土岩结合地层暗挖区间隧道下穿建筑物变形预测研究

本文结合了青岛地铁一期工程(3号线)土岩结合地层某浅埋暗挖区间隧道下穿既有建筑物这一工程,采用MIDAS-GTS二维平面应变弹塑性非线性方法进行分析,对土岩结合地层暗挖隧道上方建筑物的安全性进行预测。工程最大难点在于隧道下穿既有建筑物的施工期间不能影响建筑物的正常运营。施工中应在该范围内及时进行初期支护、封闭成环并及时进行初支背后回填注浆。分析结果对土岩结合地层区间隧道下穿既有建筑物分析研究提供借鉴,对后续工程的施工具有重要参考价值。     

地铁明挖车站局部下穿既有建筑物施工技术研究

明挖是地铁车站施工的主要方法之一,在施工过程中有可能会出现下穿既有建筑物的现象,如果仍然使用明挖的方式会增加施工的时间以及成本投入,为此需要对施工工法进行改进,使用暗挖的方式对车站局部进行施工,可以避免破坏原有建筑物.本文分析了地铁明挖车站局部下穿既有建筑物施工技术,以期可以为后续地铁车站施工提供有效参考.     

基于数值模拟的盾构正穿建筑物相互影响分析

以南昌轨道交通1号线八一馆站~八一广场站区间下穿青少年宫为例,采用FLAC3D数值模拟施工过程中盾构与建筑物的相互影响,定量预测施工对既有房屋的影响程度,综合分析结果及工程类比,采用工程措施确保地铁施工期间房屋的安全,给后续施工提供参考。     

减小隧道施工对周围桩基影响的措施探讨

隧道施工对周围桩基存在一定影响,地铁隧道的开挖会扰动既有建筑物桩基,影响既有建筑物的稳定和使用安全.首先明确了隧道施工对周围地层的扰动范围,其次介绍了建筑物地基变形控制标准,然后总结了几种常见的桩基保护措施.     

新建地铁隧道下穿既有地铁施工技术研究

目前,城市建设规模的扩大造成城市用地日益紧张,当地铁线路相互交叉,为了满足换乘需要,需要下穿既有地铁线路。暗挖地铁车站下穿既有地铁隧道工程施工难度较大、开挖量较高。文章首先对地铁隧道下穿既有地铁施工技术进行了概述,其次结合工程实例分析了地铁施工技术要点,最后对施工控制措施进行了总结。     

地下连续墙在地铁站深基坑支护中的应用

文章介绍了在天津市地铁大厦暨地铁海光寺站工程中,深基坑支护采用地下连续墙工程的特点、施工技术和应用情况,为城市建筑物密集区的超高层建筑深基坑支护及施工提供了经验。     

成都地铁九号线暗挖下穿既有地铁车站施工技术

文章依托成都地铁9号线暗挖下穿1号线既有地铁车站工程,全面阐述了复杂地质条件下暗挖下穿正在运营的地铁车站的主要施工技术和监控量测控制方法,重点对降水施工、超前支护施工、CRD法开挖工法以及既有车站桩基破除施工技术进行了介绍,可为类似工程提供参考。     

既有建筑物旁深基坑钢板桩支护技术研究

本文主要介绍了在长春市地铁2号线一期工程西湖车辆段与综合基地室外地下管廊基坑施工中,由于该管廊紧邻既有建筑物且基坑较深,加之施工区域地下水位埋藏较浅,使得基坑开挖后土体极易坍塌从而威胁周边建筑物的安全.为此项目部通过对施工区域地质状况进行详细调查,决定采用拉森钢板桩进行基坑支护.相比于其他支护类型,拉森钢板桩不但自身刚...     

旁孔地震透射法在地铁工程中既有桩基探测的应用

目前,国内外针对探测既有建筑物入土深度没特别成熟可靠的探测手段方法。本文根据工程实例试验,介绍了单孔地震透射法在探测建筑物桩基入土深度的工作原理,数据处理及异常解释推断,取得了可靠的试验应用效果,进一步说明旁孔地震透射法在工程地质中的高效经济实用性优点,为地铁盾构施工查明障碍物提供可靠的依据。     

浅谈盾构下穿建筑物掘进参数控制

文章结合重庆地铁5号线5106标盾构机下穿重庆地铁一号线等建筑物的工程实例,研究分析了盾构隧道下穿施工对城市建筑物的影响机理,提出了相应的盾构机下穿建筑物施工的掘进参数和控制地层沉降的技术措施。     

