长春汽博会上的解放汽车

8月5日，在精彩纷呈的第四届长春汽博会上，一汽解放以强大的自主品牌阵容吸引了万千关注的目光，在人头攒动的解放展区内，有一群特殊的客人——来自祖国各地的解放用户代表，于长春汽博会期间来参加“解放用户亲情游”活动，坐拥地利优势的解放品牌利用汽博会的良好时机，精心筹备了这场与用户的真情欢聚，搭建了一座与基层用户交流情感，共谋发展的沟道平台，这无疑是解放在2005年深化客户关系体系的又一步重要举措。     

解放大拜年情融彩电中

2003年春节期间，“一汽解放大拜年回报用户3000台大彩电”活动，在神州大地红红火火展开。虽然彩电本身不算什么贵重物品，大拜年活动也不算什么重大创举，但人们透过其中那一幕幕感人肺腑的场面．不难领略到用户在解放人心目中至高无上的地位，深化客户关系在解放营销工作中无比神圣的使命。从中更让人感悟到：正是用户的忠诚与信赖，解放与用户的手足情深，才创造了解放销量世界第一的辉煌。     

创造终端客户价值,提升营销体系能力--一汽"解放"期待新的丰收

2005年，经历了空前严峻的市场考验，一汽解放在万千用户的信任与支持下，赢得了坚实的发展。解放卡车年产销量和市场占有率依然稳居行业前列，解放品牌价值增长到113．67亿元，继续保持卡车制造业榜首地位。更为可贵的是，在“2005年度中国物流运输车辆调查及评选”活动中，以奥威重卡、悍威重卡为代表的解放新一代主力产品在其发展的关键时期得到了来自百强物流企业和广大用户的鼓励与褒奖。解放近年来不断建设与维护的客户关系体系在艰难的市场环境中彰显出巨大的推动作用，广大用户忠诚不渝的信任和支持已经成为解放战胜困难、稳步前行的动力源泉。     

功勋奖章授予勤劳智慧者

2003年7月16日，在中国汽车工业诞生五十周年之际，在长春汽博会一汽解放日功勋用户授勋仪式上，一汽解放汽车有限公司党委书记兼一汽贸易总公司总经理赵忠信亲自授予解放广西用户黄启学解放功勋金质奖章，以表彰他创造了解放车百万公里无大修的奇迹；授予李进楼解放功勋金质奖章，以表彰他20多年来用解放车带领当地人民致富，造福一方的感人事迹。     

解放大威重卡成为拼抢市场份额主力军

2006年1-5月，解放卡车实现销售53390辆，市场占有率26.32%，在解放各主力产品中，大威重卡的销势最为强劲，在其近两千台销量的拉动下，解放重卡在上半年实现了较高的增长率，并在山东，河北等重点区域成功构建了解放重卡品牌的竞争优势。     

油价飞涨,解放奥威优势突显

在油价连连上涨，运营成本持续加重的今天，如何应对．成为摆在每一个汽车生产厂商和运输用户面前一个必须认真审视的问题和一道必须翻越的障碍。 解放奥威以其与生俱来的节油本领，成为深得用户信赖的挣钱机器。解放奥威无人能敌的燃油经济性绝非偶然得之，而是一汽解放长期坚持“用户第一”核心理念、从中国的实际国情出发、从用户的运营实际出发、全面掌握国际尖端科技的必然结果。纵现解放奥威研发，处处体现了解放人对科学发展观的坚持，对用户价值观的坚守。 一个个从研发伊始就不断攻克的节油难题，一处处在生产制造环节对品质的坚持，一例例用户运营之中不断刷新的节油纪录……无不印证了解放奥威出众的节油品质，记叙了解放奥威带给用户的实实在在的真金白银。 用户的盈利是对解放奥威的最高褒奖，解放奥成将全力奉献，成为更受用户青睐的挣钱机器加省钱工具。     

解放世界级动力平台告捷悍威道依茨重卡启程

近日，一汽解放道依茨国Ⅲ产品批量投产暨解放悍威道依茨重卡交车仪式在一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司新厂区隆重举行。以此为标志，一汽集团投资12．4亿元精心建设的道依茨技术引进项目已经取得年产能5万台的重大成果，一汽解放拥有了世界级品质的道依茨动力平台。以解放悍威重卡配套道依茨国Ⅲ柴油机为开端，     

解放直面挑战--访一汽解放汽车有限公司总经理李长江

作为我国卡车制造业无可争议的领军者，解放品牌一直以其强劲迅猛的发展态势吸引着业界与媒体的关注。从2004年以来，伴随着解放奥威，悍威等新一代主力产品的问世，解放品牌深深牵动着我国卡车市场的发展脉搏，其每一步营销举措都成为同类品牌追随与竞争的焦点。     

精益化:解放由"营销"到"赢销"--访一汽贸易总公司总经理蔡真法

解放汽车品牌在其半个多世纪的事业历程中不仅积淀了丰富的发展经验，也在卡车营销服务领域进行了众多具有开创意义的探索。作为率先建立销售服务网络的卡车品牌，解放的营销服务已经成为其超越竞争对手的重要优势。解放在业界独树一帜的“感动服务”品牌，覆盖广阔的销售网络以及坚持创新的营销举措，已经使解放的营销成为解放赢得竞争优势和用户忠诚的“赢销”。就解放营销服务体系的发展现状，笔者采访了一汽贸易总公司蔡真法总经理。     

