长三角，宁波的“角色”

长三角是我国目前经济增长最快、发展最好的地区之一。在可期待的未来，长三角将成为我国区域经济发展的重要增长极和亚太地区经济发达地带，成为具有较强国际竞争能力的区域。许多有识之士甚至认为，长三角已经或者即将成为中国经济巨轮的领航者。[第一段]     

主动融入长三角一体化 推动宁波走在高质量发展前列

正区域合作是世界经济发展的大势所趋,区域一体化是区域经济合作与发展的高级形态。城市群作为区域一体化的空间形态正成为推动我国经济转型发展的重要力量。当前,长三角城市群已经成为我国开放度最高、经济最活跃的地区之一,在我国现代化建设大局和全方位开放格局中具有重大战略地位。今年4月,习近平总书记对长三角一体化发展作出重要指示,要求长三角地区实现更高质量的一体化发展,更好地引领长江经济带发     

宁波融入长三角一体化

“依托上海，加快发展，在融入、服务于长三角一体化进程中提升宁波的综合竞争力”，这既是在全球经济一体化大背景下宁波谋求发展的必然选择，也是我市自浦东开发开放以来一直坚持并加以实施的一项重要战略举措。总结宁波近几年来的发展经验，很重要的一点，就是多年来宁波借助与上海地域相邻、人缘相亲的优势，主动接受上海辐射，加强与以上海为龙头的长江三角洲城市的交流与合作。     

建设现代化宁波港口的国际比较与借鉴——以西欧港口为例

港口作为参与全球经济合作与竞争的重要战略资源，在区域经济和社会发展中发挥着日益重要的作用，港口的现代化成为港口城市乃至区域经济发展的重要任务之一。宁波港作为长三角地区最有发展潜力的港口之一，港口的现代化是宁波市乃至长三角地区经济发展的动力和引擎。     

宁波推进长三角一体化发展再提速

融入长三角,加速一体化!近日,宁波市委、市政府发布《宁波市推进长江三角洲区域一体化发展行动计划》(下称"行动计划")。宁波提出,坚持产业科创、基础设施、公共服务、生态发展、对外开放、市场环境六大领域一体化齐头并进,努力建成长三角一体化发展先行区,当好浙江省推进长三角一体化发展排头兵,为长三角区域建设成为发展强劲活跃增长极贡献宁波力量。     

宁波上市公司：无形资产知多少

宁波位于东海之滨，经济发达的长三角南翼，毗邻上海、杭州，是中国对外开放城市，享有省一级经济管理权限的计划单列城市。宁波是中国大陆著名的港口城市，拥有我国四大国际深水良港之一的北仑港。改革开放以来，宁波经济持续快速发展，显示出巨大的活力和潜力，成为国内经济最活跃的地区之一。无形资产是企业运营中的重要资源，是一个企业综合实力的集中体现，宁波上市公司无形资产运营现状又怎样呢？     

宁波努力打造长三角对外开放新门户

风从海上来,潮涌长三角。自长三角一体化上升为国家战略以来,宁波深度参与长三角一体化开放建设已初见成效:外贸发展再上新台阶,双向国际投资稳步推进,开放创新平台加快建设、开放制度环境不断提升。但是,在全球新冠肺炎疫情蔓延、中美战略博弈、逆全球化思潮抬头以及中西部地区加快开发、区域中心城市竞争加剧等形势下,宁波作为沿海开放城市的传统竞争力有所减弱,面临高能级的对外开放平台缺乏、对外开放结构不够完善、重点开发区能级不高、对国际高端要素吸引力不足等障碍。     

长三角一体化对宁波的影响和对策分析

推进区域一体化，以城市群、城市圈、城市带重构经济新版图，是当前实践科学发展观的重大战略之一。本文从融入区域一体化、共建世界级城市群的视角，对宁波在新时期新阶段加快推进转型创新发展进行了较为系统的分析。从解读《关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》入手，剖析了长三角一体化对区域发展的影响。并从城市定位、产业发展、重大基础设施建设、城市建设、改革试点和对外开放等方面对宁波转型创新发展提出若干建议。     

长三角经济区发展物流产业的战略研究

随着全球经济一体化发展的加快，现代物流已成为新世纪的重要产业和新的经济增长点。本文试图从战略的高度规划长三角经济区域物流业总体发展思路，从理论上封提高长三角经济区的物流业竞争力作出探索。论文在阐述长三角经济区发展区域物流必要性的基础上，分析了长三角经济区目前物流业存在问题，提出了该地区物流产业发展的对策。     

长三角主要城市产业发展的区域定位和协调互动

针对长三角地区产业结构趋同日益严重的形势，本文对长三角地区上海、南京、杭州、宁波、苏州、无锡和常州等几个主要城市的产业发展进行了区域定位，即将其放在不同层次宏观区域背景里，确定长三角主要城市今后一个时期产业发展的主要方向，提出区域经济一体化是长三角地区产业协调互动发展的实现途径，并就区域经济一体化机制建设提出了四点建议。     

