中国加强与“金砖国家”服务贸易合作对策分析

本文基于2001-2012年“金砖五国”服务贸易数据,对“金砖五国”服务贸易近十年来的发展现状进行分析;并综合运用国际市场占有率等主要结构指标、贸易竞争力指数(TC)从总体上和行业上计算了“金砖五国”各自服务贸易的国际竞争力,并将其与英、美等大国进行对比,以求更全面的评价“金砖五国”服务贸易国际竞争力,并为中国与其他四国服务贸易合作提供政策建议.     

金砖国家服务贸易竞争力比较研究

基于金砖国家服务贸易的发展现状,运用 RCA、TC、IMR 指数等指标从多角度对金砖国家服务贸易的国际竞争力进行比较分析,结果显示竞争力最强的为印度,中国处在中等地位,南非潜力十足,巴西、俄罗斯发展较缓慢,我国服务贸易的整体竞争力仍有待提高。提出扩大服务贸易规模,增加服务贸易出口比重,大力发展高附加值的现代服务贸易,增加对服务业的直接投资,提高利用外资的效率和质量,充分发挥政府职能,营造良好的发展环境等提高我国服务贸易竞争力的对策建议。     

中国运输服务贸易的国际地位及竞争力分析

本文分析了中国运输服务贸易的国际地位及发展现状,选取了国际市场占有率、显示性比较优势指数和可比净出口指数三个指标分析比较中国运输服务贸易的国际竞争力,得出结论作为运输服务业大国,目前中国的运输服务贸易的竞争力仍然相对低下。政府应加大对服务行业的扶持力度,制定有利国内服务企业发展的政策。中国运输行业应不断完善运输服务结构,积极拓展国际市场和应对外来竞争,增强国际竞争力。     

中国与金砖国家服务贸易的互补性和竞争性分析

本文基于联合国服务贸易数据库2000-2013年数据,采用贸易互补性指数、贸易竞争指数和出口相似度指数,对中国与其他金砖国家服务贸易发展中的互补性与竞争性进行实证分析,结果表明:中国与其他金砖国家在服务贸易领域内各有所长,竞争优势体现的类别各不相同,在更大程度上体现了一种互补关系;竞争领域主要集中在运输、旅游等劳动密集型服务部门。     

金砖国家细分服务行业的国际竞争力比较分析

本文通过具有代表性的国际竞争力的衡量指标"显性比较优势指数(RCA)"来对金砖国家细分行业进行比较分析,找出中国、俄罗斯、印度、南非和巴西各国的优势和劣势。最后,为提高各国的服务贸易国际竞争力提出了政策建议。     

金砖四国创意产品贸易国际竞争力的比较研究

本文采用国际市场占有率指数、显性比较优势指数和贸易竞争力指数对金砖四国创意商品和创意服务的国际竞争力进行比较研究。结果表明:中国和印度的创意商品具有优势,创意服务的竞争力较弱,俄罗斯和巴西的创意服务优势明显,创意商品的竞争力很弱,金砖四国处于全球创意产业价值链的不同节点。因此,要重视创意服务在创意产业中的重要地位,发挥文化资源优势,对我国创意资源进行整合,加大创意产业资金投入,落实积极的人才发展战略,加快制定鼓励创意产业发展的科技、财税和金融政策,加强金砖国家间创意产业合作。     

我国运输服务贸易竞争力分析

本文即旨在借用一些常用的贸易竞争力分析方法专门针对我国运输服务贸易的竞争力进行讨论。首先,本文计算了我国及世界主要国家的运输服务贸易描述性统计指标、贸易竞争力指数(NTB)及显性比较优势指数(RCA),对我国运输服务贸易的国际地位进行了现状分析及动态分析。之后,主要用NTB和RCA衡量我国运输服务贸易竞争力并进行了讨论。     

中国运输服务贸易发展的国际竞争力评价指数分析

运输服务贸易是一国进行国际商品贸易的桥梁和纽带,运输服务贸易的发展对一国经济贸易的发展具有重要的推动作用。中国运输服务贸易起步较晚,国际竞争力薄弱。本文综合运用6个评价指数、7组数据对中国1997-2010年的运输服务贸易竞争力进行单一和综合比较分析,以期对中国运输服务贸易的发展有所启示。     

中国与G7国家服务贸易国际竞争力的比较分析

采用国际市场占有率、贸易竞争力指数和相对竞争力指数来比较分析中国和G7国家服务贸易国际竞争力,结果表明：中国服务贸易总体国际竞争力较弱,与G7国家相比仍存在一定差距,但呈逐步增强趋势,服务贸易竞争力日益提升。     

基于RCA指数的中国服务贸易国际竞争力研究

运用RCA指数对中国服务贸易行业的国际竞争力现状进行了分析。首先阐述中国服务贸易行业总体现状。然后通过RCA指数对我国基于10类服务行业的国际竞争力进行考察。结果表明，我国的传统服务业的国际竞争力强，但新兴服务业的国际竞争力则恰恰相反。为了更有说服力、更方便从行业中找出存在的问题，从单个行业继续分析国际竞争力，分别从竞争力高、一般和较低三种竞争力水平中选择了三个行业：使用TC指数得出中国建筑服务贸易行业的国际竞争力，使用NRCA指数得出中国运输服务贸易行业的国际竞争力，使用MS指数（市场占有率）得出中国金融服务贸易行业的国际竞争力。最后，就中国服务贸易行业现存的问题提出一些建议。     

