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1.
<正>全国两会期间,全国人大代表、传化集团董事长徐冠巨,今年提交多份建议,涉及民营企业的信心提振、“民营经济发展促进法”、民营企业参与乡村振兴,以及加强物流基础设施数字化建设、提升供应链效能等多方面的建议。传化集团作为一家多产业、多品牌、全球化的实业集团,创业37年来始终与时代同步、与国家同频,在化学化工、智能物流、科技农业、生命科学领域,布局传化化学、新安化工、传化物流、传化农业、传化科技城等业务。  相似文献   
2.
赋能物流产业,改变物流世界,是满帮的梦想。平台目前规模,覆盖城市339个,覆盖线路数11万条,年撮合成交规模8000亿,其中满帮平台认证货主人数400万,认证司机人数900万。在深挖平台数据,追踪货物流向,洞见经济趋势的同时,面对蜂拥而至的入局者,作为“老牌”的网络货运平台企业,又有哪些“表示”值得同行借鉴呢?  相似文献   
3.
正节约资源和保护环境是我国的基本国策,在应对当前气候变化时,又进一步明确提出要加快构建以低碳为特征的交通体系。与此同时,我国进入城镇化快速发展的阶段,城市规模逐步扩张、人口数量急速增长、产业布局不断调整、工商业发展模式日趋多元以及城镇居民生活质量不断提升、现代消费方式加快升级、电子商务技术广泛应用,衍生出大量的城市配送需求,尤其是小批量、多品种、高频次、时效性强的"门到门"配送需求日益增长。  相似文献   
4.
2019年11月22日晚,坐标昆明,“第十七届中国物流企业家年会”召开的前一夜。在处理完纷繁的事务后,天地汇集团董事长徐水波匆匆而来,接受了本刊记者独家采访。一如其工作人员所说的那样,这是近三年来徐水波第一次正式接受媒体的独家采访,也算是三年来的首次发声。面对本刊记者提问,徐水波更像是一人独坐在那里,在片刻沉思后的娓娓道来———这三年来天地汇的实践以及对于这个行业前景的思考,包括对于当下经济环境的种种感悟和对未来的研判与把握。几年的蛰伏与思考,展现出的是这位颇有传奇色彩人士的一腔热血和满怀的激情。2019年,天地汇超预期地完成了任务,实现了稳定、全面的赢利目标,在2018年60亿目标的基础上实现了100亿的规模,增速高达70%。  相似文献   
5.
正业内普遍认为,物流公共信息平台叫好不叫座,为什么会出现这种情况呢?为了调查取证目前各地的物流公共信息平台企业的实际应用情况,记者打通了山东、广东、四川等地的龙头物流企业相关负责人的电话,当问及当地的物流公共信息平台的企业的应用情况时,得到了几乎同样的回答:我们对这些平台根本不了解,也没有去应用。物流公共信息平台现状近些年来,借助政策的东风,在协会和地方政府的主导之下,全国各地  相似文献   
6.
《中国储运》:对于物流园区60%空置率这样一种说法,您的观点是什么,是否同意此一说法?徐文静:空置率,有点“负面清单”的意思.它传达的是关于物流园区负面的信息.空置率在网上的说法是指房屋的,那么,物流园区空置率是指什么?是指仓库空置率?还是指土地空置率?在我看来,仓库肯定不是了,因为报道者不可能那么专业,竟然可以“看出”仓库等物流设施的空置率.从一些地方仓库租用一库难求的状况中也不可能是仓库的空置率.  相似文献   
7.
正从上海国际航运研究中心获悉,进入2014年一季度,全球经济总体运行状况较为平稳,但复苏仍较为疲软,发达国家和新兴市场间的分化继续拉大。以欧、美为代表的发达国家经济复苏的态势较为稳固,新兴经济体经济增速则小幅放缓。从国际集装箱运输市场方面分析,一季度海运需求稳步提升,运输需求先扬后抑。一季度集运市场货运需求表现出色,总体优于往年。集运市场  相似文献   
8.
正我国物流园区公共平台的信息化建设虽然处于快速发展阶段,但整体水平不高,信息"孤岛"情况普遍存在,信息化概念性大于实际应用性。如果没有标准化的数据接口,互联互通的信息流动便无法实现,信息的整合和价值的获取都是一纸空谈,这也是导致信息"孤岛"的最直接原因。虽然我国物流园区信息化发展存在诸多制约因素,但我国物流园区信息化建设正在趋于理性化,随着发展,涌现出了像传化  相似文献   
9.
正在百度上搜索"物流园区60%空置率"这几个字,可以看到极多的文章在引用这个数据,难道物流园区空置率真是这么高吗?带着疑问,记者采访了中国物资储运协会会长姜超峰。享有国务院特贴的姜超峰是物流专家,对物流业研究多有建树。对于物流园区的空置率,姜超峰说:"60%空置率这个数据并没有一个确切的来源,这个数据可能是某个专家在十多年前的一次论坛上发言讲出来的,具体怎么统计来的不清楚。"这个数据没有被官方认可,但却被不断引用,以至于以  相似文献   
10.
随着智能手机的普及,一场铺天盖地的物流信息化之战随之展开,被誉为找货找车神器的手机APP也随之火了起来。智能手机的出现改变了人们的习惯,那么会不会颠覆传统物流模式?按理说,我国每年过万亿的物流费用支出,过于分散的货运市场现状,1600多万的社会车辆以及将近一半的社会车辆空载率,等等因素都是APP大展拳脚的舞台,然而不幸  相似文献   
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