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相似文献
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1.
物流信息化的建设与思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
近年来,中国的物流企业从无到有,从小到大,物流行业在我国得到了飞速的发展。尽管我国物流业发展较快,但仍处于起步阶段,整体发展水平较低。2007年我国物流总成本占GDP的比重约为18.4%,而欧美发达国家仅占8.99%。在许多领域,我国企业的物流成本约比欧美发达国家高出40%至50%,物流成本的居高不下已经成为阻碍国内企业参与国际化竞争的一个重要因素。要大幅降低我国企业的物流成本,增强企业的国际竞争力,就必须以现代化信息技术和先进的管理思想来带动物流行业的全面发展,构建起全社会的“大物流”系统。  相似文献   

2.
  MG 《环球供应链》2006,(3):80-83
业务量的增长和运价的上升导致工贸企业的物流支出比上年增长23.5%;物流企业的业务收入同比增长36.4%,现代物流业务发展明显快于传统物流业务。[编者按]  相似文献   

3.
彭媛媛 《现代商业》2004,(11):66-68
目前,工商企业的物流有两种模式:自营物流和外协物流,即第三方物流。国外企业更多的采用第三方物流,而国内企业大多采用自营物流。欧洲目前使用第三方物流服务的比例为76%,美国为58%,日本为80%。相比之下,我国的第三方物流却门庭冷落。中国仓储协会的一项调查显示,生产企业原材料物流中,第三方承担的比例只有18%,而商业企业物流第三方承担的更少,仅占总比例的5.9%,采用第三方物流和自营物流,到底孰优孰劣?  相似文献   

4.
京宣 《市场周刊》2004,(40):10-10
面对高达432亿元的奥运物流需求量,任何一家物流企业都不愿意等闲视之。来自北京交大的一份关于北京市物流企业参与奥运物流的抽样调查报告显示,92%的被调查企业愿意参与奥运物流。然而记者随机调查发现,他们对奥运物流的准备却大相径庭。  相似文献   

5.
姚远先 《市场周刊》2005,(45):15-15
虽然企业物流仍然是我国全社会物流的重点,但我国的专业化物流已占有相当比重,2003年我国第三方物流市场的规模已超过600亿元人民币,市场规模正以年均30%的速度递增。一项调查表明,不同行业、不同企业从第三方物流获得的收益不同,专家提出,第三方物流只有找准定位,为企业提供个性化服务才能赢得市场。  相似文献   

6.
第三方物流企业参与货主企业的多个物流环节,不仅可以降低经营和供应链成本,提高为顾客服务的水平,降低员工基数,降低投资费用加快资本周转,而且有利于减少企业运营物流投资的风险和存货的风险。中国仓储协会第三次全国物流供求状况调查显示,有57%生产企业和38%商业企业中在寻找新的物流代理商,  相似文献   

7.
岳风 《市场周刊》2006,(7):28-29
近年来,我国新增物流企业的数量每年以16%至25%的速度增长,企业虽多,但从网络、功能、管理、服务、业绩等方面综合评估。真正实力超群具有竞争力的企业寥寥无几。与此同时,5月全国成品油价格普遍上调10%以上,造成我国物流企业尤其是以运输为主物流企业成本急剧上升。为减少成本,物流企业纷纷采取了各种应对措施,但从长远来说,除了横向减少经营成本。物流企业还应纵向挖掘高质量服务深度——增值服务。通过市场开拓创造新价值实现成本对冲。增值服务将成为我国物流企业尤其是第三方物流企业发展的新方向和新市场。  相似文献   

8.
周琳 《市场周刊》2004,(31):11-11
在奥运、世博两大机遇的带动下,中国物流产业将以每年30%的速度迅速增长。每年物流相关总支出约19000亿元,国内运输和物流费用超过2000亿元。产业的发展带动人才的需求,目前国内物流人才总需求量约为60万。据统计,在有多达6000家物流企业的上海,每年毕业的物流专业高校生只有200多人。如果一直以这个比例发展的话,到2010年世博会时,上海物流人  相似文献   

9.
戴定一 《市场周刊》2005,(27):20-20
(接上期)三、物流企业在整合与改造中壮大据预测,2004年我国第三方物流市场增长超过20%。重点物流企业的主营业务收入和利润总额等指标都有较大幅度增长,也积累了许多经验,其中资源整合。网络建设,是现阶段我国物流企业发展壮大的主要手段。  相似文献   

10.
加入WTO后我国零售业物流管理如何应对国外大型零售企业进入中国市场带来的挑战,具有重大的现实意义。一、加入WTO对我国零售业的物流管理带来的挑战1、零售企业销售价格的竞争要求企业降低销售成本,而物流成本作为销售成本的重要组成部分必将导致企业的物流成本管理受到挑战。国外零售商本着“低价采购、低价销售”的经营原则,采用买断方式进货,数量大,又降低了供应商的风险,从而使成本降低。物流费用占商品总成本的比重,从账面反映已超过40%。因此降低物流成本是降低销售成本的主要途径,这势必给企业的物流成本管理带来挑…  相似文献   

11.
李散绵 《现代商业》2007,(20):15-15,14
随着物流管理意识的增强,人们对物流成本的关心日渐浓厚,降低物流成本已经成为物流管理的首要任务。在许多企业中,物流成本占企业总成本的比重很大,物流成本的高低直接关系到企业利润水平的高低和竞争力的强弱,所以物流成本管理成为企业物流管理的一个核心内容。本文主要从对物流成本、物流管理、物流成本管理三个概念的理解出发,探寻加强物流成本管理的模式和方法。  相似文献   