促进长三角地区产业合理布局与分工的对策

城市圈内部合理分工是城市圈形成竞争合力的重要条件。长三角城市圈是我国经济规模最大、潜质最好的区域经济体。为使长三角城市圈成为可与其他世界级城市圈角力的经济密集区，应当依据苏浙沪两省一市各自优势竞争力，重新审视其产业的定位和布局。如何认识长三角产业结构现状，引导和协调长三角地区产业合理布局和分工，避免由此可能产生的非良性竞争，是区域经济又好又快发展的关键所在。     

长三角经济一体化和宁波差异化发展战略选择

长三角经济一体化促进了区域内城市的发展。面对长三角城市间竞争加剧和产业趋同的窘境，宁波必须走差异化发展的道路。本文从城市规模、经济能级、产业发展和资源禀赋四方面分析了宁波差异化发展的基础条件，提出了差异化发展战略构想，包括城市定位和产业定位。     

抢抓历史机遇 推进宁波与台湾经济合作和交流

当前，台湾已成为宁波的第三大贸易伙伴，而宁波也成为台商在祖国大陆投资的重要集聚地和两岸交流的热点地区。近年来，随着台海局势的回暧，两岸关系呈现出良好的发展态势。宁波作为长三角乃至中国大陆台商投资的重点地区之一，理应顺势而为，抢抓历史机遇，促使两地经济合作与交流迈向新天地。     

金融发展与经济增长互动关系研究——基于长三角地区的实证分析

长三角地区是我国经济最为发达、最具竞争力的地区之一,但与经济发达国家的地区相比,竞争力水平却较为低下。在金融发展对经济增长的作用日益凸显的背景下,长三角地区要保持持续快速的经济增长,金融业的发展状况至关重要。本文基于金融发展的相关理论,对长三角地区金融发展现状进行分析,运用理论和实证分析相结合的方法,考察金融发展对长三角地区经济增长的影响,并提出促进长三角地区金融发展的相关建议。     

以软实力打造宁波——舟山港

2006年1月，“宁波-舟山港”名称正式启用，这标志着宁波-舟山港一体化取得突破性进展。宁波-舟山港一体化是特定时代背景下的必然要求，对提升浙江港口在全国乃至世界的地位，增强区域竞争力具有重要的意义。但随着地区港口之间的竞争日趋激烈，宁波-舟山港发展也面临严峻挑战，而依托自身优势，提升宁波-舟山港的软实力则是增强竞争力的必由之路。     

长三角海洋经济竞争力评价与整合

21世纪是海洋的世纪,海洋空间和海洋资源将成为区域竞争的主要焦点.长三角海洋经济区作为我国三大海洋经济区之一,海洋资源丰富、海洋经济发达.但海洋经济作为陆域经济的延伸,行政区经济仍较为明显,各地区协调性较差.文章采用层次分析法,以长三角沿海城市为地域研究单元,进行海洋经济竞争力评价.并从产业结构和行业优势等方面分析长三角各地区海洋产业发展态势.基于此,提出长三角海洋经济整合格局,即“三角两翼一带”,加快海陆统筹、区域协调、江海湾联动发展,促进长三角海洋经济一体化发展.     

接轨上海:以宁波为例的实证分析

上海是我国的经济中心，上海的经济发展与我国其他地区，特别是长三角地区的经济发展有着密切的联系，上海提出建设国际经济、金融、贸易和航运“四个中心”的目标后，更是拓展了上海与长三角其他地区的经济合作空间。宁波是浙江的经济发达地区之一，也是浙江接轨上海的“桥头堡”。为了深入了解宁波接轨上海的实际情况，笔者不久前对553家宁波企业进行了问卷调查。调查的内容包括接轨的现状、接轨的动机与方式、接轨过程中存在的困难等。     

打造“一体化”新引擎 助力长三角一体化“加速跑” 浦发银行宁波分行

正宁波作为长三角南翼经济中心,是长三角一体化规划中的五大都市圈核心城市之一。浦发银行源起黄浦江、根植长三角,是"长三角自己的银行"。在长三角一体化发展上升为国家战略的背景下,浦发银行宁波分行结合区域发展实际,探索服务长三角一体化方案,主动担当、积极作为,牢牢把握长三角一体化发展的战略定位;积极探索、大胆创新,全力助力长三角一体化高质量发展;在服务大局中展现价值,实现突破发展,为长三角一体化发展贡献浦发力量。     

国际产业转移对长三角域内产业转移的启示

长江三角洲是我国经济最发达、最活跃的核心区域之一，其对我国经济的带动作用有目共睹。然而目前其内部各区域经济发展极不平衡、产业结构不尽合理．一个比较现实、合理的解决方法是推动长三角发达地区的部分产业向长三角欠发达地区转移。本文在总结最新一轮国际产业转移新特点的基础上，阐述了其对长三角域内产业转移的启示。     

当代甬商融入长三角一体化发展的人文启示与思考

正长三角地区是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一,在国家现代化建设大局和全方位开放格局中具有举足轻重的战略地位。2019年12月《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》的发布,为包括当代甬商在内的商业群体的壮大发展提供了新机遇。"宁波帮"是宁波发展的重要力量和城市文化名片,历史上在经营长三角地区过程中积累了宝贵成功经验,总结和提炼其人文精神并予以借鉴,对今天甬商融入长三角一体化发展具有积极意义。