中德形成全球经济新轴心

长久以来，美中联合体主导了全球经济。如今，德国正排挤美国并从中受益。 几乎每天，德国都在创造新的经济纪录，德国公司获得新订单的增速远高于预期。数据显示，德国第二季度工业产值创强劲增长……而美国经济还在跛行。     

德国经济何以一枝独秀？

全球经济一片哀鸿,惟独德国经济表现抢眼：物价稳定、充分就业、外贸平衡、经济适度增长——得益于德国就业市场的繁荣只是表象,其核心竞争力究竟在哪儿？     

德国经济在全球金融危机中的表现及其原因分析

德国经济在全球金融危机的冲击下损失惨重,表现为金融动荡、经济增长放缓、投资减少、出口受阻、失业增多。其直接原因是受到美国次贷危机的影响,深层次原因在于德国经济结构的不合理。     

全球治理应充分考虑全球经济利益

全球治理的目的应该是增强全球经济的活力，使所有国家都有平等参与全球经济增长的机会，实现全球共赢。     

做全球经济的推手

中国是多边贸易体系的最坚定支持者,是全球经济的推手。中国于2001年加入世界贸易组织,在短短的几年内创造了一个两万多亿美元的巨大市场,使全球经济受益,让世界生产者和消费者都有了更多的选择,给全球经济注入了新的活力。在全球金融和经济危机冲击之下,中国仍保持了8％以上的经济增长,成为全球经济的稳定器。     

德国发展低碳经济对我国的启示

欧盟是低碳经济的发祥地,也是全球低碳经济发展的领军者。而德国作为欧盟国家中发展最为迅速的经济体,一直是欧洲经济的新增长点和就业的摇篮,当前低碳经济已被作为一项重点课题写入德国未来发展战略规划中。基于阐述德国低碳经济的发展策略,得出对我国在政策、税收、信息服务等方面助力低碳经济发展的启示。     

开拓德国市场的4点意义

根据国际权威机构安永咨询公司的2008年全球竞争力报告,德国仍是欧洲地区唯一的全球十佳商业目的地。通过对800多家跨国企业国际经理人的调查,德国在创新能力、物流和基础设施、行政与会计、劳动力水平等诸项评比标准都得到了最高评价。在当前全球性的金融危机中,德国以其稳健的金融体系和制造业立国的经济模式仍可以保持经济的稳步增长。     

企业税与个税缴纳 德国

德国位于欧洲大陆中部,作为欧盟的创始国之一,是欧洲大陆主要的经济与政治体。众所周知,德国拥有众多在世界上具有高度影响力的品牌,其制造业名列全球前列。与此同时,德国的农牧业、旅游业以及包括商业、金融保险等在内的服务业也同样发达。即使经历了全球的经济危机,德国仍旧是欧盟经济体中最重要的支撑国。     

要闻直通车

产经 MF警告全球经济正螺旋式下降 国际货币基金组织（IMF）总裁拉加德日前在接受德国《明镜周刊》专访时警告．全球经济正出现螺旋式下降．她促请美国及欧洲国家放弃紧缩政策．考虑推出刺激经济措施。     

海外欠账原因及对策分析

2004年,我国全年进出口贸易额已历史性地突破1万亿美元大关,成为继美国、德国之后的世界第三大贸易大国.在国民经济国际化、企业经营跨国化、全球经济一体化大潮的进程中,中国的外经贸企业在世界经济的舞台上扮演着越来越重要的角色.2004年这一年中,一大批原来没有进出口权的私营企业、股份制企业纷纷获得了进出口经营权,他们积极参与国际分工和国际市场竞争,这些富有活力的企业成为出口快速增长的新力军.     

