美国航线网络的演变历程及发展趋势

一、航线网络的相关概念航线网络(airline network):航线网络是指某一航空公司的全部航线或者其在某一地域内的航线按一定方式连接而成的构造系统,是航空公司航班计划和机组安排等运行计划的先决条件,对航空公司的运行效率和客户的服务质量有着直接、重要的影响,是航空公司生存和发展的基础。城市对式航线网络(city-to-city net-work/point-to-point network/city pairs network):又被称为点对点式航线网络。这种航线网络中的航线为直飞航线,旅客不需要经过第三个机场(或城市)进行中转。     

浅析中枢辐射航线网络结构设计的影响因素

众所周知,航线网络结构是航空公司运营的根基,不同的航线网络结构会给航空公司带来不同的运营效率和运营成本。因此,选择并建立与航空运输需求量和航空公司自身发展相适应的航线网络结构是大型航空公司在生产运营中必须考虑的重点问题之一。     

波音787助力厦航开辟国际航线

随着国内高铁网点的进一步完善，对于国内航线具有较大影响。各家航空公司都意识到，未来国际航线比国内航线具有更高的利润率。国际航线将成为各家航空公司争夺的“战场”。     

对复合式航线网络布局的战略思考

航线是航空公司的客货运输市场,而航线网络是指航线按一定方式连接而成的构造系统。航空运输业是典型的网络型产业,航线网络结构是航空公司运营的根基,不同的航线网络结构会给航空公司带来不同的运营效率和运营成本。因此,选择并建立与航空运输需求量和航空公司自身发展相适应的航线网络结构是大     

我国航线网络结构特点与发展方向

网络作为一个整体,既包含线的概念,也包含节点的概念,线与节点相互联结才构成网络。以此类推,在国家航线网络结构中,除了包含航空公司运行的航线,还包括每一条航线上关联的机场,机场和航线相互联接才构成国家航线网络。然而,仅仅通过分析机场和航线,还不足以描述航线网络的运行,必须加上在航线网络中运行的生产工具(机队结构)、保障航线网络运行的空管体系以及主导航线(航空市场)运行的竞争秩序,才能完整地、有效地描述国家航线网络结构概念。     

东航航线网络优化研究

随着航空运输业发展对航空公司航线网络质量要求的不断提高，各国航空公司都先后对自身航线网络结构进行了优化调整，以适应并促进航空运输市场的整体发展。面对航空市场的发展和国内外同行业的竞争，中国东方航空股份有限公司作为我国三大航之一，很有必要分析其航线网络现状并对存在的问题进行优化，以提高其自身的国际竞争力。因此本文在分析东航航线网络现状的基础上对东航航线网络优化提出了相关建议。     

国航在北京首都机场的航线网络优化研究

目前，随着航空运输成本的提高以及市场竞争的逐步加剧，国内各航空公司纷纷采取优化航线网络、优化资源分配等方式来降低成本，提高收益。航线网络是航空公司航空服务产品的“骨架”，它是由起讫点、航路、航班和隐含在航班背后的连接方式构成的。     

欧洲短途航线：想说盈利不容易

欧洲的网络型航空公司正在竭力寻找使其中短途航线有利可图的方式,毕竟面对低成本航空公司和高速列车的激烈竞争。不稳定的经济环境中高燃油价格和需求疲弱,加速了采取这样紧急行动的必要性。虽然说美国是低成本航空业务模式诞生之地,但是在欧洲瑞安航空、易捷航空等低成本航空公司快速崛起,已经在欧洲市场和提供全面服务的航空公司平分秋色,在实力上一点都不输于对方。     

第十五届世界航线发展论坛九月在京举办

本刊讯 全球航空运输业的盛会——第十五届世界航线发展论坛将于9月13日至l5日在北京举行。论坛组织者预计将有300多家航空公司出席此次论坛，他们将与世界各地的机场互动，共同规划新的航线网络，保护现有航线。     

翡翠航空全货机航线在天津开航

本刊讯4与14日11时35分,翡翠航空公司一架涂装成翠绿色的波音747-400型飞机平稳降落在天津滨海国际机场,标志着翡翠航空全货机航线在天津正式开通。翡翠航空公司由深圳航空公司、德国汉莎货运航空公司和德国投资与开发有限公司共同成立,计划总投资9000万美元,初期投资与注册资本为3000万美元。公司     

