2005福特GT:为纪念福特100年而重生

福特GT,这款诞生于1960年代中期的超级轿车,外形低矮,马力强劲,当初研制的目的就是要在传奇的勒芒赛场上力拔头筹。在1966年的勒芒24小时耐力赛中,福特GT一举击败了诸多强劲对手,将前三位的桂冠尽收囊中,并在随后三年中接连夺冠。今天,全新的2005款福特GT超级轿车有三种车型,其设计与工艺的巧妙透射出经典赛车的光芒。福特的“百年超级轿车”为公司以产品为先导的变革增添光彩,并将被作为福特品牌“2004年度汽车”的旗舰产品。“2004年度汽车”还包括将要推出的福特FIVE　HUNDRED、Freestyle和传奇的福特野马,以及2005年推出的福特F…     

福特：召回进行中

40分钟消除隐患 “我是昨天接到的电话通知，他们让我今天来更换轿车气门嘴。我本来还不知道召回这件事，后来上网查了查，我的新嘉年华1.5L果然属于召回范围。”     

雪佛兰AVEO乐骋：自发布之日起，预计将在两个月内正式上市

雪佛兰AVE0系列是通用汽车旗下在全球市场上热销的一款小车。此次上海通用汽车推出的AVEO两厢轿车是最新款。目前，此系列行销包括美国、德国、西班牙、澳大利亚等全球50多个国家和地区，2004年全球销量近20万辆，在当年的北美J．DPower小型车细分市场的新车质量调查中排名第一。     

台湾铁锤王：传统产业不传统

幸记以形似中国龙．符合人体工学的龙锤，拿下今年德国iF设计大奖，名震全球。通过不断提升软硬件，幸记从3人规模做到全球第3，成为名副其实的铁锤王。[编者按]     

福特 文化转型让巨人翻身

一家拥有96年历史、34万名员工，在全球200个国家运营，并且是发明全世界第一辆汽车的公司，一个以生产为导向的企业，该如何进行企业转型呢？当时，对于上任1年多的福特汽车首席执行官纳瑟而言，这是一个挑战。不过在他所采取的改革教学计划中，福特汽车公司逐渐改变了其全球各分公司各自为政的心态，     

福特重装突击

无论是翼虎还是新福克斯，福特在产品的技术实力上都具有竞争力，它不仅将自己全球最新的动力系统EcoBoost原汁原味地带到中国，还将Telematics系统SYNC在中国进行推广。     

万象

AMG家族又添最年轻成员 随着五次问鼎德国房车大师赛（DTM）冠军宝座的德国车手伯恩德·施奈德驾驶一辆赛车呼啸驶上舞台，11月20日，一年一度的“AMG极致驾驭·荣誉盛典”在广州举办。设计灵感源自DTM的梅赛德斯一奔驰C63 AMGEdition 507轿车和轿跑车登场亮相，其最大输出功率达373千瓦，     

福特汽车改革企业文化的四部曲

一家拥有９６年历史、３４万名员工，在全球２００个国家运营，并且是发明全世界第一辆汽车的公司该如何进行企业转型呢？对于上任１年多的福特汽车首席执行官纳瑟（ＪａｃｑｕｅｓＮａｓｓｅｒ）而言，这真是一个难解的挑战。不过在他所采取的改革教学计划中，福特汽车公司逐渐改变了其全球各分公司各自为政的心态，正努力的朝一个以顾客为导向的整合企业前进。纳瑟是怎样使“巨人翻身”的呢？ 谈起福特汽车，那真是一家充满光荣历史的企业，身为全球第２大的汽车厂，美国人最向往工作的地方，福特汽车确有独到的经营之处，但也有包袱存在…     

福特在2003法兰克福车展推出Visos概念车

2003年9月9日,福特汽车在2003法兰克福车展上推出了福特欧洲公司设计团队倾力打造的Visos概念车。 这是一部充满激情、气质时尚、外形迷人的跑车,是正宗跑车和豪华旅行轿车的卓越融合。它使用福特的设计语言,传承了福特T型车、GT40、原版Escort、Puma和Capri等经典车型的厚重历史,内部配备有液晶显示板和前卫的操纵装置,采用“主动浮出”技术,充分展示了汽车电子装置、空间利用、人机互动等方面的全新理念。     

凯迪拉克CTS:张扬另类

凯迪拉克CTS是一款全新的豪华运动轿车，作为设计风格独特、驾乘俱佳的后驱运动轿车，它既能展现车主的尊贵地位，又能彰显车主大胆自信、豪迈开拓、刚强果敢的阳刚个性和魅力。就凯迪拉克的品牌而言，凯迪拉克CTS作为一款全新的车型，为其品牌内涵注入了更多的活力与属性。在国际市场沉寂一段时间的凯迪拉克，也凭借全新设计成功复兴，并重新站到了全球豪华车的巅峰位置。外形设计从外形上看，凯迪拉克CTS给人传达出一种刀削斧凿般的力量感。它彻底颠覆了凯迪拉克轿车在人们心目中的固有印象，甚至于颠覆了所有豪华轿车的传统形象。CT…     