12.
廖熠 《市场周刊》2006,(10):4-7
随着现代企业生产经营方式的变革和市场外部条件的变化,“第三方物流”这种物流形态开始引起人们的重视,人们同时也对其发展前景表现出极大的兴趣。 在美国,第三方物流业被认为处于飞速发展期。据统计,整个美国第三方物流业收入由1980年的20亿美元增长到2000年的560多亿美元,在之后的5年中,美国第三方物流服务市场仍以每年15—20%比例递增。而中国第三方物流占整个物流总支出比重为18%左右,虽然中国第三方物流服务一直呈上升趋势,但是总的来看,我国大部分第三方物流企业尚处于起步或转型阶段。  相似文献   

13.
对物流企业物流业务相关费用核算的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
物流企业在完成物流业务的过程中会发生各种费用支出,对其归集与核算处理,是物流企业正确计算物流成本的关键。本从目前我国物流企业物流业务运作的组织管理出发,把物流企业运作物流业务的费用分为与物流业务相关部门的费用、物流方案设计费用、物流信息系统费用与履行物流业务合同费用4类,通过对这4类费用的属性分析,提出核算处理方法,为物流企业的物流成本核算提供依据。  相似文献   

14.
会展物流驶入“成长快车道”   总被引:1,自引:0,他引:1  
北京奥运会、天津达沃斯论坛的成功举办印证了中国会展业的发展正在步入一个快车道。会展物流及相关产业因此成为新宠,会展物流业渐成气候,由于会展物流是一种高端物流形式,其利润达30%至40%,而一般物流业利润只有10%左右,因此会展物流将会是物流企业的必争业务。  相似文献   

15.
物流构成了企业价值链的基础活动,是企业取得竞争优势的关键。是企业的第三利润源泉。它是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地点到消费地点的有效流动与储存的计划、实施和控制的整个过程。据统计:我国目前工业品流通成本占商品价格的50%-60%。零售商的物流成本占总成本的20%以上。当前,低成本所支持的低价格依然是我国工商企业开展竞争的主要手段。然而生产环节的物质、劳动消耗的节约潜力已很有限。而降低物流成本、提高企业物流效率则有较大空间。物流对企业而言。是继劳动力和自然资源之后的“第三利润源泉”:完善的物流将起到减少人力,减少企业内部动作环节。提高生产效率。降低成本。增强竞争力的作用。对整个国民经济而言。是有待开垦的“处女地”。是新的经济增长点。统计数据表明:美国的物流产业从1980-1999年翻了一番,从460亿美元增长到921亿美元。随着全球化竞争的加剧、信息技术的发展。围绕物流领域成本与效率的竞争将成为企业竞争的重点。而企业选择哪种物流模式,是否选择第三方物流。是中国企业加入WTO后必须面对和缜密思考的问题。  相似文献   

16.
物流企业人才现状和需求调查   总被引:6,自引:2,他引:6  
本文在对重庆市物流企业人才现状和需求问卷数据和访谈调查分析的基础上,结合其它相关资料,认为物流企业目前的人才学历、专业结构不合理,物流企业对物流人才需求存在一定误区。作者指出物流教育要针对目前物流企业人才现状和需求制定相应的对策,并提出了自己的建议。  相似文献   

17.
钟燕 《现代商业》2006,(1):28-31
“今年我们物流方面的收入将超过1亿元,2005年,我们争取达到2亿元。”南京王家湾物流中心有限公司王经理在一个现代物流会议上,和他的同行们交流着这样的信息。王说,现代物流,特别是其中的延伸服务是值得关注的新经济增长点,也是企业除了降低物质能耗、提高劳动生产率之外的“第三利润源”。据悉,目前我国全社会物流总成本占GDP比重为21.4%,  相似文献   

18.
致读者     
《市场周刊》2006,(1):1-1
“到处寻春不见春,春在枝头已十分”。现代物流业历经启蒙发轫,筚路蓝缕的开创,不经意间已经进入到一个高歌猛进的崭新时期。2004年.全社会物流总额达到38.4万亿元人民币.同比增长29.9%,是近几年来增长最快的一年.重点物流企业主营业务收入和利润总额都有较大增长。在中国物流已成为经济热点问题之一。受到各方高度关注。初步形成了“政府推动,行业服务.企业发展”的中国式现代物流发展模式。  相似文献   

19.
现代物流被经济学家称为“第三利润源泉”,是企业在降低物质消耗、提高劳动生产率之外创造利润的第二重要源泉,同时,还与高科技、金融业一起,被人们称为第三大朝阳产业。数据表明:发达国家物流成本占GDP比重为10%,我国这一数据占到了GDP的16%以上,我国如果能在未来3年内将此数据成功地降到15%,那么节省的社会经济总值将达到2400亿元。物流  相似文献   

20.
华琳 《市场周刊》2006,(5):27-27
我国物流发展呈现发展速度加快、企业成长加速、市场竞争加剧的三大特点。市场竞争的加剧导致专业分工加快,需求的专业化使物流市场逐渐细分,出现了诸如汽车物流、医药物流、烟草物流、粮食物流、冷链物流等等更加专业的物流企业。由于连锁经销体系的兴起,食品流通形态的变革,专业分工细化和低温食品的逐渐普及与成熟。使冷链物流急骤升温,成为人们关注的焦点。  相似文献   

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