各地开建高速公路客运接驳站 客运企业挖掘高速路中转利润

"高速公路客运接驳站或许能成为高速客运的另一条出路。"2010年1月6日,福建省闽南快运股份有限公司副总经理邱少波向商用汽车新闻记者表示。眼看着福州至厦门的高速铁路客运专线开通在即,邱少波正在寻找应对高铁竞争的对策。在邱少波看来,公路客运企业建设高速公路客运接驳站的做法,值得一试。     

电网『给力』高铁助火车实现『陆地飞行』

当前,广西掀起了建设高速铁路的新高潮,这意味着铁路电气化进程的加快,铁路电网配套工程的建设也随将提速。据介绍,2011年,广西电网公司将不断加快对高速铁路配套电源建设步伐,为广西早日跨入"高铁时代",实现火车"陆地飞行"保驾护航。根据国务院批准的《中长期铁路网规划》和广西地方铁路建设规划,2009年至2014年的5年时间里,广西铁路建设投     

高铁网络不实用？

我国各地正在加快高速铁路的建设,各地新的高铁规划申报提出的2020年目标,比2008年国家铁路中长期规划有巨大增加,少则增加30%,多则增加100%。截至9月底,我国正在建设的高速铁路有1万多公里。今年准备投入7000亿元到高速铁路的建设中来,计划新线投产4613公里。而英国《金融时报》报道,中国科学院最近向国务院提交报告,担心中国可能没有能力负担如此大规模的高铁建设计划,而且如此大规模的高铁网络可能并不实用。     

“铁老大”咄咄逼人 公路客运多手段奋力突围

进入21世纪,中国基础设施建设更加完善,高铁、动车、城际快轨等新的交通方式加强了各地区之间的联系,日益多样化的出行选择给人们带来了很大的便利。在给人们出行带来便利的同时,各种交通方式之间的竞争也越来越激烈。从1994年中国第一条准高速铁路广深铁路建成,到2012年京广高铁全线开通运营,近20年来,中国铁路发展大事件不断,京九铁路、青     

高速铁路箱梁桥墩身施工技术

高速铁路已成为我国铁路运输的主要力量,保证高铁能否顺利运行的前提条件是其是否具有高质量的高架桥建设,而桥梁墩身质量直接关乎到高架桥建设的质量和直接影响到整体桥梁的施工施工,因此,做好高速铁路箱梁桥墩身施工对提高高架桥施工质量和促进我国高速铁路事业的蓬勃发展均具有重要的意义。文章主要分析了高速铁路箱梁桥墩结构,并总结了高速铁路箱梁桥墩身施工技术和方法,确保了桥梁墩身质量符合相关要求,提高了高速铁路的质量,以期为我国的高速铁路箱梁桥墩身施工建设提供有效的参考。     

铁路新增万亿投资 公路货运面临转型

10月底,国务院批复2万亿元用于高铁建设、城际铁路和铁路干线的完善建设,又一次激化了公路、铁路竞争的格局。对公路货运来说.铁路提速和高速铁路的建设尽管尚无近忧,但也要作好远虑的准备。     

助推橡胶产业创新发展 创造行业无限商机

“CHINAPLAS国际橡塑展”将于4月在上海举行 近年来，随着汽车、煤炭、电力、建材、机械工业等产业的持续发展，以及高铁、高速公路和机场建设等基础建设的推动下，轮胎、胶管胶带、工程橡胶产品等橡胶制品的需求量进一步增长。     

非洲适合修高铁吗？

2014年5月，李克强总理出访非洲诸国时，提出了在非洲建设高铁并提供相关设备的构想。非洲领导人开始真正关注以CRH系列“和谐号”列车为代表的中国先进交通设备。一时间，关于中国高铁走出国门的声音十分火热，甚至出现中国高铁穿越欧亚大陆，跨越白令海峡连接中俄加美的议沦。那么，非洲到底适不适合修高铁呢？     

我国首条穿越大风区高速铁路吐乌段牵引供电工程送电成功

【本刊讯】日前，中铁建电气化局集团一公司技术人员对我国首条穿越大风区高速铁路——兰新高铁三十里风区吐鲁番至乌鲁木齐段接触网成功送电，标志着兰新高铁穿越大风区首段牵引供电工程送电成功并投运。其中，天山牵引变电所是兰新高铁全线穿越大风区段内首座正式带电运行的牵引变电所。     

高速铁路运营安全风险管理研究

通过对环境、人、管理、设备4个方面对高铁运营存在的安全风险因素进行认知和分析,让人们认识到只有加强管理才是高速铁路安全运营的根本。从危险源识别、风险评估、风险管理等入手,探究高速铁路运营安全风险管理工作的重要性,以促进高铁运营风险管理水平的提高和确保运营安全。     

