台澳通航为两岸直航暖身

台澳通航为两岸直航暖身沈文慈将在１９９９年被中国收回的澳门，已于１９９５年１２月８日与台湾通航，这是祖国大陆与台湾实现两岸直航的第一步。台澳航线最大的突破，就是由中资色彩浓厚的澳门航空公司，以原班机、换班号、一机到底的方式飞行台北─澳门─大陆之间的半...     

台官员建议金门马祖试行小三通

台官员建议金门马祖试行小三通本刊ｓｆｔ台湾“法务部”部长马英九不久前向台“行政院”大陆委员会建议，考虑以专案许可方式规划金门、马祖为两岸直航中继站，先试行小三通。马英九的建议在金门等地引起１地民众洲““泛反ＪＩ向。台湾当局在金门实施了４０多年的战地政...     

两岸交往站上历史新起点

2008年7月4日，一个光耀两岸交流交往史册的日子。这一天，两岸周末包机正式实施，此后每周有四天两岸之间将有客运包机，不仅缓解了两岸人民特别是在大陆的台胞往返两岸之间的“行路难”，而且大陆沿海与台湾本岛之间的“一日生活圈”隐然成型。这一天，大陆居民赴台旅游首发团的680名游客，率先踏上台湾本岛。     

两岸直航旅游走向与对策

<正> 旅游直航是台湾经济走出困境的必然选择 两岸“三通”将为旅游直航开辟广阔的前景,直航旅游可为两岸“三通”寻求新的突破。尽管台湾当局至今还拒不承认“一个中国原则”,但迫于岛内广大民众的压力,也不得不开放所谓的“小三通”。2000年1月17日,迫于福建省举办妈祖文化旅游节、台湾大甲镇澜宫7000名妈祖信徒要求直航福建莆田湄洲岛朝拜妈祖的压力和台湾“大选”选战的需要,台湾“交通部”宣布,在“大     

厦门：“搭台迎亲”的典范

2006年4月,一艘装载台湾水产品的货船日前在厦门大嶝实现通关,这是自大陆15项惠台新政策公布后首次正式通过“金门—大嶝”便捷通道进口的台湾水产品。 位于中国东南沿海的厦门,在25年的特区建设中,在两岸经贸交流合作中一直努力发挥“探路”、“试验田”和搭建“载体平台”的作用,创造了大陆对台经贸的多项第一：     

入世为实现两岸全面直航提供了机遇

台湾是我国神圣领土不可分割的一部分，从１９４９年起，台湾与祖国大陆中断通航几十年。近年来，祖国大陆改革开放政策的实施与深入发展，在“一国两制”伟大构想下香港、澳门的顺利回归，世界经贸一体化发展，在这种大环境下，经过两岸航运界多年的共同努力，终于在两岸“双向直航”上达成了一定共识，两岸直航具有良好的发展前景。１．两岸海上通航历史及现状根据两岸形势发展的需要，为推进两岸全面“三通”，交通部、外经贸部于１９９６年颁布有关在台湾海峡两岸直接通航的管理办法，决定首先在福州港和厦门港实施两岸“定点直航”试点…     

盼了半世纪 今天回到家──在闽金门籍同胞首次直航金门探亲掠影

少小离家老大回，乡音无改鬓毛衰”。２００１年２月６日上午１０时，７５名６５岁以上的在闽金门同胞和 １６名随团工作人员、新闻记者登上“鼓浪屿”号，由厦门和平码头直航金门料罗湾，这是半个多世纪以来，第一个从祖国大陆直航金门的探亲团，也是继今年元月２日金门民众直航厦门之后，闽台之间的又一民间交流活动。 金门旧名浯洲，亦称浯江、浯岛，包括烈屿（小金门）、大担、二担等岛屿，总面积１５０平方公里，人口４万多人。浯江、鹭江紧相邻，金门厦门一家亲。金门与厦门近在咫尺，最近距离只有几千米。自古金同厦（金门、同安、厦…     

两岸重开一般货物贸易直航之门

4月17日下午,刚于4月16日作为金厦定期航班首航的金门太武号轮船及大洋壹号两艘轮船运载着货物从金门直航靠泊厦门大嶝台轮码头,这是两岸隔绝五十三年来首次以一般货物贸易形式的货运直航.……     

财政部、国税总局：明确两岸直航免征两税

为了推动两岸海上直航，落实海协会与台湾海基会签署的《海峡两岸海运协议》，财政部、国家税务总局日前联合发布《财政部国家税务总局关于海峡两岸海上直航营业税和企业所得税政策的通知》，对取得交通运输部颁发的“台湾海峡两岸间水路运输许可证”且公司登记地址在台湾的航运公司从事海峡两岸海上直航业务在大陆取得的运输收入和所得，     

两岸重开一般货物贸易直航之门

4月17日下午,刚于4月16日作为金厦定期航班首航的金门太武号轮船及大洋壹号两艘轮船运载着货物从金门直航靠泊厦门大嶝台轮码头,这是两岸隔绝五十三年来首次以一般货物贸易形式的货运直航.     