德国《汽车测试技术》杂志评出世界最省油的轿车

1998年夏,德国《汽车测试技术》杂志将全世界较省油的小型轿车及豪华轿车的百公里油耗及排放逐一进行测定,把柴油车及汽油车各归一类,每类取最省油的轿车50辆,以油耗的多少,排出名次。其中半数以上轿车的排放量符合欧洲环境保护的排放法规。     

福特的难局

全球第二大汽车制造商福特汽车公司近两年颇为不顺，2001年的“凡世通轮胎案”闹得沸反盈天，差一点同有90多年合作关系的凡世通分手。2002年10月7日，福特汽车又遭遇10年来最黑暗的一天，它的股价不仅跌至52周内最低点，一度跌至8.40美元，而且创下近十年以来的最低纪录。如果不是中途将前CEO纳塞尔撤掉，换上来自福特家族的比尔·福特，福特汽车很可能会像克莱斯勒一样被其他汽车大鳄收购。“人民”挑战福特汽车近百年来，通过兢兢业业的经京群岛和哥伦比亚特区都指控，福特在出售其多功能休闲汽车（SUV）之前已知道，凡世通的轮胎是不…     

福特嘉年华在长安福特隆重下线

宽敞的内部空间前排双安全气囊充满高贵气质的胡桃木内箱福特嘉年华轿车技术规格及售价表福特嘉年华在长安福特隆重下线     

汽车发明者，再次发明汽车!全新梅赛德斯-奔驰S级轿车正式登陆中国市场

“中国市场对于梅赛德斯-奔驰的旗舰车型S级轿车来说至关重要。自2009年起，中国已经连续5年成为S级车全球最大市场，去年S级在中国的销量更是超过了在全球市场份额的一半，这也使得我们非常看好全新S级轿车在中国的前景。”     

沃尔沃宣布召回全球8．2万辆轿车

由于油泵电子模块存在技术问题，该公司将在全球范围内召回8．2万辆轿车，其中包括中国 福特汽车公司的子公司——瑞典汽车制造商沃尔沃汽车公司，于斯德哥尔摩时间2月2日在一则声明中表示，由于油泵电子模块存在技术问题，该公司将在全球范围内召回8.2万辆轿车，其中包括中国，日本等。     

三一吞下“大象”混凝土机械跨国巨头或尽归中企

全球混凝土机械重心“东渐”之势已成。1月31日，中国工程机械龙头三一重工（600031．SH）发布公告称，公司拟以旗下子公司三一德国有限公司（称三一德国）为主体，联合中信基金收购“大象”普茨迈斯特公司—全球混凝土机械第一品牌—100％股权，其中三一德国出资3．24亿欧元，收购90％股权。     

奇瑞:“福特式”破局

与福特“为大众造车”的理念同出一辙,尹同耀也认为:“不能被贫穷人接受的企业永远不能成为世界级企业”。或许正是因为这种认同,才让奇瑞矢志要为老百姓造“中国最便宜的家庭轿车”     

德国卖车:华晨的“不归路“

5年前,第一台中华轿车正式下线,5年后,中华轿车大批量登陆德国. 　　“当拿着签字笔签署下德国市场大单,那一刻既幸福又辛酸.“自在德国布莱梅与HSO签订了未来五年15.8万辆中华品牌轿车出口德国以及22个欧洲国家的出口大订单后,华晨汽车董事长祁玉民变得很容易激动.……     

福特、马自达联合进军中国市场

面对大众、通用与本田等对手在中国的成功 ,福特公司及旗下伙伴日本马自达公司明显加快了进入中国内地市场的脚步。在江西“全顺项目”运作良好的基础上 ,福特公司于今年 4月将拥有极高性价比的中高档轿车“蒙迪欧”。Ｍ2 0 0 0在北京、广东等地隆重推广上市 ,首批 30 0 0辆被订售一空。福特长安项目也在重庆正式启动 ,预计于 2 0 0 2年推出“爱卡”或“福克斯”经济型轿车的最新中国版本 ,以图和对手直接竞争中国家轿市场。作为福特的亚洲战略支柱 ,日本马自达公司也自然纳入了福特公司的中国整体策略。马自达公司 33%的股份为福特所持有 ,…     

从合资到自主：政策设计批判

中国轿车举世瞩目的成功离不开相关部门的政策设计，但是“成也萧何，败也萧何”，设计过程中的败笔，也给中国轿车业发展抹上瑕疵。