创新服务模式应对长途客运危机

近些年,我国高速铁路网络已初具规模,给人们出行带来了极大便利。不过,在高铁建设继续推进之时,传统客运的市场空间却受到进一步挤压。近日,《商用汽车新闻》记者了解到,为缓解铁路对客运市场带来的压力,福建省拟组建一家全省性长途客运企业,完成全省长途客运的资源整合。事实上,高铁的冲击不仅仅只是区域性的,如今早已波及全国。在这种情况下,各地客运企业通过什么样的方式才能扭转不利局面呢?推行门到门和延伸服务“近年来城际、高铁广泛开通,导致天津客运公司     

电工专用设备制造业快速发展综述

电工专用设备制造业是为电器工业提供特种专用工艺装备的产业，是电器工业提高工艺技术水平、发展产品品种、提高产品质量、增加生产能力、进行技术改造不可缺少的物质基础。２００２年全国工业增速５年来最快，机械工业增幅拔得头筹，发电设备生产２１２０．８４万千瓦，同比增长５７．６％。在这样的大好形势鼓舞下，电工专用设备制造业呈现了生产７年连增，７年来增速最快的良好局面。产值产量７年连增名特产品逐步形成据对１４个主要企业统计分析，２００２年电工专用设备产值完成７２５７７万元，比２００１年完成５９８５２万元增长２…     

铁路混凝土拌和站智能吹灰系统应用与管理

随着高速铁路质量和技术的不断成熟，对于高铁工程拌和站标准化和生产质量的要求也越来越高。在高铁工程用混凝土质量控制方面已经形成严格的管理制度，原材料的采购和使用等也有严格管控措施，尤其是粉料吹入相应的储仓后需经过检验合格后方可使用。除了依靠严格的制度还需要有相应的管理手段之外，拌和站的粉料吹灰监管系统可以有效防止粉料未检先用的情况。     

H3C让生活更美好——H3C助力京津城际客运专线

作为国内首条正式运营的高速铁路客运专线,京津城际客运专线在人潮汹涌的春运中扮演着重要角色,并依靠先进的网络技术,让我们的出行变得更加方便、快捷。刷身份证就进站,真方便全长117公里的京津城际客运专线不仅采用了世界领先的时速350公里CRH3列车,而且还集成了众多拥有自主知识产权的先进技术，让中国正式迈入了“高铁”时代。京津高铁的起点一一北京南站内部署的众多LED显示屏上，     

产融结合:城市建设全产业链的路径探索

施工企业为什么要进军城市建设市场城市建设市场空间巨大,进军城市是支撑施工企业长远发展的战略选择。改革开放40年,我们中国的建设行业主要的业务板块发生了非常大的变化,比如说,高速公路已经到瓶颈了,高铁骨架网基本上已经形成了。     

浅谈微电子专用设备的维修

专用微电子设备与一般的通用、数控设备既存在许多相通,又有其独特的专用性与不同。现代微电子设备本身不仅包含了机械、电气技术,而且还包含各种传感器技术、电源、真空、制冷、激光、超声、焊接等各门类的知识。这就要求微电子专用设备维修人员不但要精通常用的维修技术、外语知识等,而且要不断扩大相关的专业知识面,要熟悉、精通微电子专用设备的专用性工作原理,所生产的微电子产品加工工艺等,因而对微电子设备的维修管理人员提出了更高要求。为了保障好专用微电子设备正常可靠运行,笔者有以下几点经验与微电子专用设备的维修人员交流。     

图片新闻

为“京沪”高铁建设创造条件 经过38天的紧张施工，江苏徐州供电公司圆满完成徐州地区境内所有跨越“京沪”高铁输电线路的改造工作，为京沪高铁建设创造了条件。     

武广“高铁游”春节大热 客车企业看好高铁接驳市场

随着高铁时代的来临,未来我国公铁线路间的竞争必将愈演愈烈,公路客运面临着前所未有的竞争与考验。高铁具有速度优势,正在抢占与其重叠的公路客运客源,这无疑是对公路客运的一大冲击。然而,高铁这条"狼"在叼走一块"肉"的同时也放下了一块"肉":高速铁路使城市间的旅行时间比以往缩短很多,加之人民收入水平日益提高,很多人选择     

全力以赴,助力红城圆“高铁”梦

<正>随着云桂高铁南宁——百色段通车日期的逼近,高速铁路各方面相关配套设施的建设也进入白热化阶段。近日,百色供电局在220千伏恩隆站对220千伏恩坎牵线进行启动试运行。作为坎社牵引站的电源,恩坎牵线的投运对云桂高铁南宁——百色段的建设具有重要意义。本次启动主要对220千伏恩隆站220千伏第一套母线保护、220千伏第二套母线保护、220千伏恩坎牵线线路保护、测量、计量、录波等回路进行带负荷判极性。恩隆站220千伏恩坎牵线     

七工材料助跑交通运输业

汽车、高速铁路、船舶、大飞机，近些年来交通运输业的快速发展拉近了国与国、城市与城市间的距离，代步工具的现代化也给人们出行带来了极大的便利。这些交通工具的制造和行驶，应用了许许多多的石油和化工产品，这些产品在其中起着举足轻重的作用。特别是中国汽车已成为重要的支柱产业，创造了今天的辉煌业绩，少不了石油和化工产业的重要支撑。 化工材料助高铁飞驰