第二届中国国际（地区）航班航线商洽会在渝召开

3月20日,第二届中国（重庆）国际和地区航班航线商洽会在重庆喜来登大酒店举行,来自国内外的41家知名航空公司和33家中国机场参加了此次商洽会。6家航空公司与重庆机场、重庆市口岸办及物流办签署了战略合作协议。据了解,中国国际和地区航班航线商洽会是整个中国地区最具影响     

精细化服务助力航线网络效应最大化

航空运输经济的发展在促使一些航空公司规模扩大的同时，也加快了航线网络布局的进度。服务历来被视为航空公司品牌发展的一个重要考量指标，也成为旅客尤其是公商务旅客出行的首选。航空公司优秀的品牌源自于精心的服务，也由此催生了航空公司市场的持续性发展和良好的社会口碑。     

海航将开通北京-夏威夷航线

本刊讯 11月9日，海航集团有限公司与美国夏威夷州商务代表团在海口市签署了《夏威夷州与海南航空合作备忘录》。根据备忘录约定，海航将开通北京-夏威夷航线，这将是国内航空公司开通的首条中国内地城市至美国夏威夷州的航线。夏威夷州将2009年11月9日定为“海南航空日”。     

西藏每年出资1亿鼓励航企开辟进出藏航线

西藏自治区日前出台《西藏自治区民航发展专项资金管理暂行办法》(以下简称"《办法》"),每年出资1亿元对运营涉藏航线的各航空公司和区内各民航机场予以专项资金支持,鼓励航空公司开辟进出藏航线。2012年6月,西藏自治区人民政府与中国民用航空局签订《关于促进西藏民航跨越式发展的会谈纪要》,提出加大财税政策支持力度,增加进出藏航班,不断完善航线网络,引导和支持航空公司开通西藏至南亚、西亚等地区的国际航班,并力争到"十二五"末实现西藏民航旅客吞吐量400万人次以上。     

烟台航线 “韩流”热飞

5月8日7点15分,韩国仁川航空公司的波音737型货机安全降落在烟台莱山国际机场,这标志着这个韩国惟一一家全货运航空公司顺利完成其中国首航。由于是早班时刻,此航线开通之后,“烟台造”货物将一小时抵达韩国,并借助仁川航空既有的货运网络,当天中转至日韩欧美等国,烟台外贸出口将更加迅捷。     

“第十届亚洲航线发展大会”在成都举行

本刊讯4月15～17日，由成都双流国际机场承办的第十届亚洲航线发展大会在成都世纪城国际会议中心举行。本届大会以“探索亚洲市场潜力”为主题，由航线发展战略论坛、一对一会谈、全球航空公司简报、专业展览和成都旅游文化展示等内容组成。     

2011年临时航线管理使用工作研讨会召开

本刊讯日前，由中国航协和民航局空管局共同举办的“2011年临时航线管理使用工作研讨会”在北海召开。民航局节能减排办公室副主任穆阳、民航局空管局副局长高毅等出席会议并讲话，各地空管局及各航空公司分管临时航线节能减排工作的相关部门负责人参加了会议。会议由中国航协秘书长魏振中主持。     

中国邮航开辟东北第二条自主航线

本刊讯 2009年10月22日零点40分，一架印有中国邮政航空公司“EMS”标识的B737—400型飞机从长春龙嘉国际机场腾空而起，标志着邮航长春-济南-南京-长春航线的正式开通。     

山西省首条定期国际客运航线开飞

5月16日11时，太原至韩国仁川定期国际航线首航仪式在太原武宿国际机场（以下简称“太原机场”）二号航站楼（T2）出港大厅举行。这是山西省开通的首条定期国际客运航线，是山西民航事业的又一次历史性突破，对于扩大山西省对外开放、促进两地旅游事业发展、推进太原机场区域枢纽建设等方面具有重要意义。执行该航线飞行的韩亚航空公司也是开拓山西航空运输市场的首家外籍航空公司。     

打造中国通向南亚的第一航空港——东航云南公司完善航线网络全力服务南博会

首届中国—南亚博览会(以下简称"南博会")即将于6月在云南昆明召开,东航云南公司作为中国通航南亚国家航线最多、云南省运营规模最大的基地航空公司,将进一步完善南亚、东南亚航线运输网络,充分