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相似文献
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1.
1 项目背景 莱芜市城市生活垃圾处理厂为日处理城市生活垃圾400吨的卫生填埋场,设计使用年限15年. 处理场内现有渗沥液处理站日处理能力为150吨,排放要求达到<生活垃圾填埋污染控制标准>(GB16889-1997)三级标准.根据<生活垃圾填埋场污染控制标准>(GB16889-2008)要求,为减少渗沥液对周边环境的影响,应对原渗沥液处理系统进行改造,使其出水水质稳定,并达到<生活垃圾填埋场污染控制标准>(GB16889-2008)中表2的排放标准.  相似文献   

2.
高子涵 《时代经贸》2013,(24):168-168
本研究主要通过使用中国填埋气模型,探讨我国两个垃圾填埋区(北京高安屯垃圾填埋场、上海老港垃圾填埋场)的碳排放状况。中国垃圾填埋气模型则需要根据特定区域的填埋特征决定收集效率,在模型里输入特定的参数和收集效率从而得到校正后的甲烷排放量,以估计在研究期间内两个垃圾填埋场所产生的的碳信用顿以及其产生的货币价值量。  相似文献   

3.
一、垃圾处理场基础情况 哈尔滨市现有市区人口348万人,112万户(2000年第五次人口普查数),平均居民日产生活垃圾3500吨,年产生活垃圾127.7万吨。现有垃圾填埋处理场6座,垃圾焚烧发电厂1座。其中6座垃圾填埋处理场均为简易填埋(垃圾倾卸后仅表面覆土,未做渗滤液防渗处理),大部分未达到国家规定的城市生活垃圾卫生填埋标准要求。只自日处理200吨的垃圾焚烧发电厂达到了无害化,哈尔滨市生活垃圾无害化处理率仅为6%。跑国家标准(2000年底大中城市应达到10%以上)相差甚远。与哈尔滨市创建生态园林城市确立的85%的标准庆功距甚大;  相似文献   

4.
文章以某城市垃圾填埋场为例,详细介绍如何使用UNFCCC提供的FOD模型对垃圾填埋场的产气量进行预测.据此计算出填埋气峰值10458418m3/a,其中2010年的垃圾填埋气量为6244177m3/a(713m3/h).现场抽气实验验证,该垃圾填埋场的平均的产气量为700m3/h.证明此模型较符合实际情况.利用此模型预测出垃圾填埋气产气量对填埋气这一可再生能源的利用具有重要的现实意义.  相似文献   

5.
为实现垃圾填埋气的能源化利用以及渗滤液的高效处理,通过构建垃圾焚烧厂运营的系统动力学模型,寻找焚烧厂与其附近的垃圾填埋场之间的合作关系,利用填埋场的填埋气作为辅助供应能源,对焚烧厂产生的垃圾渗滤液进行回喷蒸发处理。以成都市区的某垃圾填埋场和焚烧厂为案例,模拟结果表明假设的合作模式是存在的。在保证焚烧厂经济效益的同时,最多从垃圾填埋场购入20%的填埋气,可回喷蒸发处理掉焚烧厂内40%的渗滤液,实现经济、环境的双赢。  相似文献   

6.
陈婉 《环境经济》2021,(5):36-39
作为"减量化、无害化、资源化"处置生活垃圾的最佳方式,垃圾焚烧发电引起国家重视,近年来,我国生活垃圾分类、垃圾焚烧发电在全国范围内展开,垃圾"零填埋"即将到来。那么,生活垃圾禁止填埋了?填埋是落后的技术?生活垃圾填埋行业、市场以及从事填埋的公司将如何发展?填埋行业有了新的发展思路和增长空间"随着焚烧行业的高速增长,填埋市场有明显的萎缩趋势,但依然拥有500亿的市场空间,很多机会在‘红海’和‘蓝海’的转换中出现。"E20研究院执行院长薛涛表示。  相似文献   

