城市轨道交通给城市发展带来的外部正效益

随着城市道路交通的不断发展,汽车保有量的与日俱增与道路交通的拥挤、城市居民出行需求与公共交通出行方式的不发达、群众出行与道路交通事故频发成为困扰城市道路交通发展的主要问题。为此借鉴国内外先进道路交通建设经验,从丰富国内城市道路公共交通方式的角度,加大城市轨道交通的投入运行,通过城市轨道交通产生的外部正效益,进一步推动城市的进步。     

析地铁可持续融资路径抉择

随着我国城市化进程的不断加深，城市道路交通的拥挤压力在不断的增大，给市民在出行上与工作上带来了巨大的不便，使地方政府疲于应付交通问题而没有把全力的侧重点放在经济的建设上，最后城市在经济发展上不但达不到预定的目标，还有可能导致逆城市化现象的过早与畸形出现。因此，如何利用到地下空间或者空中优势，把一部分出行的市民进行引流到由政府为主导的交通方式上也就成为未来城市交通发展的主要方向。本文主要从地铁建设的相关工作出发，对其在可持续融资路径上进行浅析，以期能为我国相关城市在地铁融资工作上提供一份参考资料。     

ITS应用下停车共享平台的模式研究

我国经济高速增长带动了私家车需求量跨越式发展,拥车数量连年增长。出行方式愈发便利的同时,"停车难"问题日益加剧,供需不平衡造成城市道路交通拥挤且影响城市经济发展。为缓解此社会问题,本文研究基于ITS(智能交通)技术不断应用普及,合理应用可从技术层面抑制"停车难"问题加剧。拟通过ITS技术来盘活城市闲置车位的方法缓减已成困局的城市停车难问题。     

城市轨道交通空间资源综合利用的经济效益研究

随着我国城市化建设进程的不断推进,人们对于出行提出了更高的要求。城市轨道交通建设和发展是城市建设中关键的构成部分,有效解决了城市道路的拥堵问题,使相邻城市之间的距离逐渐拉近,加快了现代化城市建设的步伐。城市轨道交通的空间资源综合利用所带来的经济效益,对于社会经济的发展有着重要的作用。本文对城市轨道的交通空间特点进行了探讨,结合城市轨道交通空间资源所带来的影响,分析了城市轨道交通空间资源综合利用的经济效益。     

从福利经济学角度分析城市交通拥挤问题

城市交通,直接影响着整个城市社会经济体系的正常运转和城市功能的实现、随着城市化的发展和城市人口不断增加,作为一种公共资源,城市道路供给在一定时间内往往无法完全满足需求的增长,因此交通拥挤成为世界范围内许多城市尤其是大型城市的共同难题.     

西部中小城市城区环路交通的现状与优化策略研究——以广元市为例

目前我国社会经济正处于迅速发展时期,我国西部中小城市也在不断发展,城市中的机动车数量也呈直线增长趋势,这就导致城市环路交通状况不断下降。城市环路是整个城市道路交通系统的主要内容,其影响着整个城市路网系统。所以,全面分析及掌握城市环路交通现状,优化城市环路交通问题,能够有效改善城市路网系统交通。     

城市森林公园拥挤因素分析——以玲珑山森林公园为例

目前,我国城市森林公园建设仍处于起步阶段,但城市森林公园已经给当地居民带来多种价值。然而,伴随着城市森林公园休闲健身人数的不断增加,部分城市森林公园开始出现拥挤问题。本文以城市森林公园以及游客两方面作为切入点展开对城市森林公园拥挤问题的研究。在研究过程中建立拥挤感知模型,分析了影响拥挤度的各个因子。最后,本文根据造成城市森林公园拥挤的原因提出了解决途径。     

论快速公交对城市空间结构的优化作用——以西安市为例

随着社会经济和城市化进程的快速发展,交通拥挤正迅速成为制约我国城市发展的重大问题之一。我国高度密集的城市居住人口和有限的道路空间资源决定了优先发展公共交通是缓解我国交通拥挤形势、优化城市空间布局的必然选择。     

浅议公路工程质量问题

随着我国经济建设的飞速发展,城市道路建设对城市的发展有着至关重要的决定性的作用.城市道路是城市的动脉,是城市的骨架,同时反映一个城市的面貌.而道路的质量问题,给城市的发展及居民生活带来了诸多不便,严重造成了直接的经济损失,本文就如何提高城市道路工程质量进行了阐述.     