中国与东盟国家运输服务贸易竞争力的比较和提升的对策建议

本文分析了中国、东盟各国运输服务贸易的现状,比较了双方的竞争力,认为中国与东盟各国运输服务贸易的竞争力都较弱,我国虽然是中国—东盟自由贸易区成员国中运输服务贸易的规模和增长幅度最大的国家,但其贸易竞争力仍不如东盟部分国家。最后,在上述分析的基础上,提出了借鉴发达国家特别是中国—东盟自由贸易区内新加坡的经验,提出从国际、国家、企业等不同层面上采取措施促进中国运输服务贸易竞争力的进一步提升。     

中国高技术产品贸易特征及竞争力分析

目前,中国高技术产品贸易已经颇具规模,贸易总量大幅增长,连续十年保持顺差,但是区域发展不平衡,对外资依存度过高,技术研发投入偏少,仍处于国际产业链低端。选用贸易特化指数和出口结构相似指数对中国高技术产品的国际竞争力进行测度。得出结论:中国高技术产品贸易的贸易特化指数较低,表明国际竞争力较弱,中国和美国的贸易特化指数相似度较高,与金砖国家的出口结构较为相似。     

中国金融服务贸易的国际竞争力分析

对2004年至2013年我国金融服务贸易的特点进行归纳和总结。得出十年间我国金融服务贸易的主要特点。继而通过将中国的国际竞争力与其他18个经济体进行比较,计算、分析市场占有率指数(MS指数),贸易竞争力指数(TC指数)和显性比较优势指数(RCA指数),得出我国金融服务贸易的国际竞争力不但与发达国家水平相去甚远,甚至在东亚以及金砖国家中也处于落后地位。     

金砖国家创意产业贸易现状及竞争力比较分析——以中、印、俄、巴四国为例

从创意产业贸易规模和贸易结构两方面分析了金砖国家创意产业贸易现状,并对其综合竞争力及行业竞争力进行了测度与分析。结果表明,中、印两国创意产业国际竞争力较强,俄、巴两国创意产业国际竞争力较弱;金砖国家服务贸易规模偏小,与发达国家相比差距明显,应采取有效措施,保持创意产业贸易优势,增强弱势行业竞争力,从而提升创意产业的综合贸易竞争水平。     

我国运输服务贸易逆差及其国际竞争力

运输服务贸易逆差被认为是我国运输服务贸易缺乏国际竞争力的标志。本文研究了我国运输服务贸易的现状和逆差产生的原因,对我国运输服务贸易的贸易专业化系数和显性比较优势指数进行了比较分析,认为我国运输服务贸易逆差的产生源自于运输服务的产能不足,统计数据的分析难以得出我国运输服务贸易缺乏国际竞争力的结论。     

内地与香港运输服务贸易竞争力的比较优势分析

本文主要利用国际市场占有率、TC指数、RCA指数以及NXRCA指数,比较中国内地与中国香港两地的运输服务贸易竞争力水平,并在此基础上就如何提高我国运输服务竞争力提出相关措施与建议。     

“金砖四国”服务贸易比较优势及其决定因素

选取"金砖四国"1994-2009年相关数据,本文采取只考虑出口因素的RCA指数和同时考虑进出口因素的RTA指数,对比分析了金砖四国服务贸易比较优势状况,从总体比较优势及分部门比较优势两个层面,对服务贸易比较优势的影响因素进行了实证分析,结果表明:只有印度的服务贸易总体具有比较优势,其他三个国家都不具有比较优势;"金砖四国"的服务贸易分部门比较优势状况差异较大;人力资本积累对服务贸易比较优势产生显著的正向效应,人均GDP并未提高服务贸易国际竞争力,服务业增加值对服务贸易比较优势有正向效应;此外,货物出口和吸收FDI对服务贸易比较优势的影响效应在不同部门之间差异较大。     

中国服务贸易国际竞争力分析及提升对策

结合中国服务贸易规模、服务贸易内部结构等发展现状,运用国际市场占有率、TC指数、RCA指数来分析中国服务贸易的国际竞争力,结果显示:中国服务贸易的国际市场占有率仍较低,建筑、旅游、运输等传统的服务行业竞争力相对较强,但保险、金融、专有权等新兴科技领域的服务贸易国际竞争力则比较弱.结合“钻石理论”提出不断扩大服务市场开放,加大政府扶持力度,为企业营造优良发展环境,加快专业人才培养,引进并合理利用外资,扩大国内居民服务需求等提升中国服务贸易国际竞争力的对策建议.     

全球运输服务贸易10强的运输服务贸易竞争力分析

本文运用比较优势指标,对全球运输服务贸易进出口总额前10位的国家的运输服务贸易国际竞争力进行了定量分析。通过国际竞争力系数的比较,分别得出在运输服务贸易方面存在比较优势和比较劣势的国家,并且系统阐述了各国竞争力存在差异的原因及发展趋势。最后,提出提升我国运输服务贸易竞争力的相关建议。     

中国对其他金砖国家农产品出口贸易竞争力研究北大核心CSSCI

基于2000—2016年中国向其他金砖国家出口农产品的数据,通过引入贸易竞争力(TC)指数、显示性比较优势(RCA)指数、附加显示性比较优势(ARCA)指数,探索影响中国与其他金砖国家之间农产品出口增长的因素,结果显示:整体而言,中国对其他金砖国家农产品出口不具备明显的竞争优势,对巴西和印度的农产品贸易甚至处于竞争劣势;从农产品内部结构来看,中国与金砖国家各自具有比较优势的农产品重叠度不高、种类差别较大。中、印两国在劳动密集型农产品方面竞争优势较为明显,巴西、南非的竞争优势则重点集中于土地密集型农产品,而俄罗斯则在林产品方面拥有一定的比较优势。因此,应加强中国与其他金砖国家之间具有比较优势农产品贸易,加快推进金砖国家自由贸易区建设,培育科技创新型农产品出口竞争力,以农产品标准化建设提高出口竞争力,加快发展规模化、集约化的现代农业。