长江经济带绿色发展专项中央预算内投资管理暂行办法

<正>发改基础规[2018]360号2018年2月28日第一章总则第一条为进一步规范长江经济带绿色发展专项中央预算内投资管理,发挥中央资金使用效率,根据《中央预算内投资补助和贴息项目管理办法》(国家发展和改革委员会令第45号)、《国家发展改革委关于进一步规范打捆切块项目中央预算内投资计划管理的通知》(发改投资[2017]1897号)以及有关法律法规,制定本办法。第二条长江经济带绿色发展专项要深入贯彻落实《长江经济带发展规划纲要》、《长江经     

必须招标的工程项目规定

<正>中华人民共和国国家发展和改革委员会令第16号2018年3月27日第一条为了确定必须招标的工程项目,规范招标投标活动,提高工作效率、降低企业成本、预防腐败,根据《中华人民共和国招标投标法》第三条的规定,制定本规定。第二条全部或者部分使用国有资金投资或者国家融资的项目包括:(一)使用预算资金200万元人民币以上,并且该资金占投资额10%以上的项目;(二)使用国有企业事业单位资金,并且该     

企业境外投资管理办法

<正>中华人民共和国发展和改革委员会令2017年第11号2017年12月26日第一章总则第一条为加强境外投资宏观指导,优化境外投资综合服务,完善境外投资全程监管,促进境外投资持续健康发展,维护我国国家利益和国家安全,根据《中华人民共和国行政许可法》《国务院关于投资体制改革的决定》《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》等法     

中央基本建设项目竣工财务决算审核批复操作规程

<正>财办建[2018]2号2018年1月4日第一章总则第一条为进一步规范中央基本建设项目竣工财务决算审核批复程序和行为,保证工作质量,根据财政部《基本建设财务规则》(财政部令第81号)、《基本建设项目竣工财务决算管理暂行办法》(财建[2016]503号)等规定,制定本规程。     

国务院发布新的政府核准的投资项目目录

<正>为进一步深化投资体制改革和行政审批制度改革,加大简政放权力度,切实转变政府投资管理职能,使市场在资源配置中起决定性作用,确立企业投资主体地位,更好发挥政府作用,加强和改进宏观调控,2013年12月2日,国务院发布《关于发布政府核准的投资项目目录(2013年本)的通知》(国发[2013]47号)。通知指出,企业投资建设本目录内的固定资产投资项目,须按照规定报送有关项目核准机关核准。企业投资建设本目录外的项目,实行备案管理。事业单位、社会团体等投资建设的项目,按照本目录执行。     

中央预算内投资补助和贴息项目管理办法

<正>国家发展改革委令第45号2016年12月5日第一章总则第一条为规范中央预算内投资补助和贴息项目的管理,提高中央预算内投资补助和贴息资金的使用效益,依据《中共中央国务院关于深化投融资体制改革的意见》、《国务院关于投资体制改革的决定》以及有关法律、行政法规,制定本办法。第二条以投资补助和贴息方式安排中央预算内投资的项目管理,适用本办法。第三条本办法所称投资补助,是指国家发展改     

企业投资项目核准和备案管理条例

<正>国务院令第673号2016年11月30日第一条为了规范政府对企业投资项目的核准和备案行为,加快转变政府的投资管理职能,落实企业投资自主权,制定本条例。第二条本条例所称企业投资项目(以下简称项目),是指企业在中国境内投资建设的固定资产投资项目。第三条对关系国家安全、涉及全国重大生产力布局、战略性资源开发和重大公共利益等项目,实行核准管理。具体项目范围以及核准机关、核准权限依     

国务院：四大类码头泊位项目审批下放至省级政府核准

近日,国务院印发《政府核准的投资项目目录（2016年本）》,共取消、下放17项核准权限。经测算,连同2013、2014年两次修订,中央政府层面核准的企业投资项目削减比例累计达到原总量的90％左右。一是将中国铁路总公司投资跨省（区、市）项目和国家铁路网中的干线项目以及中国铁路总公司为主出资非跨境的独立公路、铁路桥梁、隧道项目,     

会计人员管理办法

<正>财政部财会[2018]33号2018年12月6日第一条为加强会计人员管理,规范会计人员行为,根据《中华人民共和国会计法》及相关法律法规的规定,制定本办法。第二条会计人员,是指根据《中华人民共和国会计法》的规定,在国家机关、社会团体、企业、事业单位和其他组织(以下统称单位)中     

高速公路企业融资问题现状浅析

自1996年,国务院《关于固定资产投资项目试行资本金制度的通知》(国发〔1996〕35号)实施以来,高速公路企业建设资金来源就分为项目资本金和项目融资两个部分,项目融资的方式多种多样,选择合适高速公路的融资方式,对促进高速公路企业持续稳定的发展是十分必要的。     

《National Transportation》:国际交通学术界的中国话语权

正2018年6月1日,由中国科协、财政部、教育部、国家新闻出版广电总局、中国科学院和中国工程院组织实施的中国科技期刊国际影响力提升计划,发布《关于公布中国科技期刊国际影响力提升计划第二期项目2018年度D类项目的通知》(科协学函刊字[2018]83号),由中国公路学会申请主办的《National Transportation》(《国家交通》)英文国际期刊,通过项目申报、资格审查、专家评审和结果公示,正     