海峡两岸直航问题探讨

在间接通航模式越来越无法适应客观形势发展需要的情况下，两岸直航已是一个不可回避的现实问题。如能尽快实现两岸直航，台湾岛内的服务性企业就可以继续以台湾为基地，有效地为大陆台资生产性企业服务，形成一种全新的产业分工形态。     

近了,快了……──目击海峡两岸直航

２００１年１月２日１１时许，载着４９１名香客和１６名随团记者，从台湾马祖福澳港出发的“台马轮”顺利抵达海峡西岸的马尾福州港客运站码头。这是５１年来第一艘从马祖驶向马尾的直航客轮。 据了解“台马轮”是早晨７时３０分从福澳港出发的，经过将近４个小时航程到达福州港。这４９１名香客主要是福州旅台同乡会会员及马祖乡亲。他们到马尾后即乘坐大巴转湄洲参加妈祖祭典活动。 多年来，由于台湾方面的原因，海峡两岸长期无法实现直接通航，台湾同胞往返海峡对岸的福建必须绕道香港，十分不便，大陆有关方面早已呼吁台湾当局能顺应民…     

天津港与台湾地区直航港口合作展望

海峡两岸海运直航于2008年12月15日正式启动，目前中国内地方面加上在2009年5月16日首届海峡论坛大会上增设的5个港口（港区），共有52个海港（港区）和16个内河港（港区）作为两岸直航开放港口；台湾地区方面在金门料罗、水头、马祖福澳、白沙、澎湖马公等5个“小三通”港口的基础上，又增设了基隆（含台北港）、高雄（含安平）、台中、花莲、麦寮、布袋等8个直航港口。两岸海上直航大幅降低了两岸物流的时间成本，     

香港机场管理局行政总裁许汉忠:两岸直航对香港枢纽港影响轻微

今年5月20日，马英九正式就任中国台湾地区领导人。此前，马英九曾多次在多个场合许诺，“今年7月两岸将开通周末包机直航，今年年底将实现两岸每日包机直航”。若如此．大量旅客和货物就无需经港澳中转，而该政策会对香港、澳门的航空业产生怎么样影响？     

看好未来台湾银行业在大陆提前布局

台湾新一届领导人上台后，不断释出两岸经贸合作与交流的利好消息。继6月份宣布两岸直接通汇、松绑5项涉及两岸金融投资业务之后，8月1日宣布台商投资大陆上限由原先的40％放宽到60％。8月16日，台湾“金融监督管理委员会”官员透露，正在讨论放松相关限制，可能最早在2009年上半年放松银行业的投资禁令，允许台湾本地银行直接投资中国大陆金融机构并在大陆建立分支行。     

入世为台商提供更广阔的发展空间

祖国大陆加入WTO之后，台北也以关税区的身份加入了WTO。入世后，根据世界贸易组织的规则，海峡两岸势必要调整或取消与WTO精神相抵触的各种限制，进一步相互开放市场，降低关税。海峡两岸经贸关系的发展将出现新的飞跃，掀起新的高潮。全面“三通”发展直接贸易加入WTO之后，海峡两岸经贸关系发展与人员往来对直接全面“三通”的要求更加迫切。台湾工商界呼吁台湾当局解除“戒急用忍”政策，要求两岸开放“三通”呼声更高。在台湾各界的压力下，２００１年元月金门与厦门实现了直接通航，金门、马祖与福建省之间的旅游与货物开放，即…     

两岸确定包机节日化 来往两岸更便捷

国务院台湾事务办公室新闻发言人近日对两岸航空业民间组织就两岸客运包机节日化和开办两岸专案包机达成共识表示欢迎,但同时强调这种安排还不能适应需要,希望台湾当局能为台湾航空业民间组织与大陆同行继续就两岸包机周末化、常态化,直至实现全面直航进行协商提供各种方便。发言人就此表示,积极推进两岸直航是我们的一贯主张,我们为此进行了长期不懈的努力。随着两岸经贸关系不断发展和两岸人员往来日益密切,早日实现两岸直接通航,已成为当前两岸交流中最为迫切需要解决的问题。两岸直航是每年数百万到大陆经商、探亲、旅游的台湾同胞的需…     

后疫情时代两岸关系如何发展？

<正>专家表示，后疫情时代是两岸交流逐步恢复的时代，今年两岸人员往来与各领域交流应该会迎来“触底反弹的重大机遇期”。厦门—金门“两门对开”，疫情期间，这条相距不过10海里的黄金航路，成为最遥远的回家路。2020年2月10日，民进党单方面宣布停运福建省与金门、马祖之间小规模通商、通航和通邮的“小三通”，并陆续出台各类限制两岸人员往来交流政策，两岸交流在疫情期间进入低谷期。     

两岩直航共创双赢

据2011年1月12日在台湾高雄举行的“海峡两岸海上直航两周年论坛”提供的有关情况，海上直航两年来，两岸间货物、集装箱、旅客运输量增长迅速，已累计运送货物1．2亿吨，集装箱超过300万标准箱，旅客近300万人次。     

新形势下,台湾和东北老工业基地合作互动的基本思路

<正>2001年底大陆与台湾先后加入WTO, 使两岸经济交流的外部环境发生了重大变化,为台湾扩大在大陆投资的地域范围提供了机遇。东北地区因具有沿边和沿海的双重优势,与台湾经济互补性较强,对台商有较大吸引力,有可能成为新一轮两岸经济合作的重点地区。研究台湾和东北老工业基地合作互动是贯彻落实国家“十一五”规划提出的“支持海峡西岸和其他台商投资相对集中地区的经济发展,促进两岸经济技术交流和合作”的现实要求,符合2006年4月14～15日在京召开的“两岸经贸论坛”提出的“要加强台湾地区与大陆地区间的经贸合作”的基本指导思想。对推动两地区经济转型与发展,提升两岸经济合作水平具有现实意义和战略意义。