浅析当前我国会展旅游业现状及发展趋势

随着我国会展经济的不断发展,旅游业市场的逐渐完善与成熟,我国会展旅游业发展的战略意义也日益凸显.文章从会展旅游基本内涵入手,探析了会展旅游经济的主要特征,举例说明了我国会展旅游业的现状,并根据目前学术界关于会展旅游经济研究现状,浅析我国会展旅游业的发展趋势,为地域性会展旅游的发展方向提出了总体战略及其实施策略.     

厦门建设海峡西岸会展旅游中心研究

会展旅游的巨大发展前景已经令世界各国瞩目,会展旅游已经成为世界旅游业重要的市场方向。日前,厦门市政府已正式提出,要把旅游会展业的发展置于建设海湾型城市四大中心之一的高度。文中以厦门会展旅游作为研究对象,分析了厦门建成海峡西岸会展旅游中心的条件,并提出今后发展的一系列举措。     

欧洲会展经济发展经验及对我国的借鉴作用

欧洲作为世界会展业的发源地点,通过100多年的发展,欧洲的会展经济已经形成专业化、市场化与国际化的大格局。会展场所固定,会展人员职业化,且运行市场化,并开始向着产业化的方向发展,形成了独具一格的会展经济。鉴于此,本文先简述了会展经济,分析了欧洲会展经济的作用,在此基础上,详细阐述欧洲会展经济对我国的借鉴作用。     

长三角地区与珠三角地区会展业发展的比较分析与趋势探究

经过近10年的高速发展,中国已经涌现出一大批会展城市,包括北京、上海、广州、深圳、大连等,现在国内已初步形成了京津、长江三角洲、珠江三角洲3大会展经济带,并且与中西部会展城市间共同构成各具特色、相互协调的多层次的会展经济发展格局.     

苏州会展产业发展现状与对策分析

会展产业作为新兴产业,对推动经济和文化起到了重要作用.苏州作为江苏省经济最强城市和长三角中心城市之一,会展经济有着很大空间.目前,苏州会展经济发展不足,主要问题有苏州地域劣势、苏州会展品牌整体不强、苏州会展产业企业整体规模较小、苏州会展产业人才匮乏.苏州会展产业发展应采取积极对策,政府需要加大对会展产业的政策倾斜,苏州会展产业需要准确进行自身定位,苏州会展产业要坚定品牌发展之路苏州要确定会展人才发展战略.     

体验经济背景下桂林会展旅游分析研究

会展旅游已经成为桂林改变传统旅游发展模式、提高自身旅游竞争力和发展潜力的重要途径,加快其发展速度,引导其科学发展成为桂林旅游业发展的必然趋势。倡导消费体验为特色的体验经济作为服务经济的延伸,已经影响着当今社会的各行各业。本文正是基于体验经济的理论和背景,试图将其与会展旅游结合起来,在调查问卷的基础上,对桂林会展旅游发展影响因子进行相关研究,以期找到桂林会展旅游发展的崭新方向。     

抓住世博会契机 建设会展业城市——关于大力发展上海会展经济的思考和建议

会展经济已成为城市经济大发展的助推器。2010年世博会的举办将为上海建设世界级会展城市提供历史性的机遇，有助于上海城市功能能级和国家竞争力的提升。为提升上海会展经济的层次，应确立上海会展业为国内会展经济领头羊的战略目标，完善上海会展经济发展的市场经济体制，培养和聚聚会展行业的专门人才，加强对上海会展经济的研究和管理，以促进上海会展业高效快速发展。     

基于SWOT的会展经济发展战略探析

随着世界经济的发展,会展经济作为服务行业的重要组成部分,已经成为了许多地区新的经济热点。我国会展行业起步较晚,缺乏必须的理论系统和条件。运用SWOT对当前我国的会展经济进行分析,探讨其发展战略,带动我国经济的发展。     

浅谈成都发展会展旅游的优势

会展旅游是旅游业的重要组成部分,我国会展旅游的发展与世界发达国家相比起步较晚,但在90年代后取得了快速发展。成都作为中国西南地区的重要城市,发展会展旅游业有着众多优势。     

世博会背景下创建中国会展旅游品牌的策略研究

作为一种新兴的旅游产品,会展旅游是世界旅游业重要的客源市场和争相竞争的目标市场。未来会展旅游市场的竞争将更多地表现为品牌的竞争。创建中国会展旅游品牌具有重要意义。世博会于2010年5月份在上海召开,以本次世博为契机,进一步分析中国旅游品牌建设面临的主要问题,并在此基础上探讨创建中国会展旅游品牌的对策与措施,对中国会展旅游的发展具有一定的现实意义。     

燃料乙醇产业的经济学分析

中国经济发展凸显能源问题,作为一种新型可替代能源,燃料乙醇产业的发展令人瞩目,国内燃料乙醇产能扩大已经成为无法阻挡的趋势。中国燃料乙醇的生产技术、原料、供应、产业开发、政府扶持政策等方面都有了初步起色,具有乐观的经济前景。     