从产品力到竞争力商用车自主发展的提升之路——解放奥威重卡上市两周年销售突破2万辆

在我国商用车制造领域，一汽解放从2004年开始实施重卡战略，一直被业界关注着。在多元化竞争日趋激烈的产业环境中，解放奥威重卡凭借稳健、迅猛的发展态势成功树立了解放重卡的良好形象，改变了我国重卡市场的竞争格局。     

解放悍威:"挣钱机器"新生代

作为我国民族汽车工业的代表品牌，解放卡车因不断为用户创造更大运营效益，而赢得了“挣钱机器”的美誉。面对当前日益激烈的市场竞争，解放品牌紧随世界卡车的发展趋势，成功完成了众多主力产品的换代更新。其中今年3月份才上市的解放悍威重卡，凭借其卓越品质迅速赢得了广大卡车用户的关注和青睐，并迅速在河北、山东、安徽等地区形成了热销局面，创造了卡车新品月销量的崭新记录，使之成为解放新一代“挣钱机器”的杰出代表。     

2005年解放的两张致胜赢牌-一汽"解放"党委书记赵忠信访谈录

1月23日，解放2005营销年会在长春隆重举行。一汽解放汽车有限公司党委书记兼一汽贸易总公司总经理赵忠信先生在会议上作了《提升客户关系体系能力创建精益化营销团队》的主题工作报告，指出了解放营销体系2005年的工作方向。会后，笔者对赵总进行了专访，现将访谈笔录整理如下。     

国Ⅲ标准实施近两月 国Ⅱ车风光依旧，国Ⅲ车未成主流

“最近卡车价格涨了好几万，不然我也会考虑买一辆解放。”孙云飞坐在出租车内，看着窗外偶尔驶过的红色解放J6，不由得感叹道：“今天去看车，主要是看看有没有便宜点儿的，解放对我来说还是个梦想。”孙云飞无奈地说。     

“经济人”假说与人的全面发展

人的全面发展的过程是人性解放的过程。“经济人”假说肯定了人的经济行为，促进了人的个性的解放和个性的丰富。同时，又在某些方面抑制了人的个性的全面发展。因此，辨证地处理“经济人”假说与人的全面发展的关系有着重要意义。     

一汽续写汽车工业发民新篇章--"三大新基地"在长奠基一汽丰越汽车有限公司成立

7月15日．与我国汽车工业同行了半个世纪的中国一汽，迎来了她50华诞。这天，怀着激动和喜悦的心情的人群在长春高新技术产业开发区、一汽大众公司新区解放汽车有限公司西区、丰越公司生产现场，隆重举行了一汽轿车股份有限公司、一汽大众轿车二厂、“解放”卡车“三大新基地”的奠基仪式及长春一汽丰越汽车有限公司成立大会。     

一汽解放为北京量身定造

中秋已过，暑气渐褪，解放又在金秋的北京掀起一股新的热潮。为提升解放品牌形象，扩大解放产品的影响力，一汽贸易北京公司于2003年8月24日至31日在北京各区县进行了一次大型产品展示活动。     

锻造自主品牌领军重卡市场-一汽"解放"总经理李长江访谈录

1月23日，解放2005营销年会在长春隆重举行。一汽解放汽车有限公司李长江总经理在会上发表了重要讲话。会后，笔者对李长江总经理进行了专访，现将访谈笔录整理如下。     

第一质量造名车,第一服务送用户-解读04年两万辆解放卡车入驻津冀

2004年1～10月，在津冀地区解放卡车的销量已突破20000辆，创历史同期最好水平。特别是解放奥威重卡，刚一上市，便以英雄气概占据了市场制高点。仅两个多月就销售400余辆，成为当地重卡市场的领军产品。一个品牌在一个地区不到一年就投放二万辆产品，并占到地区总需求量的一半以上，这在风云突变、群雄逐鹿的中国卡车市场大竞争中不能不说是一个特例。它体现着汽车市场的一种需求，意味着解放品牌价值的提升，标志着用户对一汽产品的信赖与支持。那么解放卡车，特别是奥威重卡为什么能以如此大的规模进入津冀市场呢?始终在下面“跑”的一汽贸易总公司津冀分公司孟范文经理在沧州的一家服务站接受了记者采访。     

从奥威到悍威,解放自主开发之路越走越宽

继2004年奥威重卡成功上市后，一汽解放又一款具有完全自主知识产权的解放悍威重卡又进入了市场。这标志着一汽解放在高水平重卡整车和发动机动力总成的自主研发能力上日臻成熟，并已掌握具有世界先进水平的产品开发流程和手段。     

书写自主品牌英雄史的开篇--奥威重卡上市之际李长江总经理访谈录

2004年8月中旬，解放奥威重卡在全国范围内举行了盛大的上市活动。以此为开端，解放迈出了建设重卡品牌的重要一步。