用H．264进行省域视频联网改造

随着高速公路的发展，高速公路视频联网监控势在必行，目前国内开展全省视频联网监控较早部分的省份已经着手开始解决其在系统建设、改造及管理中遇到的标准不一、设备技术垄断、缺乏竞争及系统功能不足等问题；并准备采用H．264视频编码技术，积极引入竞争机制，通过制定视频编码接口互通标准，公开邀请国内厂家进行产品互联互通测试的办法，确定用于全省高速公路视频监控系统的H．264产品目录，为今后在机电工程建设及系统改造、升级中提供合格的生产厂家名单。使不同厂商的产品应用于同一个系统中，实现互联互通，最大限度地保证监控系统性能，质量的可靠稳定，保障系统今后升级和发展的需要。该做法对业内相关省份具有较大的参考价值，对生产厂家也有重要的导向作用。     

数字高清视频技术方案在控制器上的应用

传统的显示控制器只具备模拟的视频及RGB输入,可以在大屏上任意显示,而数字高清视频的接入往往需要增加很多编解码及矩阵设备。市面上的编解码设备品种繁多,在兼容性和显示效果方面存在一定的问题。     

企业信息

数码视讯推出自适应编码设备EV701随着数字视频技术的不断发展,高速公路监控市场发展迅猛,由最早的模拟监控系统发展到现在的全数字化监控系统,视频编解码方式也由MPEG-2逐步过渡到H.264。在同一套监控系统中不可避免的出现既有MPEG-2编码设备也有H.264编码设备的情况,这就需要在监控中心部署两套不同的解码设备实现视频的解码上墙显示。针对这种实际需求,数码视讯在业内领先推出了自适应解码设备EV701。自适应解码     

内蒙古高速公路视频监控互编互解及统一平台建设

随着内蒙古高速公路网的不断增加,交通监管任务日趋繁重,而视频监控又是交通监管的重要手段,目前视频监控主要采用数字编码和IP传输方式,但由于数字视频编码技术标准多种多样,不同厂家设备所生成的码流还可能合有厂家私有信息,导致不同厂商设备之间无法做到互编互解,同时各厂商的软件平台均采用私有通信协议而不采用国际通用标准,导致不同平台之间无法相互通信,各省市高速公路视频联网过程中均面临这个问题,急需解决视频监控设备互编互解和统一控制平     

高速公路监控系统升级探究

高速公路经历二十多年的发展,早期建设的模拟监控视频系统已很难满足目前高速公路路网管理和运营单位精细化管理的需要,新的数字化、网络化、高清化的监控视频系统建设成为一项重要工作。通过调研分析,发现早期的模拟监控视频系统存在问题,同时,本文提出了新建系统需要予以重视的关键点,希望通过高清数字化监控系统建设,提升集团公司营运管理水平,促进路网统一指挥调度的实现。     

大数据趋势下高速公路视频监控系统的发展方向

从高速公路发展趋势来看,高速公路通车里程不断增加,路网密度日益加大,区域路网协同管理需求愈加凸显,视频监控系统所覆盖的区域与节点更加密集,其与联网收费、ETC、路径识别、自由流模型、应急指挥调度等业务关联程度也越来越高,视频监控系统产生的大数据面临看更深层次的挖掘应用,同时,面对大数据发展,高速公路视频监控系统也将面临更多新的机遇与挑战     

数字视频技术在安徽高速公路监控系统中的应用

高速公路视频监控现状 随着高速公路路网的扩大及管理要求的不断提高,收费系统、通信系统、监控系统已经是现代化高速公路建设中必不可少的一个部分.     

沪宁高速公路视频监控服务平台

监控视频已成为高速公路指挥调度系统中的一个重要资源,高速公路信息化建设对现有视频监控平台提出了各个不同的业务需求,如互联互通、公网视频发布、指挥调用、公网手机APP、视频切片等。视频监控服务平台是针对以上业务需求开发的视频监控服务统一平台,主要为视频资源整合,提供统一的视频编码资源,为各个业务子系统提供统一的视频应用,提升业务应用能力。     

视频联网监控系统在黑龙江省高速公路联网收费建设中的应用

作为黑龙江省高速公路联网收费系统的重要组成部分，视频监控系统的主要职能是完成对路网内路面。收费亭、收费车道，收费站等主要设施及业务流程的监视，与此同时．及时了解道路交通运行情况制定控制方案．在道路成网的情况下充分利用视频监控系统的技术手段来保证每条谨路的畅通，使路网整体通行能力达到最大。随着黑龙江省高速公路建设里程的不断增长，高速公路网也逐步形成。     

山西省高速公路H.264设备互联互通测试分析与思考

测试情况 一、测试组织情况 2010年10月,山西省交通运输厅正是发布厂<山西省高速公路监控系统联网技术要求(试行)>,2010年12月14日至17日,山西省高速公路管理局委托西南交通大学,根据<监控联网技术要求>中"H.264视频监控设备联网技术要求",在太原正式进行了山西省高速公路H.264视频设备互联互通联网测试.     

