区域合作实现三地物流一体化——专访河北好望角物流发展有限公司董事长吴清杰

京津冀区域物流一体化的规划，已经有一段时间了，从2007年，京津冀三地代表签署物流业《合作框架协议》之后，4年过去了，京津冀三地区域物流合作对企业产生哪些影响呢？本刊记者近日采访了河北好望角物流发展有限公司董事长吴清杰，请他介绍京津冀区域物流一体化对企业的影响。三地物流一体化的机遇与挑战吴清杰告诉记者，构建京津冀物流产业体系，实现区域物流一体化能对区域经济产生积极影响，有效降低物流成本，促进规模效应，优化区域经济增长模式：优化产业结构，     

京津冀区域多机场协同发展路径思考

为贯彻落实国家京津冀协同发展战略要求,构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的京津冀民用航空一体化系统,《民航局关于推进京津冀民航协同发展的意见》2014年12月12日发布,提出要全面提升京津冀地区航空保障能力和运输服务水平,全力推动京津冀民航与区域经济协同发展。在民航局的推动下,2014年12月22日,京津冀三地机场协同发展战略合作框架协议在北京签署。这标志着民航落实新常态下京津冀协同发展战略,率先在机场领域实现了协同发展。     

湖北机场集团公司与武汉市东西湖区政府签署加强航空物流合作框架协议

6月26日,湖北机场集团公司董事长孟正国和武汉市东西湖区区长晏蒲柳正式签署了《关于加强航空物流合作框架协议》。双方自此将紧密合作,充分发挥各自优势,共同发展国内、国际航空物流产业。     

加快推进京津冀一体化交通率先突破

正按照《京津冀协同发展规划纲要》的"作战图"和天津定位,天津市制定了《天津市加快建设北方国际航运核心区实施意见》,与河北省联合编制了《津冀港口群集疏运体系改善方案》,与京冀交通部门通力合作,推动设施网络、运输服务、信息资源、政策制度"四个一体化"不断取得进展。许多过去难以解决的问题得到破解,比如,为解决省界"最后一公里"问题,签署了高王、仓桑公路等接线协议;为统筹三地城际铁     

基于模糊物元法的京津冀区域物流能力评价研究

在京津冀协同发展背景下,区域物流能力在促进产业结构调整、推动推动京津冀协同发展等方面发挥着重要作用。为科学评价京津冀区域物流能力,有针对性地提升区域物流服务水平,阐述区域物流能力的内涵与特点,构建京津冀区域物流能力评价指标体系。在此基础上,建立基于模糊物元法的区域物流能力评价模型,从区域整体角度对京津冀区域物流能力进行评价研究。结果表明:京津冀区域物流能力整体呈现上升趋势,良好的外部发展环境为区域物流业的发展提供了保障,有利于促进京津冀区域物流业发展。     

重庆机场与中外运签署战略合作框架协议

本刊讯8月19日，重庆机场集团公司和中外运空运西部区域公司签署战略合作框架协议，共同推动重庆机场的复合枢纽机场建设，共同构建航空物流中心。     

京沪穗三地机场共同搭建运行管理交流合作平台

本刊讯2011年12月16日上午，北京首都国际机场股份有限公司、上海虹桥国际机场公司、上海国际机场股份有限公司、广州白云国际机场股份有限公司在北京共同签署了《北京、上海、广州三地机场运行管理交流合作框架协议》。     

一句话新闻

国内航油费七月降至百元达17个月来新低 国家电网公司电子商务平台应用级灾备如期建成 国美物流产业基地项目落户武清京津科技谷 中远集团与中核集团签署《深化合作框架协议》 大新华物流“闪退”天天快进，申通原董事长或接盘     

中国港口抱团“共享”蓝色盛宴

由"短兵相接"的直接竞争者转为"化干戈为玉帛"的合作者,国内港口之间从拼抢岸线、货源、腹地,到寻求相互之间的合作空间,并期冀建立"同盟",实现合作共赢,中国港口的"共享"时代正在到来。3月14日,《大连港集团与丹东港集团战略合作框架协议》签署仪式在京举行,辽宁省两个亿吨大港自此"牵手"同行。而此前,虎门港与营口港正式开展战略合作;厦门港口整合亦获政府大力支持……     

打造京津冀一轴两翼多节点模式——专访国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣

京津冀实现区域物流一体化，将会促进地区经济和社会的全面进步。那么，其中面临哪些问题，解决途径是什么呢？为此本刊记者采访了国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣，请他深度剖析京津冀区域物流现状及解决办法。一轴两翼多节点空间布局汪鸣认为，京津冀区域物流合作是篇大文章，需要三地政府共同来完成。首先，京津冀区域物流应优化物流的空间布局，围绕核心城市来进行物流网络构造的空间发展方式，从区域产业城市经济布局来考虑。要彻底打破京、津、冀地区在发展现代物流业上的行政区划界限，     

