勾勒“白纸”

"北京的交通实在是太糟糕了!"因堵车迟到的安迪·帕默擦了擦额头上流下的汗.但这也为他找到了日产NV200在中国市场存在的理由. 车展前一天下午(4月22日),安迪·帕默急匆匆地来到位于北京三元桥附近的凯宾斯基酒店,出席在那里举办的主题为"探讨城市出租车未来"的新闻发布会.发言一开始,他就主动为疏导北京交通提供了一个可供主管部门借鉴的解决方案——日产全新推出的无障碍概念CDV车型NV200,其实际对地面的投影面积比现有车型减少了3/8. 以上还只是安迪·帕默出席北京车展一系列活动的序幕,他的重头戏是令所有日系豪华车品牌都"羡慕嫉妒恨"的中国战略——最后一个进入中国市场,却第一个宣布国产的英菲尼迪.     

广汽本田全新中级车全新理念S1上海车展感悦新生

第十五届上海国际车展于4月20日迎来媒体日。今年将进入新车型投放高峰期的广汽本田，携全新中级车以及全新理念S1等首批重磅车型亮相W2馆。广汽本田全新中级车专为中国而生，是Honda首个在中国进行全球首发的车型：而全新理念S1焕然新生，成为本届上海车展最大看点之一。     

雷诺任中国迎来发展新纪元

4月20日，雷诺携豪华阵容盛装亮相第十三届北京国际车展。其中，完成中国首演的全新豪华概念车InitialeParis和全球热销车型Captur，以及宣布今年正式引入中国的高性能运动车型梅甘娜R．S．，当仁不让地成为车展焦点。     

速览

1.全新荣威550展现"中国力量"2013年4月20日,第十五届上海国际车展上汽集团的第二代战略车型——全新荣威550实力亮相上海车展E1展台。全新荣威550是上汽首款基于国际领先的DIS全数字模拟开发系统打造的全新车型。在全新荣威550搭载的众多领先技术中,TST6速油冷双离合系统最引人注目。     

新观察

尽管中国车市不再那么一帆风顺,但仍然是汽车公司们眼中的"福地"——这是第12届北京国际车展的展台面积、参展车辆再创历史新高的原因.占地23万平米的展台上,120辆全球首发车型散发着热切的渴望气息,以中国版的面目向80万观众表达着敬意. 事实上,这种敬意从第八界北京国际车展开始显现.那是2004年,福克斯概念轿车成为当时唯一一款全球首发车,也是第一款在北京车展上进行全球首发的车型,不过那时唯一一款的全球首发车还不是量产车.而到2006年北京车展,据统计共有92款展车为中国首发,跨国品牌共有7款展车为全球首发,在当时这无疑令人振奋.而从那一年开始,"全球首发车"才真正地出现在北京车展.但是直到2008年,所谓的中国元素也大抵是指那些加长版车型.     

老将新兵

全新开通的地铁15号线不仅让前去看车展的观众有了新的出行方式,在其换乘站内的广告上也出现了一个全新的名字:朗动.由于是隔年举行,每年的上海车展和北京车展都会成为当地车企争相推出新品的主场争夺战.由于今年刚好赶上北京现代成立十周年,他们选择将一款已经在其他国家获得成功的车型导入中国市场作为下一个十年的开始. 在W2馆内,专家团将现代展台选为推荐,其中北京现代全球首发的"朗动"更被专家团称为"最酷紧凑型轿车".     