纺织服装业的产业关联及产业波及效果分析

纺织服装业是我国国民经济的重要部门,准确分析纺织服装业的发展现状有助于其产业调整。以2002年及2007年投入产出表为依据,利用投入产出法分析我国纺织服装业的产业关联和产业波及效果。计算结果表明纺织服装业对于国民经济的带动作用较强,但所带动的产业范围较窄,并且对出口的最终依赖度最高而对国内消费需求最终依赖度较低。基于结论,建议加强纺织服装业与纺织材料产业的有机融合以及与第三产业的关联发展,并大力开发国内需求。     

论盈余管理的方式及治理对策

随着我国资本市场规模的不断扩大,盈余管理问题也日渐突出。本研究以目前比较权威的盈余管理涵义为基础,分析了我国企业进行盈余管理的主要方式,并在此基础上提出了盈余管理的治理对策。     

产业联系和上海现代服务业发展

我们试图用现代服务业和其它产业联系薄弱来解释近年来上海服务业在产出中比重徘徊不前的现象。我们利用较长时期(6年)的投入产出表数据,采用比较系统连续的方法,在考虑了投资对产业联系的影响,估计服务业和其它产业联系紧密程度。我们发现现代服务业和其它产业的联系仍然比较松散,在时间上其波动与服务业在经济中的比重的波动在一致。     

杭州动漫产业融合的基础与动力

产业融合日益成为产业经济发展中的重要现象.文章以杭州动漫产业为例,分析了产业融合的基础条件与内外动力因素,文章认为:产业技术、人才、环境是产业融合的基础条件;发展潜力、创新精神是产业融合的内动力;政府的产业引导、政策扶持和创业环境是产业融合的外动力.     

产业知识战略的创新研究：以我国汽车产业为例

对于产业知识战略的考察，大多以技术创新、扩散和创新能力的建立来分析。文章首先通过对产业知识管理的战略属性文献进行梳理，归类为4方面（长期、自主、深化、模糊），并据此分类对我国汽车产业进行抽样调查，研究我国汽车产业技术来自美国、德国和日本等具体技术的内化，结论表明其知识源和接受者之间的关系是一种简单合作，汽车企业拥有不同的知识来源和技术的重点，实现对我国汽车产业的知识战略考察。研究结论对促进知识内化、建立知识创新战略具有有借鉴意义。     

优质零部件产业托起柳州整车工业

无偿出让股权,坚持自主创新……我国老工业基地广西柳州市以超前的战略眼光对汽车产业进行重组,引进我国一汽、东风、上汽及美国通用等国内外汽车巨头,汽车产业获得迅猛发展,一跃成为我国一大新兴汽车生产基地。2004年全行业汽车产销突破30万辆,在全国12个超过10万辆产能的城市中,柳州汽车产销总量居第五位,其中微型汽车综合排名居第二位。作为欠发达地区的广西,以其独特的发展模式,强有力地占据了中国汽车市场的一席之地。近年来,汽车工业一跃成为广西的支柱产业之一。     

"三个重点"创出文明行业

莱西市公路管理局始终把创建文明行业作为公路各项工作的总抓手,他们不断调整完善创建文明行业活动新的发展思路,深入广泛地开展“三学四建一创”活动,按照“四新”工作要求, 促进了全局工作“超常规、高速度、跨越式”发展。工作实践中,他们坚持了抓“三个重点”:     

市场竞争、产业集中与产业绩效研究

市场竞争促进了产业集中和绩效的同步改善。我国市场经济体制建设和已经发挥的作用表明，对于我国很多控制严格、具有垄断性质的行业，改善绩效的主要方法不应当是通过行政手段提高集中程度，而应是加快这些行业的市场化改革和产权改革。市场条件下的产业集中是产业绩效改善的前提条件，而我国产业集中面临着来自地方政府追求自身利益最大化的阻碍。加快市场经济体制的建设仍是我国经济建设的主要任务。     

中国企业海外并购与产业竞争力——来自行业层面的证据

如何从产业层面解释中国企业大规模海外并购?是否因产业竞争力增强而推动了中国企业海外并购热潮?针对该问题,文章将2002~2012年BVD的中国企业海外并购数据与37个工业行业合并,实证检验了产业竞争力与海外并购的关系。通过检验主要有以下发现:第一,生产率越高的产业海外并购规模越大;第二,资本越密集和规模越大的产业海外并购规模越大;第三,产业出口竞争力和盈利能力越强,海外并购规模也越大;第四,国有股份越多的产业并不必然增加海外并购。文章还发现,产业竞争力增强有助于中国企业在高收入国家并购,但在发展中国家并购时,尤其在能源和矿产行业,可能是由产业竞争力以外的"非市场"因素推动。总之,文章从产业层面解释了中国企业海外并购的影响因素,加深了我们对该问题的认识。