全球海工船市场降温

海洋工程船舶是为满足近代海洋工程,尤其是海洋油气开采活动的需求而制造的特种船舶,通常在设计上都装备了满足特殊功能要求的机械和专用设备系统.海洋工程船舶广泛应用于与海洋石油开采活动有关的供应、拖曳、锚作、人员物资载运、提油支持、海上海底工程施工、海底管网施工、遥控潜水器(ROV)支持和检测等作业领域,对海洋油气开发起到了不可或缺的保障支持作用.通常所指的海洋工程船舶,包括三用工作船、平台供应船、交通船、救助船、物探船、大型近海起重船、半潜运载船、铺管船、潜水作业船、守护船、救护船、溢油回收船等.     

世界上最大的PCTC船

由韩国大宇造船和海洋工程公司为Wallenius航运集团建造的“Aniara”号船不仅是世界上最大的PCTC（旅客／汽车和卡车运输）船，也是这种船型中最环境友好型船舶。     

造船

黄船龙穴海工区首制船交付 12月3日．广州中船黄埔造船有限公司在其龙穴基地海洋工程区建造的首船——7．6万吨散货船“宏元”号交付。这是龙穴造船基地投产以来交付的第一艘民用船舶．也是华南地区迄今建造的最大船舶．     

俄油气项目抛出LNG船大单

2013年夏天，韩国大宁造船和海洋工程公司（DSMIi）通过激烈的竞争赢得顶单，为俄罗斯亚马尔液化天然气（YamalLNC）项目首批建造帆艘冰区级LNG船。     

全球海洋工程主力工程船舶发展趋势

海洋工程主力工程船舶包括住宿工程船、起重／铺管船、水下作业船、其他工程船等四种基本船型,有向大型化和高航速方向发展的趋势。水下作业船已成为当前世界海洋工程界的投资热点,住宿工程船的需求数量稳步上升,而深水起重船市场需求萎缩,挖沟埋管船和修井船将异军突起,成为未来市场的重点船型。     

舜天船舶信用违约案例分析

违约情况回顾 企业经营概况 江苏舜天船舶股份有限公司(以下简称“舜天船舶”或“公司”)成立于2003年6月16日,2011年8月2日在深圳证券交易所上市交易,股票代码为002608,主营机动船舶、非机动船舶的制造销售和船舶贸易业务,主要产品为支线集装箱和干散货运输船、驳船、内河船、多用途船、海洋工程辅助作业平台等,包括700～2000TEU集装箱船、30000DWT以下多用途船、30000DWT以下重吊船和100000DWT以下散货船.     

海洋工程辅助船：未来值得期待

2008年9月份以来,在为数不多的订单中,总有海洋工程辅助船的身影．加上我国把海洋工程装备作为造船业新的经济增长点,为此很多人寄希望于海洋工程市场来弥补传统船舶订单不足。但市场的实际情况表明,尽管我们长期看好海洋工程辅助船市场．但是当前及短期市场仍不容乐观。     

船舶与海洋工程结构极限强度分析

在货物运输的过程中,海上航运是重要的运输方式.为了提升海上运输的安全性和稳定性,一定要深入分析船舶结构和海洋工程结构,保证其强度满足运输要求.基于此,本文主要分析了船舶与海洋工程结构的极限强度状态,并提出计算方法.     

创新引领发展 实力铸造品牌——记武昌船舶重工有限责任公司企业技术中心

<正>武昌船舶重工有限责任公司(简称武船),成立于1934年,是隶属于中国船舶重工集团公司的以高技术附加值特种船舶、海洋工程装备、桥梁钢结构、成套设备为主导产品的大型综合性船舶重工企业集团。武船企业技术中心成立于2000年9月,2004年被认定为国家级企业技术中心。作为武船技术创新体系的主体,技术中心服务于武船高端特种船舶、海洋工程装备、大型民用船舶、桥梁装备、能源装备和大型成     

运用出口信贷开拓世界船舶市场

大连新船重工有限责任公司是中国最大的、现代化船舶总装厂之一.自船厂成立之日起,就把占领国际船舶市场作为自己的经营方向和目标.十几年来,大连新船重工成功地为国内外船东建造了11.8万吨穿梭油船、9.8万吨成品油船、15万吨原油船、15万吨散货船、5.2万吨多用途船、11万吨成品油船、30万吨巨型油船(VLCC)以及BINGO-9000半潜式海上钻井平台、FPSO船等船舶及海洋工程产品近50艘,累计交工吨位400多万吨,产值达140多亿元人民币,其中出口创汇12.4亿美元.