沃尔沃全新FMX亮相

4月23日,北京国际车展开展首日,沃尔沃全新产品——FMX卡车举行了在中国的首演。此款车型的亮相,预示着沃尔沃卡车将进一步谋划蓬勃发展的国内建筑和矿山用车市场,力图扩充其在华业务版图。瞄准矿山大市场沃尔沃卡车中国区总裁陆博天表示:"沃尔沃卡车关注到全球及中国市场在建筑和矿     

广汽本田全新概念车全球首发

在2012北京车展上，广汽本田发布了201355将导入的全新中级车的概念车ConceptC。作为Honda首款专门为中国市场开发并全球首发的主流中级车，ConceptC体现了Honda对于中国市场的重视，它的到来将进一步扩大广汽本田的中级车市场份额，助力201355开始的广汽本田“二次腾飞”。     

广汽本田：三车齐发，“创动”世界——广汽本田携三款战略新车型强势开局

4月18日，第十三届北京国际车展开幕前夕，广汽本田在北京国贸中心三期隆重举行“创·动世界——2014广汽本田战略新车型先导会”，首次联袂发布广汽本田都市轿跑型SUV缤智（VEZEL）、第三代飞度（FIT）以及新歌诗图（Crosstour）三款战略新车型。活动现场，星光熠熠，社会各界名人、明星、全国媒体等数百位嘉宾汇聚一堂，在北京新地标共同见证了各款战略车型的惊艳登场。     

改变世界

卡洛斯·戈恩雷诺-日产联盟全球总裁兼CEO 为雷诺-日产全球首发的车型"新轩逸"掀起红盖头,与启辰D50来个亲密合影,再奔到雷诺塔利斯曼场地上捧场,发布会上口干舌燥后,下午还接受了媒体近一个小时的狂轰滥炸.卡洛斯·戈恩这次来到北京车展一直没有闲着,媒体日当天乐此不疲地奔走于雷诺、日产等展台,并在"中国儿子"启辰这儿阐述了他对中国车市的看法."未来将联盟中所有的细分车型都放在中国国产,雷诺也将会在中国实现国产."戈恩表示,中国绝对是雷诺-日产最重要的市场.     

点“石”成金

两年前的北京车展,原奥迪日本公司总经理薄石接替唐迈,出任一汽-大众奥迪销售事业部总经理,与一汽一大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军一起负责奥迪品牌在中国的国产车及进口车的营销工作.2012年4月23日,薄石再次亮相北京车展.这一次,他专门为中国龙年准备了献礼车型——奥迪Q3金龙驭风概念车. "中国是奥迪的第二故乡."薄石强调着中国汽车市场的重要性,"三款全球首发、四款亚洲首发、A\Q\R三大系列共计22款主力车型构成奥迪强势参展阵容,这些重量级的车型可能是其他厂商无法比拟的." 数据显示,2011年奥迪品牌全球销量达到突破纪录的130万辆.其中,在中国的销量达到30.98万辆(不包括香港),同比增长37.4％,占全球销量的近1/4.今年一季度,奥迪在华销量达到90063辆,同比增长了41％,创下历年同期最好纪录.     

谨慎的广州本田

汽车市场竞争激烈,在绝对效益和现实效益之间,广州本田选择了柔性化精益生产模式这一最佳路线。11月18日,作为广州车展的东道主,广州本田在广州车展发布了其第一款自主品牌车型"理念"与"CITY"的升级改款车型"锋范"。凭借横跨整个站台上方巨大的显示屏,广州本田以强烈的视觉冲击完成了这两款车型的发布过程。     

忠实见证

面对全球第一大汽车市场,相信没有人想缺席或错过2012年4月25日至5月2日举行的以"创新·跨越"为主题的2012(第十二届)北京国际汽车展览会. 有人问我,随着限购政策的实施,北京作为中国汽车市场风向标的作用正在弱化,在这样的大环境下,北京车展如何构建自身在全球汽车市场上的影响力? 北京车展参展企业主要是通过北京车展这个平台来向全中国乃至全世界传递其产品、技术、市场与战略信息,所以北京车展并没有受到产业政策变化的影响而减弱其影响力. 相反,本届车展总展览面积达到23万平方米,创下北京车展历史上展会规模的最新纪录.其中,有来自全球14个国家和地区的2000多家中外汽车及零部件厂商参展;有来自包括中国在内的44个国家和地区的4000多家媒体对车展进行了及时全面的报道;参观人次达到80余万,其规模上不小于世界上任何一个大型国际车展.     