7.
崔德斌 《经济师》2012,(8):273-274
宁波枫林绿色能源开发有限公司有生活垃圾卫生填埋场和千吨级焚烧厂各一座,因地制宜选择适合的可持续城市生活垃圾终端处理综合利用管理模式,特别在垃圾填埋产生的副产物的处理和再利用上,达到了最大的"资源化、无害化、减量化"效果,该管理模式在垃圾综合处理方面具有推广意义。  相似文献   

8.
董鹏 《环境经济》2014,(9):35-35
正日本在经济快速发展的同时,垃圾处理也经历了从大量生产、大量消费、大量废弃到减量、再使用、再生循环的改革过程。现在,全日本有80%的一般生活垃圾通过焚烧处理,其余约14%通过破碎、分选等其他中间处理方式处理,通过焚烧等中间处理垃圾总量减少了80%,而一般生活垃圾中被直接填埋的仅占1.3%。上世纪50年代~70年代是经济高速成长期,垃圾产出也大量增加。由于越来越多的垃圾填埋场达到饱和,需要新建填埋场,而垃圾填埋场造成的恶臭、虫害等恶劣影响,导致其选址时遭到了市民及地方政府强烈反对,由此造成了全国范围内的抗议和骚乱,其中就有著名的"东京垃圾战争"。  相似文献   

9.
《经贸实践》2014,(6):34-36
解决垃圾问题的目标是将垃圾减容、减量、资源化、能源化及无害化处理.目前,通行的城市生活垃圾处理处置技术主要有焚烧、填埋、堆肥,另外RDF技术、厌氧生物制沼技术以及其他处理技术也在国外出现并应用于城市生活垃圾的处理、实际上这些技术大多为焚烧、填埋、堆肥技术的延伸、配套和发展.  相似文献   

10.
随着经济、社会发展和人民生活水平的提高,城乡各类垃圾数量急剧增加。传统的垃圾填埋方式由于耗用大量土地和产生二次污染而难以为继。如何处置和有效利用垃圾,使之变废为宝,改善生存环境,是我们面临的关系到人民幸福和经济社会可持续发展的重大课题。[第一段]  相似文献   

11.
随着城市人口逐渐增加,城市生活垃圾也越来越多,为了更好的处理如此众多的垃圾而且还要减少污染,对垃圾进行填埋是一种切实可行的方法.但是填埋之前选择合理的场地将是首先要解决的问题.所以工程选址之前首先必须进行工程地质勘察,以确定场地的稳定性、适宜性等因素.对于垃圾填埋场这样重要的、具有百年大计影响的工程,则更需要进行详细的选址勘察工作.  相似文献   

12.
《环境经济》2015,(5):31
上海市环境工程设计科学研究院院长张益认为,农村生活垃圾处理现状基本可以概括为"四六六",即:四成农村没有收集垃圾,六成农村垃圾没有得到处理,六成行政村没有处理垃圾。东部地区和东北三省,农村生活垃圾收运比例达到50%以上,但是终端处理只达到35%;而西部地区收运率不足四成,处理率差不多只有两成。目前,90%县级城市的垃圾终端处理依然是填埋,填埋场建设规划和容量的主要设计依据是所在县城城区的垃圾产生量。当把村镇生活垃圾收  相似文献   

13.
《环境经济》2015,(Z1):46
传统的垃圾处理方式以卫生填埋、高温堆肥为主,需要占用大量土地。极易带来环境污染问题。2009年以前,北京市90%以上生活垃圾采用卫生填埋方式,每年消耗500亩土地。据2013年统计,北京市8座大型垃圾填埋场3年内将被填满。近年来,垃圾焚烧发电因高度节约用地且更加环保,得到快速发展。上海市环境卫生工程设计院院长张益说,垃圾焚烧具有项目用地省、处理速度快、减容效果好等优势。垃圾焚烧  相似文献   