政府和社会资本合作项目财政管理暂行办法

<正>财金[2016]92号2016年9月24日第一章总则第一条为加强政府和社会资本合作(简称PPP)项目财政管理,明确财政部门在PPP项目全生命周期内的工作要求,规范财政部门履职行为,保障合作各方合法权益,根据《预算法》、《政府采购法》、《企业国有资产法》等法律法规,制定本办法。第二条本办法适用于中华人民共和国境     

个人所得税专项附加扣除操作办法(试行)

<正>国家税务总局公告2018年第60号2018年12月21日第一章总则第一条为了规范个人所得税专项附加扣除行为,切实维护纳税人合法权益,根据新修改的《中华人民共和国个人所得税法》及其实施条例、《中华人民共和国税收征收管理法》及其实施细则、《国务院关于印发个人所得税专项附加扣除暂行办法的通知》(国发[2018]41号)的规定,制定本办法。     

收费经营型高速公路推行代建制的思考

备受瞩目的《国务院关于投资体制改革的决定》已正式出台,它的一个亮点就是“对非经营性政府投资项目加快推行代建制”。所谓代建制,是指投资主体通过招标等方式,选择从事工程项目管理的专业化企业,严格控制项目的投资、质量和工期,将竣工验收后的工程交给使用单位使用。而最新出炉的《收费公路管理条例》将收费公路分成收费还贷型公路和收费经营型公路2种类型。     

国际金融组织和外国政府贷款投资项目管理暂行办法

国家发展和改革委员会为加强国际金融组织和外国政府贷款投资项目管理，提高国外贷款使用效益，根据《国务院关于投资体制改革的决定》和国家有关外债管理规定，于2005年2月28日印发了《国际金融组织和外国政府贷款投资项目管理暂行办法》。本办法自2005年3月1日起施行。     

高速公路节能评估存在的问题与对策

基于人均能源水平低,能源产出、消耗不均衡的现状,为完成节能减排目标,国家发展与改革委员会于2010年颁布了第6号令,即《固定资产投资项目节能评估和审查暂行办法》.该《办法》规定,从2010年11月1日起,对固定资产投资项目按投产后能源消费量对项目耗能进行分类管理和审批,进而从源头上提高能源利用效率,杜绝能源浪费,降低单位能耗.高速公路投资项目属于基础设施投资,其影响面广、投资大、社会效果显著,是本次发改委固定资产投资项目节能文件的主要审查对象之一.     

投融资体制改革对交通基础设施领域的影响——解读《关于深化投融资体制改革的意见》

正2016年7月18日,中共中央、国务院印发了《关于深化投融资体制改革的意见(中发[2016]18号)》(简称《意见》),明确提出,改善企业投资管理、充分激发社会投资动力和活力;完善政府投资体制,发挥好政府投资的引导和带动作用等。《意见》的出台是针对我国投融资领域存在的问题开出的一剂"良方",也为正在推进的交通基础设施投融资体制改革进一步指明了方向。投资体制改革史上的第一次党的十八届三中全会在《中共中央关于全面深化改革若干重大问     

财政性基本建设资金效益分析报告制度

财基字［１９９９］２７号　　第一章　总则第一条　为准确、及时反映和分析财政性基本建设资金使用情况和效益情况，加强财政性基本建设资金管理，有效实施宏观调控，依据《中华人民共和国预算法》、《中华人民共和国预算法实施条例》等法律法规，制定本制度。第二条　财政性基本建设资金是指财政预算内和财政预算外用于基本建设项目投资的资金，包括：（一）财政预算内基本建设资金；（二）财政预算内其它各项支出中用于基本建设项目投资的资金；（三）纳入财政预算管理的专项建设基金中用于基本建设项目投资的资金；（四）财政预算外资金…     

数字

正31%2019年,天津将安排交通运输建设项目54个,完成固定资产投资104.3亿元,比2018年增加31%。9002公里2018年12月28日,广东G0422武深高速仁博二期、G78汕昆高速龙怀二期等高速公路项目统一建成通车,广东省高速公路总里程达9002公里,连续5年居全国第一。10条2019年,湖南将推进长益扩容、龙琅、安慈、平伍益等10条高速公路项目建设。     

金融强监管下交通产业基金如何“去伪存真”

正2018年3月28日,中央全面深化改革委员会审议通过了《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》(简称资管新规)、《关于规范金融企业对地方政府和国有企业投融资行为》(财政部当天发布23号文),密集出台的强监管政策对交通产业基金堪称一场"政策海啸"。前者限制了银行理财嵌套资管计划投资产业基金,并不允许通过产品分级对优先级提供兜底,要求基金进行市值管理,打破刚兑;后者要求产业基金不得直接或间接为地方政府及其部门提供任何形式的融资,透项目资本金,必须是自有的非债性资金,基金不得要求或接受地方政府或部门承诺回购投资资本金、保本收益或兜底安排。