宝马加长路

在本届北京车展上，备受瞩目的全新一代BMW3系长轴距和全新一代BMW3系同台亮相。长轴距和标准轴距车型配备三种不同个性风格的设计套装，将在今年年底前同时上市，这使全新BMW3系成为首个在中国市场同时推出标准轴距和长轴距的车型。为中国消费者提供了前所未有的个性选择空间。     

大众:加重中国砝码

"观众朋友们,现在E5馆观众过多,为避免踩踏事件发生,请大家先到其他展馆进行参观……"这是发生在北京车展上的一幕,尽管广播里一再提示E5馆拥堵,但还是有不少人正朝那个角落里的E5馆走去. 大众、奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼、西雅特、斯柯达、保时捷,吸引观众的正是这八个响当当名字,他们都归属于大众旗下,并占满了E5馆. 早在4月22日北京车展前夕,大众集团曾一举包下水立方,按照往常的惯例举行了盛大的"大众之夜"新车抢先亮相发布会.其中包括兰博基尼SUV概念车以及将要未来国产的斯柯达MISSION L概念车等新车悉数登场.此外,大众集团还在大众之夜上发布了中国战略,大众宣布将中国视为第二个本土市场,将花费6000亿欧元用于全球绿色工厂的建造和改建.并且宣布日后将在新疆建厂,完善西部战略.     

日产:针对中国

日本日产汽车公司11日发布的财报显示,2011财年日产净利润同比增加7％,为3414.3亿日元(约合43亿美元),位居该财年日本汽车企业利润榜首,将丰田和本田等老对手甩在身后. 在其他厂商纷纷通过北京车展推出SUV博得中国消费者的好感时,日产却选择了一款改款的A级轿车作为献礼中国的主角.在首个媒体日,东风日产全球首发了全新一代轩逸.在发布仪式举行48小时前,日产中国设计部副总裁Taiji Toyota在一次国际设计师会议上总结出了他们眼中的中国式审美:"大气". "我们不会把所有的车都故意做得很大气,但针对中国市场,这是一个好办法".5月11日,日产汽车公司发布的2011财年显示,中国市场达到了124.7万辆,大幅超过美国成为日产汽车全球最大的区域市场.     

上汽荣威2014新车型

上汽荣威今年似乎鼓足了干劲,年初新款荣威350上市,4月北京车展紧接着亮相了荣威3501．5T车型、荣威W5 Urban Concept 2．0T概念车、荣威950插电式氢燃料电池概念车,在8月29日的第十七届成都车展上,这几款车都到场亮相,荣威W5概念车更是蓉城首秀,让观众领略上汽荣威的“品位、科技、实现”的品牌内涵与强大实力。     

且看汽车巨头的未雨绸缪

4月18日,通用汽车发布五年中国战略规划,计划未来5年推出60多款全新及升级车型,到2015年实现年销量翻番,约达500万辆.巧合的是。同日福特汽车也宣布未来在华的发展计划,透露到2015年将向中国导入15款全新车型。福特汽车亚太非洲总裁、福特中国董事长兼首席执行官韩瑞麒表示,“福特将会以更激进的方式在中国发展.     

日程表

November.02英国运动汽车制造商路特斯"L。tus"在中国的首家展厅将于11月2日在北京落成。与此同时,售价468万元人民币的全新车型GTE R。od Car也将正式发布。此车在不久前刚刚结束的法兰克福国际车展上首次亮相,引起业界的广泛关注。     

中级车凌派（CRIDER）全球首发，全新理念S1焕新登场一汽本田携两款明星车型强势来袭

4月18日,第十五届上海国际车展开幕前夕,广汽本田在上海环球金融中心隆重举行“创新力作·凌世先行——广汽Honda战略新车型先导会”,正式发布广汽本田全球首发中级车凌派（CP,．IDER）与全新理念S1。