城市地铁施工安全管理措施探讨

在我国城市不断发展的过程中,地铁逐渐走入各中小城市。地铁的建设给人们的交通带来了极大的便利。随着我国经济建设的不断完善,地铁建设正进入稳步、快速和有序的发展阶段。地铁的建设具有高技术、工序复杂等特点。在地铁施工的过程中存在着极大的安全风险。可见在地铁建设的过程中,安全施工对地铁的建设具有重要的作用。文中主要对城市地铁施工安全管理进行分析,并对此提出有效措施。     

地铁施工安全管理的影响因素及管理措施

论文对地铁施工安全管理影响因素实行分析后,对地铁施工安全管理措施进行研究,旨在及时明确工程影响因素后,有针对性地进行地铁施工安全管理工作,提高工作人员的安全意识,规范工作人员的操作行为,将安全管理理念贯穿于整个施工中,以提高地铁施工安全管理工作质量。     

地铁暗挖施工沉降控制措施浅析

文章主要分析了地铁暗挖施工对地表沉降的影响,并简要介绍了控制沉降的常用施工措施,为降低地铁施工中地表沉降值和进行建筑物保护、管线保护等提供参考,对降低地铁施工对周边环境的影响具有一定的意义。     

皇姑屯地铁车站顶纵梁模板支架设计

地铁对城市的发展起到了很好的推动作用,地铁工程的施工已经逐渐完善,采用暗挖法(洞桩法)开挖地铁车站的顶纵梁施工技术也日益成熟.随着暗挖工程顶纵梁模板支架应用越来越广泛,对模板支架施工安全、经济可靠提出了更高的要求.本文以沈阳地铁皇姑屯地铁站的施工为例,对地铁站的顶纵梁模板支架施工做了详细分析.通过工程实际证明,暗挖工程...     

公路隧道工程中浅埋地段的施工技术分析

随着城市建设不断加快步伐,轨道交通行业得到了蓬勃的发展,这也让浅埋暗挖技术在地铁建设的应用越来越广泛.一般来说,市政工程隧道的建设多数在城市的中心位置,地铁站周边的环境也比较复杂,这样的位置和情况给施工带来一定的困难.因此,在地铁建设的过程中,尤其是在浅埋暗挖隧道时一定要注意施工工艺和技术的选择,以此加强和规范地铁站施...     

地铁隧道盾构法施工安全风险管理研究

当前国内城市建设速度的持续增快,交通压力愈来愈高,为有效改善城市地铁交通状况,全国各地的地铁项目修建数量也随之增多.盾构法是地铁施工过程中较为常用的一种方式,因为所处的施工环境以及工艺技术都较为复杂,在施工期间存在许多危险因素,如果有关施工安全风险管控任务落实不到位,便较易产生安全风险.对此,本文重点探究了地铁隧道盾构...     

风险管理在地铁工程造价控制中的应用研究

地铁建设作为一项大型项目工程,在规划和建设过程中存在大量的不可预期、不确定的风险因素,导致工程造价管理失控的现象在项目建设中成为突出问题。本文针对地铁建设特点,对各阶段影响地铁造价的风险因素进行分析,并提出科学合理地造价控制措施,可以有利保障项目造价,提升建设总体水平。     

城市地铁的安全风险管理工作

目前,我国社会经济的发展和改革开放进程的逐步推进,我国不断增长的人口总数与日渐紧缺的城市形成了一对重要的矛盾。我国很多大城市纷纷投资建设地铁。但地铁工程建设具有一定的危险性。因此,本文就以贵阳市行政中心南侧某地铁车站施工为例,简要介绍了地铁施工的危险性,并提出了相应的解决策略。     

基于地铁车站安全运营的层级管理科学探究

为了化解城市地铁快速建设所带来的车站运营安全风险,为提高我国地铁车站运营管理水平提供参考,论文以青岛地铁车站运营安全管理模式为研究对象,探讨了体系的搭建、措施的落实、结果的检查、问题的改善等环节的科学管理机制。     

浅谈城市地铁建设期间交通的需求

随着经济的高速发展,大城市人口密度的增加,私家车数量的剧增,城市交通压力也越来越大。为缓解城市交通紧张的现状,地铁建设迫在眉睫。然而在地铁建设期间,施工占道却让本就拥堵的交通压力有增无减。本人就城市地铁建设期间的交通需求问题进行浅析。