勘察设计行业的发展和竞争水平在一定程度上代表区域未来的城市建设水平.本文旨在通过指标体系的建立,计量重点城市的竞争力水平,并根据计量结果,提出有针对性的政策建议.     

低碳经济的发展模式研究

低碳经济是当代经济发展的一个新理念,是解决传统经济发展中存在的突出问题的关键所在。文章首先对低碳经济的内涵进行了简要的阐述;然后从技术创新、碳交易、低碳城市以及政策体系四个方面对于低碳经济的体系进行研究;最后站在交通运输的角度探讨了低碳经济发展的模式。从而为我国未来低碳经济的进一步发展提供有益的参考。     

基于低碳经济视角的武汉企业技术创新研究

技术创新是实现低碳经济发展的核心,武汉市能否更好地推进低碳经济的发展在很大程度上取决于低碳技术的创新。本文在分析低碳经济概念和相关理论的基础上,对武汉市低碳技术创新中存在的问题进行了剖析,并提出了促进武汉市低碳技术创新发展的对策和建议。     

道路运输业低碳竞争力评价指标体系探索

从道路运输业发展特征出发,本文对道路运输业低碳竞争力的基本内涵与要素进行了全面阐述,基于导向性、系统性、动态性、可操作性基本原则,以社会经济发展竞争力、综合运输运营竞争力和生态环境支撑竞争力为支架,探索构建了道路运输业低碳竞争力评价指标体系,为低碳交通管理决策提供参考。     

青岛市总部经济现状及发展策略研究

总部经济成为各界关注的一个热点话题,总部经济对提高城市现代服务业发展水平及提升城市综合竞争力都凸显作用。本文通过分析青岛市总部经济发展条件、现状及特点,提出青岛总部经济发展战略定位,并针对性的提出今后青岛总部经济的发展策略。     

生态文明视域下城市群低碳发展模式构建

生态文明是后工业社会的重要特征之一。近些年来,随着我国生产力的发展和人们生活水平的提高,人们对居住环境的质量要求越来越高,合理规划和建设生态城市群成为满足人们对生态环境质量要求的关键问题。城市是现代化进程中的集中体现,城市群作为区域经济发展的一种高级形式,它的发展将对我国的国际竞争力具有深刻的影响,发展低碳城市群和转变城市群区域经济发展方式,对我国规划和建设城市群的发展提出了新的挑战。本文首先提出了什么是生态文明以及低碳城市群建设的内涵,并结合在当前的经济形势下建设低碳城市群的基础及制约因素,提出从生态文明的角度构建城市群低碳发展模式的对策及建议。     

苏州建设低碳城市的路径研究

苏州市作为长三角经济发达城市,在经济发展的同时,经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐.本文在分析苏州建设低碳城市所具有的优势和面临的障碍的基础上,提出了从能源、产业结构、低碳建筑和交通、排污权交易制度五个方面建设低碳城市的对策.     

基于因子分析法的安徽低碳经济发展水平评价及政策建议

基于低碳经济发展的新趋势,分析了安徽省在低碳产业、低碳技术应用、清洁能源使用等方面发展低碳经济面临的突出问题。在此基础上通过因子分析方法对影响安徽省低碳经济发展水平的主要因素进行了实证分析,结果表明:能源生产能力增长比、工业能源固定投资、以及森林面积的覆盖率对安徽低碳经济发展起了重要作用,这与安徽省低碳经济发展所面临的突出问题基本一致。最后,本文基于实证分析的结论,提出了相应的政策建议以期加快安徽省全面实现低碳经济发展的步伐。     

低碳经济模式下新农村经济发展状况调研分析——以天津市蓟县大平安村和宁河县北岳庄村为例

低碳经济是为应对全球气候变暖以及生态环境恶化而提出的一种新型经济发展模式,倡导以低能耗、低排放、低污染为核心的经济发展模式。这种经济发展模式对于我国治理环境恶化和缓解资源短缺将起到重大作用,不仅在发展较快的城市经济中,在农村经济中发展低碳经济也是一项重大挑战。本文首先阐述了低碳经济的含义及特征,描述了目前在低碳经济模式下农村经济的发展现状。然后以蓟县大平安村和宁河县北岳庄村的低碳经济发展的具体情况为例,分析其存在的问题。最后,针对目前低碳模式下新农村经济发展中存在的问题提出了发展低碳经济的对策。     

基于系统动力学的低碳经济发展模式研究：以福建省为例

低碳经济系统是一个动态复杂性系统,不同区域的经济发展水平、产业结构、能源消耗结构、低碳技术水平和环境承载力等因素都会影响区域低碳经济的发展轨迹。文章构建了区域低碳经济系统动力学模型,通过能源子系统、经济子系统、社会子系统和环境子系统四个子系统的内在关系对区域低碳经济系统的内部机制进行分析。最后对福建省低碳经济发展的适宜模式进行SD仿真预测,以追寻福建省经济增长与碳排放协调发展的低碳经济优化发展模式。     

基于低碳经济视角的武汉企业技术创新研究

技术创新是实现低碳经济发展的核心,武汉市能否更好地推进低碳经济的发展在很大程度上取决于低碳技术创新.但目前武汉市低碳技术创新仍存在一些问题.本文在分析分析低碳经济概念和相关理论基础上,对武汉市低碳技术创新中存在的问题进行了剖析,并提出了促进武汉市低碳技术创新发展的对策和建议.