山区生态村建设必须突出生态和谐

我国山区农村占国土面积的69％，人口占全国总人口的56％。建设社会主义新农村，搞好山区生态村建设是关键。在进行山区生态村建设设计时，既要综合应用当代建筑学、生态学及其他科学技术成果，又要考虑内外空间的各种物态因素，使物质、能源在建筑生态系统内部有秩序地循环转换，达到生产、生活、生态的有机统一，实现人与自然融合、共生。如何处理好生产、生活、生态的关系，是生态建设设计的中心问题。人是生态活动的主体，抓住这个主体，坚持“以人为本”的设计理念，构建一个布局合理、用地经济、生活方便、环境优美的生态村。     

山区综合开发—山区建设的新起点

山区综合开发与治理问题，也是环境建设与发展生产相结合的问题．是可持续发展战略的要害问题。对于我国这样一个多山的国家，孤山区综合开发，不仅是建设山区，发展农业的关键，发展经济的关键，更是解决民族生存与发展的关键，实在太重要了。应该承认是抓迟了一些，造成的损失已很大。只有这样理解，心中有紧迫感，才能赶上去把这项伟大事业山、好，有力地掀动山区建设工作。回如何理解山区综合开发？提出综合开发山区，决不是说山区还没有开发，也不是去开发处女地。实际上我国山区普遍存在一个过度片面开发问题，已形成严重的恶性循环，…     

迎接我国山区建设的高潮

经常在山区走动的人就能深切地带觉到，一个山区开发和建设高潮已在我国许多山区悄然兴起，山区人民的观念发生了很大变化，爱山区和建设山区的热情不断高涨，各种成功典型到处涌现，典型的规模愈来愈大，一条沟，一个山头，一个乡的改造典型已在不话下，县一级的全面开发的和建设典型已在各类地区出现而且不断增多，更令人高兴的是，这个高潮还在向高层次发展，本文将对我国山区建设的有关问题进行探讨。     

北京市水利富民工程

１９９７年，北京市实施的水利富民工程，引用市场机制，依靠科技优势，确立了以农民投资为主体，建设五小工程和水土保持蓄水保墒工程的新机制，极大地调动了农民综合开发山区资源的积极性，为实现京郊山区生态经济相协调的可持续发展奠定了基础。这一工程现已成为发展首都经济的重要组成部分     

山区桥涵设计浅析

随着国家西部发展战略的实施，新建和改建山区道路工程越来越多。在西部进行公路建设是加快西部开发的必由之路，而西部地区多为山区、高原和丘陵，在建设过程中就少不了小桥涵的建设，而且这种小桥涵所占的比例非常的大，所以在山区公路建设的过程中要经常遇到小桥涵的建设。小桥涵的建设对公路建设有着直接的影响，因为小桥涵在建设过程中要考虑多方面的因素，所以在地基设计、用料、工程造价和修成后的安全问题都要进行全面的考虑，以防山区遇到大雨、泥石流、山体滑坡等现象发生时，摧毁小桥涵，影响到人们的交通。由于山区独特的地理特征，给公路建设带来了不少的困难，所以如何合理的巧妙的设计桥涵，成为公路建设的重要一环。本文主要介绍了山区的桥涵设计问题。     

绿色经济强省建设的核心问题是绿色营销

如何抓住国家西部大开发的历史机遇发展云南经济，云南省委省政府将建设绿色经济强省作为重要战略目标之一。本文以、99世界园艺博览会的成功举办了范例，分析了建设经济强省思想形成的经济社会基础，论述了绿色营销与绿色经济强省建设的相互关系，强调了绿色经济强省建设的核心问题是绿色营销。     

关于云南山区开发问题的探讨

云南是一个多山的省份,因此,山区开发如何?对全省的经济发展有着极其重要的意义。现就我省山区开发中的几个问题谈些个人的认识。一、云南山区的特点及其开发的战略意义云南在总土地面积中、山地、高原占了94％,平坝河谷地、水域只占6％,所以,山区建设与经济发展,在实现四个现代化中占有相当重要的地位。弄清山区生态系统的特点,     

关于加快山区县经济建设步伐的思考

关于加快山区县经济建设步伐的思考韩雅生涞水县是河北省级贫困县，山区、丘陵占８４％。近几年，特别是１９９２年以来，涞水人民积极探索山区经济开发建设之路，全县经济取得较快发展。１９９５年，全县实现国民生产总值８亿元，比１９９２年增长１．８６倍，财政收入完...     