国际前沿物流观察

德国是世界经济强国。其经济实力仅居美国和日本之后，在全球列第三位。德国基础设施完善。德国拥有全欧最密集的运输网络，公路和铁路密度均为欧洲平均水平的两倍。德国各大城市都建有物流园，平均规模约140万平方米，将陆运（铁路、公路）和水运（内河航运）两大系统有机地结合起来。德国的物流经济的综合竞争力强。德国是世界物流业最发达的国家之一，其物流业发展经验值得借鉴。     

金砖国家货币国际化进程比较分析及中国借鉴

在后金融危机时代,发达经济体经济低迷,新兴经济体的发展令世界瞩目,以"金砖国家"为代表的新兴经济体已经成为全世界最具活力的增长力量。世界银行在其发布的《多极化:新的全球经济——2011全球发展极》报告中提到,未来十年,我们将见证由新兴经济体引领的全球经济增长,2025年,全球经济增长将主要由新兴经济体推动。     

DHL：整合品牌问鼎最大快递公司

DHL1980年进入中国市场,并于1986年成功组建了中外运-敦豪国际航空快件有限公司。2003年8月11日,中外运-敦豪国际航空快件有限公司在北京隆重举行DHL品牌整合发布会,正式启用企业全新标识。新标识的启用标志着在全球化战略之下,德国邮政全球网络将敦豪环球快递、丹沙、德国邮政欧洲快递整合为统一的DHL品牌进行经营,DHL将成为全球最大的快递与物流公司,此次DHL的全面整合不仅为全球物流市场注入新的活力,更将通过中外运敦豪已经建立的强大网络有力推动中国快递与物流产业的发展。整合统一后的确DHL,将为客户提供更大的服务。     

展望中德“创新合作年”

说到德国经济，人们总会想到家喻户晓的奔驰、宝马、大众、欧宝、西门子、巴斯夫、汉高等品牌。即便是在金融危机横行全球的时候，德国经济仍然能够一枝独秀。德国经济在2010年取得了近20年来最高的3.6%增长后，2011年的增长率又达3%，创造一个小的经济奇迹。与之相比，同样受到金融危机冲击的其他发达工业国的经济恢复却一波三折，步履蹒跚。这样的表现使德国突然成为各国政要和舆论界关注的焦点。     

动态

上半年中国出口全球第一 世贸组织8月4日表示，2009年上半年，中国和德国按美元计的出口总值几乎相等，中国稍稍领先。这是继2009年年初中国经济总量超过德国之后，又一指标攀升超过了德国。根据WTO计算，上半年中国出口货物总值52.17亿美元，德国则为5216亿美元。虽然是统计意义上的超越，但象征意义亦十分明显，金融危机之后，中国经济能在全球衰退中保持稳定，一时成为亮点。     

中国发展低碳产业集群的战略思考

当前,欧美等国家和地区正在掀起一场以高能效、低排放为核心的低碳经济革命.如德国称环保技术产业有望在2020年超过传统的机械制造业和汽车产业,成为德国的主导产业;日本提出,1993-2020年用于能源和环境技术研发的财政预算支出达到110亿美元;美国也在投巨资研发低碳技术.在全球的大背景下,发展低碳经济有可能演变成未来全球和中国社会经济发展的主流模式.     

汉诺威展览的澳洲之路——德国展览品牌输出的范例：CeBIT AUSTRALIA与CeMAT AUSTRALIA

德国展览业进入澳大利亚的标志性事件是2000年汉诺威展览集团在悉尼开办全资分公司,并引入全球顶级信息通信展品牌Ce BIT,逐步开启了德国—澳大利亚之间展览业的沟通与合作,也极大地促进两国经济交流和政治合作。     

寻找全球性需求

德国和日本再度陷入了经济衰退。全球第二和第三大主要经济体也再度阻碍、而不是推动了世界总体需求的增长。站在德国和日本国民的角度,这个消息的确令人沮丧。全球技术的飞速发展本应使提高产量和生活水平变得比较容易,但过去15年来,这一点在德日经济中实现起来却困难重重。15年前,人们对两国经济的预期比现在的实际状况肯定要好很多。     

“超音速”城市

从英国小镇到德国古城,再到鲜为人知的巴西小城市,创新和颠覆驱动着全球经济＂超音速＂发展。     

机遇与风险并存——下半年航运市场将继续演绎分化行情

尽管7月17日国际货币基金组织对2008年世界经济的增长率预期从4月份的3．7％调高到4．1％,但全球经济环境在年内仍将难以改善：次贷危机的影响将继续向实体经济扩散,全球性的通货膨胀仍将延续。当前消费者情绪消退,工业生产活动趋弱,下半年全球经济不容乐观,仍将处于艰难的境地。虽然全球经济减速明显,但以中国为代表的全球新兴经济体的活力依然较强,它们对铁矿石、煤炭、石油等初级产品的旺盛需求仍将继续。