可持续发展概念下的道路交通现代化建设

道路交通系统是城市的重要组成部分,它对城市社会经济整体的可持续发展具有举足轻重的影响。本文从多方面分析了我国道路交通面临的主要问题。在此基础上,有针对性地提出了提高我国城市道路交通整体水平的治理对策,为我国城市道路交通的可持续发展提供了新的思路。     

交通与交通拥挤

交通并不是一开始就有的,而是经过相当长的一段时间累积才形成,当交通达到一定得数量就会引起交通拥挤,其中概括了引起交通拥挤的三种原因,原因一是车辆的快速发展;二是人们的工作流动;三是城市道路的布局。当交通拥挤出现后,各个国家都要采取措施解决问题,我国主要是从两个方面着手:一是大量修路;二是采取拥挤收费。     

城市公交发展的影响因素分析及应对措施

随着我国经济快速发展,城市的私人车辆显著增长,但是城市道路远远低于车辆的增加率,这就导致了我国的城市交通事故激增,反过来限制了城市的发展。城市人口密集造成了交通的拥挤,所以城市公交的优先发展成为了重要的措施。公交优先发展受到很多方面的制约,因此要认真的分析公交优先影响因素,提出相应的应对措施,保证公交的顺利发展。     

交通与交通拥挤

交通并不是一开始就有的，而是经过相当长的一段时间累积才形成，当交通达到一定得数量就会引起交通拥挤，其中概括了引起交通拥挤的三种原因，原因一是车辆的快速发展；二是人们的工作流动；三是城市道路的布局。当交通拥挤出现后，各个国家都要采取措施解决问题，我国主要是从两个方面着手：一是大量修路；二是采取拥挤收费。     

关于高速公路安全管理的对策思考

随着社会经济的飞速发展,我国高速公路总体上实现了持续、快速和有序的发展,有力地促进了我国经济发展和社会进步,但它在带来高效、快捷、方便的同时,也不可避免地带来了交通拥挤、事故损害等诸多安全问题.     

市政道路施工质量控制措施

城市化速度随着社会经济的飞速发展也越来越快,所以对城市道路交通的要求也随之越来越高,城市道路施工也面临着很大的挑战。对于城市道路的施工必须要予以重视,因为城市道路在城市中所占据的地位是非常重要的,城市道路施工的成败对于城市道路的质量以及其运行情况起着决定性意义,从而对整个城市的发展产生极其重要的影响。市政道路是城市的基础性建设,关系到人们的出行以及城市的可持续发展,因此做好市政道路设计是城市建设的重点。可是近几年来,根据我国城市道路的施工情况来看,城市道路的质量经常出现一些问题。为此,对城市道路的施工中所存在的一些问题以及其问题的解决措施进行了较为深入地分析以及探讨,以此对城市道路的施工质量的提高予以借鉴。     

浅谈城市道路桥梁设施的养护管理

随着城市化建设规模的不断扩大,交通拥堵问题日益突出,大规模的立体交通体系是城市发展的必然趋势,城市桥梁数量的与日俱增给城市的道路管理带来了空前的压力.如何维护道路桥梁设施的管理、采取哪些有效措施,对于保障城市桥梁设施安全运行至关重要.本文就城市道路桥梁设施的养护管理问题作了深入调查研究,并提出了建设性的意见.     

浅谈中小城市公共交通优先发展——以汉中为例

随着我国城市化进程的不断加快,城市人口大量集聚,使得城市交通问题越来越严重,尤其是中小型城市,发展势头迅猛.但是诸如交通拥挤、城市污染、事故频发、生产率下降、能源浪费等一系列资源和环境问题,却严重的影响着中小城市的发展,为了促进中小城市更科学合理的发展,加快城乡一体化进程,实现全面建设小康社会的全局战略,中小城市交通问...     

动向

埃及拟大力推广自行车—为解决交通拥挤和空气污染问题,埃及政府提出了一项自行车运动普及方案,计划在开罗以外的城市推广应用自行车。该计划将为学生和政府雇员等群体提供自行车购车优惠价格,优惠资金由政府提供。自行车曾在埃及民众的日常生活中扮演过重要角色,但该国在1990年实施经济体制改革后,私人汽车的拥有量不断上升,给交通和空气状况带来了很大压力。本次计划有望缓解上述问题,并为基层民众提供交通便利,同时也能为自行车生产和销售商提供机会。     

基于以人为本理念的城市道路交通设计

随着城市的发展和经济的不断进步,城市道路的建设也在逐渐发展,城市的道路建设是直接影响着道路的使用,从而应建立以人为本的道路设计理念,实现城市道路的人本设计。以人为本的城市道路交通的设计应基于城市交通实际,通过对城市道路交通应符合的要求进行分析,从而建立切实人性化的城市道路,通过以人为本的城市道路交通的设计实际实现了城市道路设计的优化发展和建设。     

地下空间开发与城市安全

随着城市的快速发展,城市化水平的不断提高,城市发展面临着诸多问题,比如土地资源稀缺,环境恶化、交通拥挤、城市防灾减灾能力薄弱等等.地下空间开发利用已成为解决城市人口、资源和环境等矛盾的主要手段,保障城市安全发展的有效方法.