煤炭企业人才管理存在的问题及对策

人才资源是第一资源，人才问题是关系党和国家事业发展的关键问题。人才资源管理与开发事关企业的兴衰成败，抓住了人才就抓住了企业发展的关键。因此，开发人才，重用人才，充分发挥各类人才的作用，是实现企业高速发展、科学发展的重要保障，煤炭企业则更不例外。本文试就煤炭企业人才资源管理存在的问题与对策谈几点粗浅认识。     

如何实现农村综合改革试验区煤电开发与社会经济协调发展——以毕节试验区为例

毕节试验区是国务院批准于1988年建立的全国唯一的地区级农村综合改革试验区.试验区建立后,通过煤电开发,全区财政收入明显提高,经济发展取得显著成绩.但由于毕节地处岩溶山区,生态环境脆弱,多年来粗放型煤炭开发使得全区环境污染加剧,生态破坏范围扩大、社会问题日益突出.协调煤电开发与社会经济发展既是毕节试验区建设之本,也是试验区脱贫致富的必由之路.本课题组通过对毕节试验区煤电开发带来的社会经济效益及其所产生的生态问题研究,提出了岩溶山区煤电开发与社会经济协调发展对策,为类似毕节的岩溶山区进行煤电开发提供理论参考.     

丘陵山区土地开发的整体效应研究（续完）

丘陵山区土地开发的整体效应研究（续完）姜炳三（浙江农业大学经贸学院）由于上述代表着不同类型区的六个典型乡（镇）都能从当地实际出发，抓住原来土地利用中存在的主要矛盾，根据社会经济发展的需要和被开发土地资源本身的特征，按照既讲求提高眼前和直接的经济效益，...     

做大做强生态产业 推进生态州建设

延边朝鲜族自治州属于吉林省东部生态经济区，是生态省建设的重要组成部分。延边州是全省生态环境保存良好的地区之一，自然环境优越，优质资源丰富，可更新资源的恢复能力较强，具有较好的生态资本，享受国家西部大开发的政策。抓住生态省建设和西部大开发的历史性机遇，     

对宁南山区水土保持建设的几点思考

水土保持生态建设是党中央国务院从可持续发展战略高度做出的重大决策,是中国西部大开发工程的重中之重。从宁南山区的实际情况出发,水土保持生态建设无疑是加快基础建设和经济开发的必由之路。因此,科学研究、理性思考水土保持建设是宁南山区生态环境建设的关键。     

试论我国山区的经济发展战略

我国的山区丘陵面积占国土面积的２／３，具有极其重要的战略意义。山区存在的主要问题是，生态环境严重恶化，经济发展缓慢。因此，山区开发的战略方针应是：造林种草、绿化山区；以林为主，多种经营，因地制宜，综合发展；同时辅之以各种措施，以确保这一方针的实施。     

辽宁省清原县山区综合开发现状及调整对策的研究

山区综合开发是农民脱贫致富奔小康,有效保护生态环境,实现农村生态、经济、社会效益协调发展的战略措施,是集政策、科技、人才、市场、体制创新于一体的山区资源的保护、建设和开发利用,也是改善农民生产、生活条件的德政工程、民心工程。文章通过对清原县山区开发工作的现状做以总结和分析,并对存在的问题提出相应的调整对策？     

试论地质工作对山区高速公路建设的影响

本文论述了山区高速公路建设各阶段应重视的地质工作，提出了勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作重点，分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题，并对山区高速公路地质科技发展前景进行了展望。     

山区公路建设与促进山区经济发展关系的研究

公路交通是影响山区经济发展的最大障碍,必须加快山区乡镇公路建设,提高山区产业劳动生产率,增加山区农民收入来繁荣山区经济。在分析山区经济特点及山区经济与公路建设关系的基础上,提出了山区乡镇公路建设中的融资瓶颈及应对措施,以及山区乡镇公路建设中各环节应该注重协调的问题。     

运用股份合作制开发山场的尝试

运用股份合作制开发山场的尝试刘育才临城县有山场面积７４万亩，为耕地面积的２．３倍。充分挖掘山场资源潜力，尽快变资源优势为经济优势，是加速全县经济发展的重要方面。近年来，临城县委、县政府把股份合作制引入山场开发和经济沟建设，开辟了一条开发山区的新途径，...     

简析山区公路设计中的注意事项

毋庸置疑，山区公路从设计到施工的过程都很困难。现如今，随着对山区建设的步伐加快，山区公路在设计和施工中遇到的问题也逐渐的显现出来，为了使交通便利，提高山区人民的生活水平，山区公路设计的问题就亟须解决。     

用绿色冲开西部瓶颈

“再造一个山川秀美的西北地区”,实施西部大开发战略，是中国政府面向新世纪所作出的重大决策。为了抓住这一难得的历史机遇，加快西部的大开发、大开放和大发展，创建一个合理、有序、新的生态环境便是西部大开发中的“瓶颈”问题。积极稳妥地推进绿色生态环境的保护和建设是西部大开发的落脚点，是改善投资环境的根本举措，是加快基础设施建设的切入点，是实施西部大招商引资的着眼点。生态环境——西部的基础性障碍随着经济全球化进程的加快，投资环境日益转化为经济发展的内在要素，成为促进一个地区经济发展的重要变量。由于各个国家…