物流资讯

铁道部邮政局联手进军物流业 近日,铁道部和国家邮政局签署战略合作框架协议,双方约定将打破部门分割,联手进军物流领域。根据协议,铁路将列车运输能力向邮政开放,邮政将仓储、分拣、配送能力向铁路开放。双方约定将共同出资发起成立股份有限公司,以整合铁路的运输优势和邮政的网络优势,形成核心竞争力。双方还将在邮政储蓄服务、代售铁路客票、到达货物通知投递等领域进行广泛合作。铁道部部长刘志军在谈到     

澳门航空业发展的新机遇

2011年3月6日,澳门特别行政区政府在北京与广东省政府正式签署《粤澳合作框架协议》（以下简称《框架协议》）,为粤澳合作和澳门经济适度多元发展开辟新空间,也为澳门航空业界带来更多的发展机遇。澳门地域狭小,     

三方强强联手共同推进成都航空枢纽建设进程

5月26日，中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）、成都市人民政府、四川省机场集团有限公司在成都举行仪式，正式签署《成都航空枢纽建设战略合作框架协议》，标志着成都向构建国际航空枢纽、建设现代化交通枢纽和物流中心的目标又迈进了一步。据悉，当地政府与机场及航空公司三方共同签署航空枢纽建设合作协议，这在国内尚属首次。     

西部机场集团与新疆机场集团签署战略合作协议

本刊讯9月7日,西部机场集团有限公司（以下简称＂西部机场集团＂）与新疆机场（集团）有限责任公司（以下简称＂新疆机场集团＂）签署战略合作框架协议。根据签署的战略合作框架协议：     

河北机场集团与冀运集团签长期战略合作协议

本刊讯12月3日,河北机场管理集团与冀运集团在沧州签署了长期战略合作框架协议,双方将在客运旅游、现代物流等方面展开全方位、多层次的深入合作。     

好消息

正京津冀交通一体化方案将出台7月5日,天津有关部门负责人透露,京津冀三地交通运输主管部门近日对三地交通协调发展规划进行了磋商,京津冀将出台交通一体化规划方案。该方案将分几段实施,涉及航空、港口、公路等多方面合作。包括路网一体化、服务一体化、信息一体化等。路网是按照近远期规划加紧建设三地公路网络,服务方面即一卡通互通等。下一步,三地交通部门将协作优化客运线路。     

天津自贸区政策将延展至曹妃甸设仓储物流基地

日前,天津市滨海新区、河北省唐山市政府签署关于进一步深化区域合作的框架协议,加强两地在自贸区政策共享、产业、交通、港口、园区、旅游、农业等领域的全面对接合作,其中不少举措直接关乎民生。根据协议,双方将探索设立天津市自贸区政策延展区,推动天津自贸区优惠政策向曹妃甸综保区、芦台开发区、汉沽管理区延伸辐射;并依托曹妃甸综合保税区,设立天津自贸区曹妃甸保税仓储物流基地,加强曹妃甸综保区与天津东疆保税港区在汽车进口业务方面的合作,支持中心商务区环球购、东疆进口商品直营中心等在唐山设分销中心,共同拓展市场。同时,合作建设滨海一唐山（汉沽）通用机场项目,通用航空产业园项目注册在天津自贸区内,共同推动相关配套产业发展。     

勾画物流业新蓝图

《物流业调整和振兴规划》对我国现代物流业长远发展具有积极推动作用,对于产业转型升级具有直接促进作用,并且极大地提振了物流从业人员的信心。如何又好又快地将国家的物流规划与各地     

南航与深圳市政府签署战略合作框架协议

2005年12月20日,南航与深圳市政府在深圳签署了战略合作框架协议。在深圳市市长许宗衡、南方航空集团公司总经理刘绍勇的共同见证下,深圳市副市长张思平、南航股份公司总经理司献民分别代表双方在《战略合作框架协议》上签字。南航与深圳市政府就深圳航空港的建设以及南中国货运门户空港建设等事宜达成了多项协议。强强联合优势凸现这是南航集团公司成立以来与地方政府签署的第一份战略合作框架协议。协议的签署,源于多年来双方形成的良好合作。南方航空自1991年成立至今,在深圳创造了10个"第一"领航深圳蓝天:成为深圳第一家航空公司、开通深圳第一条国内     

南通确立物流业发展框架

不久前,《南通市现代物流业发展规划》(以下简称规划)通过了有关专家的评审,规划提出了南通市确立“一个园区、八个中心”的发展现代物流业总框架。“一个园区”即南通港口综合物流园区;“八个中心”有港闸物流中心、开发区物流中心、海安火车站物流中心、如皋港物流中心、