基于IP技术的数字视频监控系统在高速公路上的应用

山东省高速公路视频监控系统是1999年设计的,采用了当时比较先进的视频监控技术,是建立在模拟摄像机、矩阵切换器、多画面分割器等设备基础上。虽然在从收费站向各级中心传输信号时采用了视频编解码技术,通过E1通道实现了视频的远距离传输,但是图像的采集处理均是通过模拟信息的方式实现,图像质量损失严重,设备连接不方便,对图像的访问方式非常有限,图像的显示只能在各级调度指挥中心,限制了图像     

高速公路高清视频监控系统网络结构设计

随着高清视频监控系统在高速公路应用的不断推广和深入,以TCP/IP网络协议为基础的高清视频传输网络结构的优劣将直接关系到视频图像传输的流畅性和可用性。结合路线特点和视频监控的管理模式,选择合适的网络结构,以尽可能简单的网络构成,满足高清视频监控的使用需求,已成为设计人员在高清网络时代所面临的新课题。本文根据不同层次的视频监控使用需求和设备需求,提出星型、环形和链型等不同的网络结构建议,通过不同网络型式的组合,实现高清视频传输网络的优化设计。     

江西泰井高速公路全路段视频监控系统

系统组成 本系统主要由外场视频监控、收费视频监控和隧道视频监控系统组成.外场视频监控系统直接由泰井高速公路监控分中心管理,而收费和隧道视频监控系统则是一个树型分层控制结构,即区域联网分级监控.下层为各收费站监控室和隧道监控室,实现本级控制,并将图像信号上传至上一级监控分中心.上级监控分中心实现对整个路网的全面监视与控制,通过视频切换矩阵对道路、隧道和收费站摄像机的图像信号进行监视和记录,同时通过通信网络将所需的图像信号转发到省监控中心,最后由监控分中心实现视频图像的调度及摄像机的管理.区域联网分级监控是通过级别授权实现,而控制命令是通过网络逐级传输.     

浅谈H.265在高速公路视频监控系统中的应用

高速公路视频监控系统随着全国路网的建成,也随之进行过多次变革,信号源从模拟、数字模拟混合,最后到全数字,视频效果从标清发展到现在的高清,以及将来还会走向超高清。本文针对视频监控系统中目前较为火爆的H.265视频监控技术进行了介绍,并分析了该技术在高速公路视频监控系统中的应用及推广。     

联网视频流媒体发布系统的设计与应用

针对传统模拟有线监控系统存在的不足,联网视频流媒体发布系统主要依托各路段公司监控系统矩阵、编解码器等已有设备,从视频矩阵、解码器等视频旁路输出方式,采用4路视频编解码器进行编码上传,使监控中心可以任意查看路段各个监控资源,从而以分布式的结构实现集团监控中心的集中管理. 引言 联网视频流媒体发布系统是一个以互联网为基础的数据传输平台,通讯遵循IP传输协议的网络化、集中化视频监控系统.既充分利用路段监控中心已有设备,保护用户已有的投资,又能和其他的监控子系统平滑地集成到新一代网络监控指挥系统.系统在数据处理方面,根据不同的应用场合采用不同的视频压缩算法,包括MPEG2、MPEG4、H.264等算法[1].     

数字化集中监控在交通运输指挥中心的应用

省级交通运输指挥中心通过视频监控管理平台,系统接入和控制全省公路、国省干线公路重要路段、港口、码头、航道等重点区域和点段的视频监控资源,为路网日常运行监管和应急处置提供视频资源支撑.     

广贺高速公路视频监控系统改造方案

广贺高速公路视频监控系统由于编码器采用的是单播的视频传输方式,无法与广东省交通集团要求采用组播的视频传输方式兼容,导致本路段的视频图像无法通过一次性编码接入集团监控中心,兼容性受限制,本文给出了视频监控系统改造方案。     

论坛声音

正中创软件工程股份有限公司销售中心总经理孙建龙"智慧交通需要创新服务,其出发点在于降低成本和提高顾客满意度,而这个过程中原有系统并不是过时淘汰而是继续发挥它的价值,它们将与新的系统、其他系统和服务一起,按照SOA标准进行不断的整合以实现服务的不断创新。这正是大数据时代、云的核心。"江西省高速公路联网管理中心主任夏太胜"从服务提供者角度看,我们将高速公路收费系统、监控系统当作两个相互独立的系统,但从服务使用者角度看,完全可以将收费系统、监控系统当作一个系统。下一代联网收费系统要实现与监控系统的融合,实现收费业务稽核系统与收费视频系统的联动,实现收费视频与道路监控视频的统一调度,实现收费站交通信息和主线交通信息的统一发布。省中心要实现对路网内任一视频图像的‘可视、可切、可控、可送'。"     

高速公路移动视频监控系统及关键技术

面向高速公路的3G移动视频监控突破了传统有线监控的局限:视频盲点采集、路网运行状况的随时获取及服务单一等。本文介绍了高速公路移动视频监控系统的功能、组成,以及数据结构、移动视频流畅的质量保障机制、云端存储转发、位置服务等关键技术。应用表明,本系统可及时有效获取突发事件信息,优化指挥调度效率,提高行车安全。     

基于H·264的图像转码技术实现

引言 目前,江苏高速路网已成端倪,各路段的MPEG-2、MPEG-4、H.264等异构图像的交互成为区域联网监控的瓶颈.显然,共享监控图像宜取H.264标准,其带宽,分别为MPEG-2的1/5和MPEG-4的1/2;网络亲合性强,带有图像QoS控制.需指出,联网监控中若统一另采用H.264视频监控设备,则造成设备的巨大重复投资,若将已数字化图像,再次进行模拟与数字的反复转换,除投资不菲外,严重影响视频质量.为此,提出与原监控系统兼容的,增设路段"基于数字域的异构视频转码发布服务器",发布统一的H.264图像.本文将提出该系统构成,给出转码服务器的任务调度、转码等模块实现,阐述异构视频转码的机理,以及给出实际应用效果.