14.
再生公园是填埋场修复治理与再利用的重要选项。由于残留有害物质将长期存在于填埋场地,如何在确保环境安全前提下提供优质的游憩体验成为再生公园规划设计的一大挑战。鉴于此,结合国内外相关实践经验,从环境、空间和设施3个方面入手,建立ESF适应性策略体系,并将之应用于上海老港垃圾填埋场再生公园总体发展及入口服务区改造设计实践,以期为垃圾填埋场再生公园规划设计工作的有效开展提供新的思路和技术支持。  相似文献   

15.
近年来,随着人们生活水平的提高,以及环保意识的增强,生活垃圾集中式无害化处理要求已经逐步由中小城市向中小城镇延伸,而目前国家在垃圾处理方面的环保标准、技术规范主要针对大中型垃圾处理工程。因此,如何在现行有效的法律法规、环保标准、技术规范之下,针对中小城镇的具体特点,因地制宜地进行合理规划和设计,是非常值得探讨的。本文主要结合西南山区的一些小城镇的具体特点,探讨小型生活垃圾填埋场在设计阶段应重点考虑的几个问题。  相似文献   

16.
杭州市自2007年实行生活垃圾市场化处置改革以来,生活垃圾处置市场化、产业化发展顺利。依据杭州市"焚烧为主、填埋为辅"的产业发展指导原则,通过对杭州市区从事生活垃处置的6家企业的情况进行深入分析,对杭州市远期垃圾市场形势进行了发展趋势预测。在此基础上针对性提出了扩大焚烧处理的对策、加大政府政策扶植与投入、加强行业监管等产业发展建议。  相似文献   

17.
随着人口的增长和人们生活水平的不断提高,城市生活垃圾产量不断递增,垃圾的成分也更趋复杂。生活垃圾在填埋过程产生的渗滤液对周围环境产生了严重威胁,某种程度上也制约了城市的可持续发展。本文对城市生活垃圾的填埋处理、渗滤液产生及污染控制进行了综述。  相似文献   

18.
最近,拥有不同司法管辖权的法院被要求确定垃圾填埋场地的价值。然而,这却被证明是一项艰巨的任务。法院面临的最主要问题是垃圾填埋场地的独特性。事实上,宾夕法尼亚州的一家法院发现。对垃圾填埋场地的价值做出评估竟是如此之困难,以致于只好推荐立法机关来解决这一问题。【参见:PineGrove,supraat9(“鉴于垃圾填埋场地的独特性质,立法机关最好能考虑一种评估方法,特别的用来适应评估垃圾填埋场地的市场价值时遇到的具体问题。”)】  相似文献   

19.
杨玉华 《城市建设》2010,(6):262-263
填埋气体的主要成分是甲烷和二氧化碳,同时还含有部分恶臭物质和其他挥发性有机物,不仅会造成填埋场周围大气环境的污染和成为引发爆燃的隐患,也对温室效应具有重要贡献。同时填埋气体也是一种清洁可再生能源和资源,回收和利用垃圾填埋气可实现环境、安全、能源、资源、经济多重效益.。本项目把填埋气体经过净化处理后制作压缩天然气(CNG)作为汽车燃料,变废为宝,开发了一种新的资源,很好体现了循环经济的“无害化、减量化、资源化”原则。  相似文献   

20.
填埋气体制作车用燃料的工程实践   总被引:1,自引:0,他引:1  
填埋气体的主要成分是甲烷和二氧化碳,同时还含有部分恶臭物质和其他挥发性有机物,不仅会造成填埋场周围大气环境的污染和成为引发爆燃的隐患,也对温室效应具有重要贡献.同时填埋气体也是一种清洁可再生能源和资源,回收和利用垃圾填埋气可实现环境、安全、能源、资源、经济多重效益..本项目把填埋气体经过净化处理后制作压缩天然气(CNG)作为汽车燃料,变废为宝,开发了一种新的资源,很好体现了循环经济的"无害化、减量化、资源化"原则.  相似文献   

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